Dialnice

Shark NX napísal:Frikso len tak BTW ... kolko stavali "obchvat" na Einsteinovej?? a su to asi 2km

Dnes som čítal o rozšírení D1 TT-BA. Ak sa to bude ťahať ako spomínaný obchvat, tak ďakujem, o zábavu postarané.
-Inak v tom ani nevidím význam rozširovať to. Budú sa tam musieť búrať tie estakády a najdazdy, čo sú tera robené pre 4 prudovu cestu, čo su peniaze navyše.
-A koniec koncov, celé sa to skončí na Trnávke, kde začína obchvat nad mestom. Ten si nemôžu dovoliť zbúrať a vystavať odznova, je to nezmysel.. Takže sa tým nič nevyrieši, akurát sa kolóny nebudú tvoriť v 2 prudoch na 5 km, ale sa to komplet ucpe medzi Trnavkou a zlatymi pieskami.

=Ja by som bol radšej za vybudovanie nulteho okruhu so 6. mostom cez Dunaj. Samozrejme, že ne to nie su peniaze. OMG

Frikso napísal:Dnes som čítal o rozšírení D1 TT-BA. Ak sa to bude ťahať ako spomínaný obchvat, tak ďakujem, o zábavu postarané.
-Inak v tom ani nevidím význam rozširovať to. Budú sa tam musieť búrať tie estakády a najdazdy, čo sú tera robené pre 4 prudovu cestu, čo su peniaze navyše.
-A koniec koncov, celé sa to skončí na Trnávke, kde začína obchvat nad mestom. Ten si nemôžu dovoliť zbúrať a vystavať odznova, je to nezmysel.. Takže sa tým nič nevyrieši, akurát sa kolóny nebudú tvoriť v 2 prudoch na 5 km, ale sa to komplet ucpe medzi Trnavkou a zlatymi pieskami.

=Ja by som bol radšej za vybudovanie nulteho okruhu so 6. mostom cez Dunaj. Samozrejme, že ne to nie su peniaze. OMG

medzi BA a TT sa pri rozsirovani nebudu burat ziadne estakady a nadjazdy

v miestach kde prekazaju sucasne stavby sa zrusi odstavny pruh a je to vyriesene - tak je to naplanovane

lacko

jednoducho povedane, namaluju sa len nove ciary

Dnes bol vyhlaseny tender na stavbu sukromnych dialnic, uvidime ako to dopadne.

sundevil napísal:medzi BA a TT sa pri rozsirovani nebudu burat ziadne estakady a nadjazdy v miestach kde prekazaju sucasne stavby sa zrusi odstavny pruh a je to vyriesene - tak je to naplanovane

Búrať sa má v úsekoch, kde sa ten odstavný prúd nedá posunúť poza nosný pilón estakády (je tam spraveny nadjazd na estakadu z nanosu zeminy ). Možno sa tam bude len vŕtať a nie búrať, nejdem sa hádať, nevidím do toho. Vychádam len z toho, čo som čítal v novinách (hold aj tam niekedy popíšu riadne sprostosti

)

Príspevok od používateľa **brm** » 31 jan 2008, 21:06

Diaľnice budú lacnejšie
http://ekonomika.hnonline.sk/c1-2286833 ... -lacnejsie

Strmšie, užšie, oblejšie. Aj tak bude zrejme vyzerať výstavba diaľnic už toto leto. Vtedy majú vstúpiť do platnosti nové normy, ktoré stavbárom umožnia zúžiť stredové deliace pruhy, jazdné pruhy a krajnice.

No som zvedavý..

Hotwire

hojko napísal:Dnes bol vyhlaseny tender na stavbu sukromnych dialnic, uvidime ako to dopadne.

sukromne dialnice??? bud som nepochopil alebo.....to si niekto ide stavat vlastnu dialnicu?

Príspevok od používateľa **krija** » 01 feb 2008, 0:41

SchYzo, nic vynimocne. aj filmari pri druhom pokracovani trilogie matrix si postavili svoju vlastnu dialnicu

.

Hotwire

krija napísal:SchYzo, nic vynimocne. aj filmari pri druhom pokracovani trilogie matrix si postavili svoju vlastnu dialnicu .

hej aj cobra 11 ma vlastny usek....ale u nas?

Príspevok od používateľa **brm** » 01 feb 2008, 8:29

SchYzo.. u nás budú na súkromnej diaľnici filmovať Jánošíka jak bude zastavovať autá a zbíjať..

Ale k téme.. skús si pozrieť, o čom sú PPP projekty na diaľnice.. pochopíš..

slay · Príspevok od používateľa **slay** » 01 feb 2008, 12:59

Na světě existují věci, které jsou tak odporné, že je nutno je skrývat a zamlčovat, nejen z důvodů estetických, nýbrž z důvodů čistě humánních. Pravda například.

Hotwire

co je to PPP? sry moc sa v tom nevyznam...v suvislosti s dialnicami som pocu v poslednej dobe akurat to ze sa budu stavat uzsie (vraj uspora nakladov...pche..) ale to je vsetko. ucim sa pri pc tak nemam moc casu to hladat na nete, keby mi to tu niekto strucne vysvetlil budem rad

slay · Príspevok od používateľa **slay** » 01 feb 2008, 18:23

Na světě existují věci, které jsou tak odporné, že je nutno je skrývat a zamlčovat, nejen z důvodů estetických, nýbrž z důvodů čistě humánních. Pravda například.

Shark NX

Ked dialnice robia sukromnici tak to tvori jednu obrovsku nevyhodu
Majitel si moze nezavisle na Myte z Dialnicnych nalepiek brat myto za prejazd
Predstav si ze by chceli za Prejazd Povazska Bystrica -> Zilina 100Sk a Zilina -> Poprad 200Sk
Asi by ste neboli spokojny ... racej nech si NDS nakradne ako platit Sukromnikovi 600Sk za obojsmerny prejazd ... Hlavne ked tade jazdis minimalne raz za mesiac

Príspevok od používateľa **hojko** » 03 feb 2008, 2:19

Shark NX: To su silne slova a dovolim si povedat, ze nerealne. Slovenska vlada, ci je na jej cele Fico, Dzurinda, Fero Taraba alebo niekto z lazov nie je na tolko sprosty, aby sa podpisali zmuvy, ktore nebudu mat moznozt regulovat, obmedzovat a inym sposobom spravovat spoplatnovanie myta. Ak by sa aj nieco taketo v zakone, ktore sa bude pripravovat nespravilo, verim tomu, ze na to upozorni rada specialistov a i media, takze v tomto smere sa vobec nebojim o to, ze sa udeje nieco take ako si ty opisal.

niekedy sa mi z vas ide rozum zastavit (z poniektorych). v niektorych pripadoch ste ochotni do krvi obhajovat sukromne podnikanie, investovanie...ale tu, to nazyvate tunelom a co ja viem cim este.
slay tu sniva o analyzach a studiach PPP a o ich dopade na ŠR. aky dopad mali PPP na rozpocet z minuleho roka (2007), na hospodarenie slovenskej republiky v minulom roku? take iste ako na rok 2008,9,10,11,3000? ziadne!!! to modri potrebuju na vsetko navod, dobropis...ci nahodou znova nerobia nejaku peachovinu!

raz darmo, s elektrickovymi ekonomami to je tazke

.

Výstavba diaľničnej siete

Pilotným projektom verejno-súkromného partnerstva, ktorý by mal byť na Slovensku realizovaný, je výstavba diaľničnej siete. Ide konkrétne o diaľničný úsek Lietavská Lúčka - Turany, ktorý tvorí súčasť strategického východozápadného cestného koridoru D1 a je súčasťou transeurópskej cestnej siete určenej Európskou úniou. Dňa 29. júna 2005 vláda Slovenskej republiky schválila uznesenie č. 515/2005 o implementácii tohto projektu. Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky (ďalej len "Ministerstvo") angažovalo prostredníctvom Národnej diaľničnej spoločnosti (ďalej len "NDS") konzorcium zložené z Mott MacDonald, Deloitte, Dewey Ballantine a Dedák & Partners, ktoré by malo poskytovať poradenstvo pri výbere PPP koncesionára formou verejného obstarávania. Ministerstvo plánuje uzavrieť zmluvu s koncesionárom PPP, ktorý prevezme zodpovednosť za návrh, výstavbu, financovanie a prevádzkovanie projektu na obdobie 30 rokov. Plány Ministerstva sú také, že v štruktúre spoločnosti, ktorej Ministerstvo udelí koncesiu PPP, bude NDS vlastniť menšinový podiel prostredníctvom nepeňažného vkladu, za čo získa minimálne zastúpenie v štatutárnych orgánoch. Riziká spojené s výstavbou a prevádzkyschopnosťou prevezme koncesionár PPP. V súčasnosti trvá proces verejného obstarávania výberu koncesionára, ktorý by mal byť skončený v prvej polovici roku 2007 a až po jeho skončení sa zaháji výstavba úseku. Výstavba úseku by mala trvať približne 5 rokov, investor by úsek mal prevádzkovať ďalších 25 rokov, pričom štát by mal splácať úsek počas tohto obdobia a po jeho splatení prejde do vlastníctva štátu. V súčasnosti nie je známa suma, koľko by mal štát reálne splácať, odhadované náklady na výstavbu sú približne 20 miliárd slovenských korún.

recberko

no mne je v celku jedno kadiaľ pôjdu dialnice, hlavné je aby tu boli, je to jednak potrebné (ako už bolo povedané) napr. pre investorov, pretože tí sa nepohrnú do krajiny ktorá nemá dobrú infraštruktúru a jednak je to fajne pre nás a hlavne pre väčšie mestá ktoré sú preťažované zbytočne... hlavne kamióny a zásobovanie myslím neprispievajú k lepšiemu stavu ciest v mestách... neviem mno môj názor.. čím viac dialnic tým lepšie (ale zasa všetkého veľa škodí) peace

pepito25

Ahojte.

Neviem, ci som v spravnej sekcii, ale snad ano.

Velmi by ma zaujimali vase nazory a poznatky k tejto teme.
Prave som sa vratil z Chorvatska a ako tam tak posledne roky chodim, vzdy som ohureny tym, ako rychlo sa tam napreduje so stavbou dialnic vratane desiatok tunelov.

Snazim sa zrovnavat iba z pohladu laika, ale so Slovenskom sa zrovnavat asi neda.

Tu pocut o tom, ako ideme rozsirovat usek BA-TT a hovori sa v tejto suvislosti o rokoch.
V Chorvatsku na niektorych usekoch v neskutocne clenitom terene akoby zalievali bambus... ak tam pojdem o par mesiacov, dostanem sa zase dalej...

Ako sa to financuje? Co o tom viete? Vazne by ma to zaujimalo. Balkanska krajina 15 rokov po vojne vs Slovensko.

// Temy spojene. Tomasito

slay

pche.. ako sa opovazujes cosi take pytat, urazas tym sudruha Fica a jeho vyjadrenia. Teraz vyzera ako klamar!!! Naco do toho rypes! Nechaj to tak, to bola priorita vlady vo volbach, a aj prve dva roky po nich.. preto sme my vsetci robotnici z miestnej krcmy dali hlasy Robkovi. lebo je to spravny chlap a vravi co treba boa jeho! ale teraz sa uz na to zabudlo, tak to laskavo nevytahuj. Ako teraz vyzera cela vlada? ako banda idiotov.. a to len kvoli tebe! A vravim! dobre tak, Vedia co robia, Jano Slota si uz kupil lietadlo! Tomu netreba dialnice.. ostatni maju najnovsie bavoraky a menia ich kazdu chvilu, tie by jazdili dobre aj po tankodrome,.. tak sa nestaraj a daj pokoj..

chacha chaaa

pepito25

Teda!

Toto mi je uplne jasne.
Az na to, ze som sa z toho nic nove nedozvedel.

Dialnice

Ako funguje investovanie do stavby dialnic- SK vs zahranicie