To prve BMW 7 bude asi burane, vidiet to na volante na ktorom je obsity nanovo airbag.

RATZINGER666 - Na zaklade coho si zistil, ze to ma pretozene kilometre z 300 000? Ako moze bezny clovek zistit, ci kilometre nie su pretozene? Jasne vec, ze pred kupou by som chcel auto dat najskor na diagnostiku, ale predpokladam, ze ani na diagnostike nezistim, ci su tie kilometre realne alebo nie. Alebo sa mylim a je mozne to zistit?

bezny clovek to zistit moze a nemoze - ide o to kto to stacal BMW uz od E36 standartne uklada km na viac miest ... konkretne e60 by mala mat az na 5 miestach - ak sa nemylim tak palubne pocitadlo/rj motora/jednotka svetiel(zrejme iba pri fialkach)/ kluc / rj airbagov ... urcite sa to da presne dohladat na BMW fore alebo literature ... staci zajst do bmw napichnut auto na diagnostiku / resp. kluc do citacky a pockat na vysledky ... v Reichu by sa malo dat prebehnut aj VIN cez siet servisov a zistit tak kolko km bolo to auto servisovane (v D sa servisuje vacsinou v ofiko srevisoch ) ... dalsia vec ak sa nemylim tak uz E46 mala zaujimavu vyfikundaci, ze sama vedela signalizovat ci bolo s km manipulovane a to priamo v "servisnom mode" kedy vypisovala rozne veci na display BC - podla nejakeho symbolu sa dalo roulustit ci km na vsetkych miestach sedia alebo nie ... kazdopadne zistovat na BMW fore a neni to 100% lebo ako vieme vsetko co clovek vymyslel, moze clovek aj odrbat

jo, presne tak ako vravis nordkapp. Staci zajst do Bavarie a zistia ti realny pocet KM.

sumecvelky: ako pravi nordkapp, stocene km u bmw nie je problem vdaka technike zistit, pokial to spravi dostatocny diletant hmm a ako som na to prisiel? no, ako vravis, asi nebudem len tak nejaky bezny clovek teraz vazne, na bmw sa sustredim uz nejaky ten piatok a nejaka patka s krivym ramom ma nezaskoci staci, ked mas dostatok fotiek potrebnej kvality a vies, kam sa mas divat

Tak, tak, stačí sa dívať na miesta ktoré vykazujú známky búračky. K tým Km, ak niekto predáva auto a má napr. rovných 110.000 Km, tak už to je podozrivé. Ak máš vyleštený volant, vysedené vodičové sedadlo, rozdrbanú opierku a celkovo interiér nezodpovedá počtu Km na budíkoch, tak na to prídeš aj sám, že to je nejaký odrb.

clean: ...ale zase nesmies byt taky prehnany pedant ako nordkapp, ktory aj pri kupe 15 rocneho auta za par supov vecne krivi hubu nad rozdielnym nastrekom dvoch plechov

okrem toho, ked bolo auto burane alebo stacane este neznamena, ze sa neoplati za dobre peniaze kupit... ale toto uz skor viac suvisi s loteriou ako s kupou auta

RATZI > Ak predávajúci by ma s tým oboznámil, že auto bolo búrané, alebo nejako ináč poškodené. Mal by od toho nejaké fotky, čo, ako, kde bolo rozbité/opravované atď. a dalo by sa s nim dohodnúť na rozumnej cene, tak prečo nie. Ale ako väčšina predáva: dovezené z D, po dôchodcovi, jazdené len v nedelu, tip-top stav, tak to je svinstvo!

nordkapp_pb - Da sa teda s urcitostou a v klude povedat, ze ak bude na palubnom pocitaci ukazovat pri jazde, ze auto ma najazdene 100 000 kilometrov a bolo stocene, ze ked pridem do BMW servisu na diagnostiku, tak mi to s urcitostou zistia a povedia mi, ze to bolo pretocene alebo dokonca realny pocet kilometrov?

RATZINGER666 - Kde presne sa divat, aby si zistil, ci bolo auto burane alebo nie?

Clean_Up - Ked niekto predava auto so 110 000 kilometrami a ma par rokov, tak je to podozrive, ale nemusia byt hned tie kilometre pretocene. Vylesteny volant mas aj na novom aute alebo na aute, ktore ma nabehane 50 000 kilometrov. Vysedene vodicove sedadlo chces zistit ako, pretoze je rozdiel, ked je sedadlo kozene, calunene, z brusenej koze, su to sportove sedacky, su sedacky z odstavanim, nafukovacie sedacky, je rozdiel ked ma vodic 80kg a 110kg, ci mnohe dalsie faktory. Mam na aute opierku, ktorej uz nic nie je a pritom ma auto nabehane podstatne viac ako tieto modely, ktore som tu vypisal. Mam taky pocit z teba, ze sa chces hrat na chytreho ako sa vyznas do aut, ale pritom o tom vies prd makovy a bud opakujes to, co tu uz niekto napisal alebo napises nezmysel. Poprosim ta, aby si sa nevyjadroval uz viacej v tejto teme, chcem len nazory ludi, ktori sa danej problematike vyznaju a ktori do toho vidia. Nepotrebujem nazory niekoho nezaintersovaneho, ktory sa hra na Salamuna a pritom sa este hrava s anglickami na pieskovisku. Dakuejm za pochopenie.

1.) ano, je to mozne, ale ak to stacal profik, nedozvie sa to ani panboh... jedine, co by sa este dalo, je urcit to odhadom...

2.) neexistuje rovnica, podla ktorej to pohladom zistis, ci bolo burane alebo stacane, zalezi to od znacky a modelu auta, kazdy model sa opotrebuvava inak a kazdy ma svoje slabe stranky... urcit to na 100% z fotiek je takmer nemozne, ale moze vyrazne pomoct... keby som to mal tak vseobecne zhrnut pri modele auta, ktore nepoznas a mas iba fotky, zacal by som klasika interierom - volant, salt, rucka, pedale, rohoze, opierky, madla, spinace atd atd, skratka veci, ktore sa pouzivaju najviac... ked si uz priamo pri nom, mozes si tieto vsetky komponenty "osahat", zistit volu ovladacich prvkov, stav celneho skla, stav vyplne sedaciek, panty na dverach atd atd, pozri pod tesnenia povodnu farbu, no proste dalsi dlhy zoznam veci... z exterieru pozeraj odtiene, priliehavost plechov, zvary, lemy, stav celneho skla, a tak dalej... zozen si servisny manual od auta a podla najazdenych kilometrov pozeraj opotrebenie komponentov (napr. ak uvidis, ze auto ma menene rozvody a pritom ma 100kkm na tachometri a vymena je planovana na 160kkm, nieco tam nesedi)... na stacane kilometre je celkom dobry grif vsimnut si, ci idu dobre hodiny na palubovke... to je len kratky navod, cele ti to tu neviem tak z brucha napisat... skus obzriet... ak si vsimnes nieco neobvykle, tak sa telefonicky porad s odbornikom, nenechaj sa upokojit radami predavajuceho... na znizenie ceny sa vyplaca technika "pi*uj na vsetko, co vidis", ak dostatocne skritizujes vsetko, co sa ti nepaci, predavajuci s cenou pojde dole, a to nemusis poznat rozdiel medzi naftovym a benzinovym motorom... ale ak ti taketo veci nic nehovoria, zozen si nejakeho znameho, ktoremu veris a chod tam s nim... este dolezita je nakupna cena vozidla, pri tej napr. pri aute za 2000e sa nejake tie veci musia prehliadnut a na ine zase davat vacsi pozor... pri drahsom aute je samozrejmost dohodnut so servisom zdvihnutie a prehliadku bud pred kupou alebo po kupe, co sa da samozrejme zahrnut do kupnopredajnej zmluvy spolocne s dodatkom o skrytych vadach... dalsia kapitola je zistenie konkretneho stavu vozidla a vobec samotna kupa, spisanie zmluvy a dohoda na cene, ale to uz nebolo predmetom otazky...

3.) ked niekto predava 7er, ktora ma 7 rokov a 120 000 najazdene, je 99% sanca, ze to bolo stocnene, lebo taketo auto sa nekupuje na nedelnu cestu do kostola... vylestenym volantom myslel kolega asi nieco ine, a sice jeho priame opotrebenie... vypln sedaciek je kapitola sama o sebe, preto je nemozne porovnavat sedacky zo sedmy a sedacky z fabie, preto vyssie pisem to, co pisem... co sa tyka tych laktovych opierok - nehovorim, ze kazdy jeden komponent da o svojich kilometroch vediet, staci najst jeden, dva, ktory stavu na tachometri nemoze zodpovedat...

to, ze nechces, aby sa tu niekto vyjadroval, je mozno aj tvoja smola, ale zaroven aj tvoja volba, preto ti to nebudem vyhovarat, temu si zalozil ty, urci si aj pravidla... ja si myslim, ze chalani, co prispievaju v tejto teme a v temach podobnych su rozumni, a aj keby to rovno iba niekde precitali, stale mozu byt veci napomocni... za nimi si stojim, a keby aj rovno niekto pisal nejaku hlupost, tak sa ju sam budem pokusat opravit a upresnit... ale myslim, ze pre toto nie je dovod...

sumecvelky > Jasné, ja sa hrávam s angličákmi na piesočku a píšem nezmysli, no hlavné je, že ty tu postuješ už na prvý pohlad búrané a stáčané auta.

Najprv pozriem int. a ext. auta, či sa mi vôbec oplatí s ním trepať do servisu a zisťovať stočené Km!

By si sa čudoval kolko vecí sa dá zistiť o aute jeho obhliadnutím a to ho nemusím ani posielať na žiadnu diagnostiku.

Pre mňa, za mňa si kúp aj hneď prvú 5, alebo 7, ktorá ma na budíkoch trebárs aj 20.000tis. Km a r.v. 2005!

Som ústretový človek, takže nemám problém sa ti do tejto tvojej témy, už nevyjadrovať. A ospravedlňujem sa ti, že som sa zapojil do tvojej témy, bez dovolenia.

Ako som tak dival tie ceny, tak som nic zaujimave nenasiel. BMW7 idu v lepsej vybave o dost vyssie a BMW5 nic extra v ponuke. Pozrel som si ale ponuku Audi A6 a bol som prekvapeny tym, kolko sa ich predava a za aku cenu. Mam taky malicky pocit, ze ceny padli, to ale padli asi u vsetkych aut. Preto by mi prislo rozumnejsie pozriet sa po A6.