myslím že to záleží na kapitánovi lietadla. Často sa aj vypúšta palivo a vracia na letisko... inak krásne videopershing napísal:pri birde sa da v poho pristat...a nevyhlasuje sa ani emergency (tj vycistit letisko, drahu) hlasi sa len "pan, pan" tj ze nieco menej...
Let lietadlom
nepoznám zdroj tvojej štatistiky ( a pochybujem , že ho poznáš aj typ4ra napísal:Sanca, ze drbne lietadlo, ako ty hovoris a sanca, ze sa mi nieco stane v autobuse je taka, ze lietadla vyhrava 1:1 000 000 oproti autobusu, ci autu.
) ale o tom som nechcel Samozrejme všade počúvam aj ja , aká je letecká doprava bezpečná
Vypočítané celosvetovým priemernom denných letov a následným počtom nešťastí ... dobre , beriem , ale zober si to z druhej strany , minimálne každý týždeň počuješ o leteckom nešťastí a k tomu keď spadneš lietadlom šanca na prežitie 0,00000000000000009 % ( neznáma štatistika opäť , tentokrát ja
) Šanca na prežitie pri havárii autobusu na komunikáciach je nespočetne krát väčšia
Preto sa držím pri zemi ; )
pocut kazdy tyzden o nestasti, co si sa ... ?
skus pozret toto: http://aviation-safety.net/index.php
a ked si to tak zoberies tak lietadla padaju vacsinou v oblastiach Afriky, Indonezie, Ruska,... pre zly technicky stav...
skus pozret toto: http://aviation-safety.net/index.php
a ked si to tak zoberies tak lietadla padaju vacsinou v oblastiach Afriky, Indonezie, Ruska,... pre zly technicky stav...
-
erytrocyt
VIP
- Príspevky: 3651
- Registrovaný: 10 aug 2006, 11:22
- Bydlisko: Tam dze še muchy obracaju
- Kontaktovať používateľa:
Vlak je ešte bezpečnejší. Lietadlám neverím. A môže mi kto chce hovoriť o bezpečnosti, keď sa tam hore raz niečo pokazí, neopraví to, a jediná cesta je ísť dole. A tá je veľmi rýchla, šanca na prežitie takmer nula bodov. A náhoda je sviňa.schw33k napísal:nepoznám zdroj tvojej štatistiky ( a pochybujem , že ho poznáš aj ty
Samozrejme všade počúvam aj ja , aká je letecká doprava bezpečná
Vypočítané celosvetovým priemernom denných letov a následným počtom nešťastí ... dobre , beriem , ale zober si to z druhej strany , minimálne každý týždeň počuješ o leteckom nešťastí a k tomu keď spadneš lietadlom šanca na prežitie 0,00000000000000009 % ( neznáma štatistika opäť , tentokrát ja
Šanca na prežitie pri havárii autobusu na komunikáciach je nespočetne krát väčšia
Preto sa držím pri zemi ; )
Ak sa pokazí vlak, jednoducho zastaví a nič sa nedeje.
vieden-madrid, madrid - lanzarote a s5 (myslim ze iberiou som letel a celkom vpohode to bolo)
poprad-londyn (SkyEurope tiez v pohode)
londyn-rzeszow (RyanAir, ceny leteniek maju vpohode ale nikdy viac...horsia cesta jak zo svidnika do presova cez hanusovce na buse
)
zatial vsetko len turisticka...bo som este len student a tolko penazi nemam na 1. triedu hehe
poprad-londyn (SkyEurope tiez v pohode)
londyn-rzeszow (RyanAir, ceny leteniek maju vpohode ale nikdy viac...horsia cesta jak zo svidnika do presova cez hanusovce na buse
)zatial vsetko len turisticka...bo som este len student a tolko penazi nemam na 1. triedu hehe
-
dudinko
Light Professional
- Príspevky: 864
- Registrovaný: 20 aug 2006, 23:37
- Bydlisko: Bratislava, LZIB
- Kontaktovať používateľa:
To video je naozaj fake. Je to len RC model za par milionov...Drago napísal:Toto leto som letel na Kretu s tymto strojom, myslim ze je to 737-300 { ?? } Celkom pohodlne to bolo, a bola tam jedna krasna letuska
K tej bezpecnosti: Znamy raz spominal, ako bol na letisku v PRG a na checkine kricala mamicka na svoje dieta (12): "A vezmi si misto vzadu, kdyz to rachne, aby se ti nic nestalo"
schw33k napísal:ale zober si to z druhej strany , minimálne každý týždeň počuješ o leteckom nešťastí
neviem co sa natom neda pochopitja som napísal:pocut kazdy tyzden o nestasti, co si sa ... ?
skus pozret toto: http://aviation-safety.net/index.php
a ked si to tak zoberies tak lietadla padaju vacsinou v oblastiach Afriky, Indonezie, Ruska,... pre zly technicky stav...
-
Shark NX
Addict
- Príspevky: 4304
- Registrovaný: 05 jan 2007, 21:24
- Bydlisko: CZ-Prg>SK-Ba>PL-Waw
- Kontaktovať používateľa:
pershing jop zazil som to vo viedni ... Klesal dole ... mikalo z chudakom a nakoniec full motory a 2x si to obkruzil 
Potom zas pekne sadol
Najkurioznejsie Pristatie som zazil v Litve ...
Zenska pilotka isla sadnut a asi 10cm nad zemou to vyrovnala a ani za boha dole ... potom ked konecne zbadala ze sa jej konci Runway tak to celou silou drbla o zem a Plny Protichod
Sranda bolo sledovat ludi na okolo ... Ten strach v ociach
Potom zas pekne sadol
Najkurioznejsie Pristatie som zazil v Litve ...
Zenska pilotka isla sadnut a asi 10cm nad zemou to vyrovnala a ani za boha dole ... potom ked konecne zbadala ze sa jej konci Runway tak to celou silou drbla o zem a Plny Protichod
Sranda bolo sledovat ludi na okolo ... Ten strach v ociach
-
p4ra
Redeemer
- Príspevky: 10125
- Registrovaný: 13 dec 2005, 14:48
- Bydlisko: V tvojej hlave.
- Kontaktovať používateľa:
Moj najvacsi zazitok bolo dvojite pristavanie v Srbsku a Ciernej Hore. Tam sa leti z Podgorice do Tivatu a z Tivatu do Belehradu - brane, ako jeden let. A prave bolo odporne pocasie. Tivat je pri mori a hned nad nim su obrovske kopce. Bola strasna hmla, nic nebolo vidiet. Ale osobne som to nebral nijako tragicky, lebo som tomu pilotovi jasne, ze veril, ale ako Shark spominal, ten strach v ociach ludi, neuveritelny. Tak v Tivate pristaval relativne v pohode, len fukal od mora strasny vietor. Plus je kuriozita, ze na tom letisku sa da pristavat len cez den. Ale tam bola taka tma (tmave oblaky) a hmla, ze to asi nezazivaju kazdy den. Potom sme pokracovali do Belehradu, no tam to bola ina kava. Chlapik si musel obletiet mesto dvakrat, kym sa mu podarilo trafit pristavaciu drahu poriadne. Uz, ked sme skoro sadli, tak taky bocny vietor, to som nezazil nikdy. Mal som pocit, ze nas odfukne.
môj najväčší zážitok bolo asi pristávanie vo washingtone s A330 od AUA, v slušnom crosswinde, vyzeralo to naozaj skoro takto http://www.airliners.net/open.file/0949255/M/ to nemalo chybu a vo viedni sme v pohode pristávali v hmle pri dohľadnosti možno 40m (len si zoberte koľko m preletí lietadlo za sekundu )
a vo viedni sme v pohode pristávali v hmle pri dohľadnosti možno 40m (len si zoberte koľko m preletí lietadlo za sekundu )-
dudinko
Light Professional
- Príspevky: 864
- Registrovaný: 20 aug 2006, 23:37
- Bydlisko: Bratislava, LZIB
- Kontaktovať používateľa:
Zdroj: novinky.czStatistiky ukazují, že se zhruba 80 procent všech leteckých nehod přihodí během startu nebo přistání. Většinou za ně může lidské selhání nebo technické problémy. Za poslední roky se však zvýšil i počet havárií, za kterými stojí teroristické útoky. Nejznámější z nich je patrně únos amerických letadel 11. září 2001, s nimiž útočníci narazili do věží Světového obchodního centra.
Bezpečnost letecké dopravy za poslední desítky let nesrovnatelně vzrostla. Největší výrobci letadel, americký Boeing a evropský Airbus, kladou na bezpečnost svých strojů stále větší důraz. Faktem však zůstává, že se zvyšujícím se počtem letů počet nehod nutně vzrůstá. Přestože se nehodovost nemění, počet obětí stoupá a výrobci i letecké společnosti hledají nové způsoby, jak situaci řešit.
- Prílohy
-
osobne sa mi to zdá veľmi často , stojím si za tým týždňompershing napísal:neviem co sa natom neda pochopit
viď. najnovšia nehoda http://www.bleskovky.sk/cl/11/172936/Le ... o-87-obeti
