Potrebujem poradit stranku/portal ,kde by som vedel zistit "vlastnosti" jednotlivych voznov vlaku...proste chcem vediet ,kt vlakom mam ist do prahy,ak chcem aby bol klimatizovany a mal zasuvku na notebook. (viem ze teraz taketo vlaky po SR chodia,ale nikde som nevedel zistit ktore to su).

P.S ako je to s cestovanim do CZ vlakom za pouzitia ISICu (plati aj tam 50% zlava?)

IC a EC su klimatizovane takmer vsetky (zazil som iba parkrat, ze nebol). rakuske a nemecke vsetky. v CR ti iba ISIC nepomoze, musis mat rail plus ci ako sa to vola. stiahni si z http://www.cp.sk cestovny poriadok vlakov a tam mas ku kazdemu vlaku aj napisane ci je vybaveny 230V. ak si priplatis do prvej triedy, plati to, co aj pri klime

Nájdi si svoj vlak: http://www.vlaky.net/servis/radenia.asp?lang=1

Zásuvky mávajú zvyčajne iba v I. triede.. platí to pre slovenské železnice, neviem, ako sú na tom zahraničné.

hm minule som isel s takym vlakom zo sturova do blavy taky fajny a to bolo druha trieda..nebolo to vobec kupe bolo to tak po styroch pri kazdom 230V..no aj v tych starych aj novych vlakoch je zasuvka lenze musis si zobrat predlzovacku lebo je to na chodbach..

Rakusko a Nemecko mozem zarucit, ze vsetky maju elektricke zasuvky. Isiel som s nimi pred 2 tyzdnami. Nezalezi na triede. Vsetko to boli IC vlaky.

na druhej strane ja som cestoval jednotkou minuly rok 2 krat a ani raz tam zasuvky neboli, o klimatizacii ani nehovoriac...Nuz co, slovenske zeleznice.

seth82 napísal:na druhej strane ja som cestoval jednotkou minuly rok 2 krat a ani raz tam zasuvky neboli, o klimatizacii ani nehovoriac...Nuz co, slovenske zeleznice.

zalezi natom aku zaradia 1triedu .. niekedy je to horsie ako 2trieda .. ale uz sa ludia asi stazovali, teraz sa ponovm radia iba Apeer61 (klimatizovany, elektricke zastrcky, ... sedadla su umiestnene - SEDADLO chodbicka SEDADLO SEDADLO (velkopriestorovy)), dalej radia Aeer61 - to uz je odielovy cize ,,kupé,, - v kazdom su 2x elektricka zastrcka plus klima, ... 2 trieda na SVK u vlakov ZSSK som postrehol elektricke zastrcky len vo voznoch Bmpeer61 (rekonstruovane, klima) ale tie su radene co som postrehol len v IC 511/ R 600 BA>KE - vozne 6, 7, 8 ... a taktiez v IC 404 alebo 405 - su pravdepodobne dve supravy a v jednej viem ze vozen cislo 408 je s elektrinou len nikdy nevies ktora suprava zrovna pride ...

no a u ECciek - EC 174 Jan Jesenius - Budapest > Blava > Praha > Berlin > Hamburg - tak tam mas lekticku zastrcku pri kazdej priecke medzi oknami a mas tam aj skvele stoliky na posadenie notebooku, myslim ze v EC 173 (asi) hungaria by mali byt podobne vozne ...

kazdopadne v 1 triede vo vlakoch kategorie IC/EC budes mat elektriku na 100% ... (poplatok za 1triedu na SVK je 50% s ceny celho listka + 10Sk ... moznost dokupit vo vlaku) - cize ak by nahoodu nebola elektrika ocom pochybujem - sadne si proste do 2 triedy ... problem je len s IC a SC na SVk lebo tie su povinne miestenove cize si presadat nemozes (alebo aspon by si nemal )

klimatizovany bude na 100% lebo je to vkriteriach oznacenia vlaku typom EC:

Kritériá

* musí ísť o vlak medzinárodnej triedy
* vlak sa skladá z vozňov 1. a 2. triedy
* vo vlaku sa musí nachádzať reštauračný vozeň
* vlak je radený skupinovo
* vozne sú rôznych typov
* všetky vozne sú klimatizované
* vlak zastavuje iba na významných miestach
* nezastavuje na viac ako 5 minút (prekročenie je povolené len pri výmene rušňa alebo zmene smeru jazdy vlaku)
* personál vlaku hovorí viacerými jazykmi
* písomné informácie poskytnuté vo viacerých jazykoch
* priemerná rýchlosť je vyššia ako 90 km/h
* vlak ide počas (väčšinou) jedného dňa

no snad som aspon trochu pomohol


EDIT:

ak ides do prahy z BA odporucam EC 174 Jan Jesenius - odchod asi 8:15 ..
(neni povinne miestenkovy ale keby tak miestenska stoji 71SK)

EDIT2:

pridavam fotky (v popise typ vozna, vsetky ZSSK)

Ahojte mohol by mi niekto dať fotky kupé voznov 2.triedy vlaku ec170 a aj či je to dobrý pekný vlak a kolko stojí miestenka z ba do prahy? chcem s nim ist 30.04.2009

k tym listkom v cechach, tak tam ti ISIC nepomoze zeleznice ho tam neuznavaju ceska karta sa vola inKarta a je draha (tusim okolo 600) tak sam musis zvazit co sa ti to oplati.
Ked ty ide silou mocou o pekny vlak tak chod do prahy pendolinom(Slovenska strela ci ako to tuna volaju) dnes je kazdy medzinarodny vlak aj v druhej triede velmi konfortny (samozrejme z casu na cas sa najdu aj stare vagony ale to zriedka)

Aky je rozdiel medzi IC EC a Rychlik?

Bmeer-y maju tiez zasuvky pokial dobre viem a ked som naposledy siel tak boli na 610 - Povazanovi..proste musis mat stastie, lebo Beer-y a Bpeer-y ich nemaju resp maju v obmedzenom mnozstve