Tak som sa rozhodol, že ich vezmem.
Tie novšie dám zatiaľ dopredu, staršie dozadu a keď budem mať nejaké peniažky, tak tie zpredu dám dozadu a dopredu kúpim nové.

spravne ... vpredu maju byt vzdy tie lepsie pneu, ked mas rozdielne (bezohladu na to, ktora naprava je hnana)

Dalsi mytus o pneu, davat tie s lepsim vzorkom dopredu.

Dokonca Michelin uz na to pre americanov spravil aj instruktazne video

http://www.michelinman.com/tire-care/ti ... re-change/

Hmm...tak som som prekvapený. Tiež som si doteraz myslel, že lepšie pneu vždy dopredu. A každý kto sa ma na to spýta, tak mu odpoviem rovnako, dopredu. Ale tak zrejme to nieje asi celkom pravda.

hmm, expertom z adacu si dovolim oponavat - nech je smyk akykolvek (pretacavy ci nedotacavy), vzdy sa lepsie taha von auto s lepsimi prednymi gumami, pretoze prave predne gumy tahaju auto von zo smyku... mozno je to pre zacinajucich vodicov jednoduchie zvladat smyk nedotacavy (pustenim plynu), ale pre pokrocilych je jednozncne jednoduchie vytiahnut ho z pretacaveho... nech je uz ten smyk akokolvek vazny... fyzika proste nepusti... samozrejme, musime sa bavit o kompletnom zvladnuti smyku, nie len o naznaku zvladnutia a naslednom prsknutiu do zvodidiel...

Zdravim! No pridam sa aj ja, zhanam pre brata letne pneu no neviem ktore si vybrat... rozmer je 185/55/R15 a ide ma z toho porazit... rozpocet je 200€ a v tejto cenovej relacii sa daju na ine, bezne rozmery zohnat ovela kvalitnejsie gumy ako na tento, no ale teda k tomu nad ktorymi som rozmyslal...

http://www.pneuok.cz/m7|mt265|mo556/sta ... 5-uhp-82v/ (s touto znackou nemam skusenosti, zaujala ma len cena)
http://www.pneuok.cz/m7|mt225|mo24516/h ... -k105-82h/

alebo potom jedny z tychto jazdenych:
http://www.autobazar.eu/sk/18555-r-15-id1421959.html
http://www.autobazar.eu/sk/letne-pneu-1 ... 88841.html

co vy na to?

Pozri sem: http://www.nejlevnejsipneu.cz/sk/pneuma ... &prumer=15

V tvojom rozmere ich tam majú dosť a z viacerými sa zmestíš aj niečo okolo 200€ za 4ks.

tuto stranku som uz tiez pozeral, ale skor ma zaujimalo ci sa da verit aj takym pneu ako STAR PERFORMER, Goodride alebo Fortuna... predsa len to niesu zrovna najzvucnejsie mena a pripadnych 40€ vs. buracka za to nestoji... kazdopadne doteraz som mal vybrate matador MP44 tak ak su s nimi porovnatelne velmi rad usetrim

Urcite radsej matadorky ako tento cinsky kus gumy...

na jednej strane sa na gumach moc setrit neoplati, ale zase na strane druhej ak jazdis 5000km rocne po meste, tak je to vcelku jedno...

Ak to chceš len na bežné jazdenie po meste s nejakým menším ročným nájazdom, tak tými Matadorkami nemáš čo pokaziť. Sú určite lepšie, ako ten rákosnický protektor.

My sme tento rok stavili na Goodyear Duragrip - podľa testov je to zlatá stredná cesta s nízkym opotrebovaním a cena je jemne nad 50EUR za kus

Už sú nové testy od ADAC pre rok 2010, pre letné pneu.

185/65 R 15 http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/S ... 85_65_R15/
225/45 R 17 http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/S ... 225_45_17/

Tak tento rok asi obúvam tie P7-ky.

... ja asi dojazdim tie zoslahane zimne barumky

ouha ... ja sa musim vratit este k tomu co sa tu prepieral mytus o lepsich gumach vpredu, lebo temy o gumach nesledujem, aj ked do nich obcas cosi napisem ... a vidim ze reakcie na seba nenechali dlho cakat ... rozhodne kazdy clovek aspon mierne znaly fyziky si da lepsie gumy dopredu bez ohladu na to ci ma FWD, RWD, alebo 4x4 ... predne kolesa totiz maju za ucel pri KAZDOM aute najdolezitejsie dve veci - brzdenie a zmenu smeru ... je jedno ze sa nevyskrabes do kopca k chate, ale dobrzdit na snehu pred prechodom musis ! ... dovolim si povedat ze borci z ADAC sice spravili pekny vyskum o tom kto aky smyk lahsie zvlada, ale zas to zobrali z opacneho konca - jazdit mas tak aby si sa nesmykal a vacsina smykov vznika prave preto, ze auto nedostatocne brzdi a sofer sa zlakne a zaslapne to "na krv" .. preto kedze maju predne brzdy na triku niekedy az 75% brzdneho ucinku treba mat lepsie gumy vpredu

ja som to pochopil tak, ze tvrdia iba to, ze sa s lepsimi zadnymi lepsie zvlada smyk, a uz aj toto je podla mna hlupost... nie este pouzitie v beznej premavke pri drapani sa do kopcov, slalomovani a brzdeni pred prechodom... to uz absolutne straca zmysel...

ja to zas chapem tak, ze na lepsich zadnych sa malicko posuva hranica, kedy zadok ustrelis ... ale to je jedno .. malokedy ti uleti zadok preto, ze si isiel na hrane .. vacsinou ho ustreli preto ze to prezenies docela hrubo a tam uz je jedno aky kondom mas na kolese, dolezitejsie je ako sa s tym vies popasovat ako sofer ... ale zas vies ODBORNICI

no ved to je pravda, ale predsalen je nedotacavy smyk omnoho nebezpecnejsi a omnoho viac je pravdepodobnejsie, ze vznikne prave ten - a to ani nemusi byt vysoka rychlost, staci jemne pribrzdenie v zakrute...