Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy Aktuálny čas je 18 Nov 2018, 13:48



Odpovedať na tému  [ Príspevkov: 790 ]  Predchádzajúca  1 ... 36, 37, 38, 39, 40  Ďalšia

Choď na stránku
Automotive education
Hľadať:
Facebook Twitter Vybrali Sme  
 
Autor Správa
Medium Star
Medium Star
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 23.3.2017
Príspevky: 343
Karma: Neutrál
Príspevok Re: Automotive education
moc dík za reakcie no ešte ma zaujíma jedna vec keď mi ten motor zdochol pri jazde tak potom čo to trhlo tak auto išlo dalej, prečo to trhanie nepokračovalo? vyhodilo to rýchlosť?


03 Júl 2017, 13:53
Profil  
Darca
Darca
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 7.3.2006
Príspevky: 4777
Karma: Level +5
Príspevok Re: Automotive education
Ako tak citam tu diskusiu, tak niektori ani neviete, co kladie v tom motore odpor pohybu vozidla, ale ste uplne presvedceni, co to robi so spojkou a rozvodmi. Nakoniec zistime, ze clovek aby radsej nepodradoval a nebrzdil motorom, lebo skocia rozvody. A vlastne ani prudsie neakceleroval. Lebo tieto cinnosti davaju rozvodom a spojke (a zotvrvacniku) ovela vacsie je*y ako zaradena rychlost v kopci (pokial nehovorime o nejakom extremnom strmaku).

Moj pohlad na tuto problematiku.


03 Júl 2017, 13:59
Profil  
Professional
Professional
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 24.3.2009
Príspevky: 1457
Bydlisko: Brno
Karma: Level +3
Príspevok Re: Automotive education
Zdar borci,

ako cerstveho majitela dvojspojky ma fakt zaujima jedna vec. Vsetci tvrdia, ze pri zastaveni na semafore a podobne je pre prevodovku daleko lepsie mat zaradene D a stat na brzde ako vyradit do N. Moze mi niekto vysvetlit preco? V com je neutral horsi ako mat prevodovku aktivnu? Moj sediacky rozum mi hovori, ze pri D a rychlosti 0 spojka klze a snazi sa rozbehnut auto (co sa v konecnom dosledku deje okamzite po pusteni brzdoveho pedalu). Cim to je? Ci je ten system nejak inteligentnejsi jak ja?


28 Júl 2017, 20:27
Profil  
Hardcore addict
Hardcore addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 30.5.2006
Príspevky: 9453
Karma: Level +5
Príspevok Re: Automotive education
Ano, je inteligentnejsi ako ty. Mas tam mat D a stat na brzde. Ked si das Google, tak sa docitas aj o dovodoch, je o tom vela clankov. Dokonca aj tu na fore niekedy v zime o tom niekto tusim pisal.


29 Júl 2017, 0:13
Profil  
Redeemer
Redeemer
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 12.11.2006
Príspevky: 13985
Karma: Level +6
Príspevok Re: Automotive education
melonSVK píše:
Moze mi niekto vysvetlit preco?
aby si vypalil dieru do hlavy tomu za tebou brzdovymi svetlami


29 Júl 2017, 1:25
Profil  
Hardcore addict
Hardcore addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 25.2.2009
Príspevky: 8927
Bydlisko: KE/BA
Karma: Level +6
Príspevok Re: Automotive education
ked mas autohold nesvietia brzdove svetla


29 Júl 2017, 9:25
Profil  
Professional
Professional
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 24.3.2009
Príspevky: 1457
Bydlisko: Brno
Karma: Level +3
Príspevok Re: Automotive education
Nemam autohold, prave musim vypalovat oci chudakovi za mnou. Na manuale som bol zvyknuty stat na krizovatke na neutrale s rucnou brzdou, teraz musim stat na pedali jak kok. Ale lepsie jak by sa mala nicit prevodovka.


29 Júl 2017, 10:31
Profil  
Hardcore addict
Hardcore addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 25.2.2009
Príspevky: 8927
Bydlisko: KE/BA
Karma: Level +6
Príspevok Re: Automotive education
ja som mal na passate autohold, teraz na audi nemam a tiez mi to chyba, je to vsak len o zvyku...


29 Júl 2017, 12:43
Profil  
Light Professional
Light Professional
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 4.3.2011
Príspevky: 754
Bydlisko: Žilina
Karma: Level +1
Príspevok Re: Automotive education
Autohold sa da udajne jednoducho dorobiť, teda aspoň na passate čo viem, neviem ako audi


29 Júl 2017, 16:09
Profil  
Medium Star
Medium Star
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 23.3.2017
Príspevky: 343
Karma: Neutrál
Príspevok Re: Automotive education
Zdravim minule som pocul o systeme v ktorom si nastavim "budik" a auto sa v dany cas nastartuje a pripadne zacne vyhrievat cize ak je zima a viem ze o pol piatej vyrazam mam auto pripravene vyhriate na cestu, neviete ako sa vola dany system? Pevne verim ze sa mi do usi nedostala kravina. Dik


14 Aug 2017, 1:49
Profil  
Guru wannabe
Guru wannabe
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 18.10.2008
Príspevky: 2446
Bydlisko: Bremen, Germany
Karma: Level +4
Príspevok Re: Automotive education
Napríklad Webasto. Mal som to v bývalom aute. Sú toho rôzne verzie. Ja som mal takú, že ak bolo vonku 5°C a menej, tak po naštartovaní motora sa Webasto automaticky zaplo a išlo až do tej doby, kým sa motor neohrial na 90°C. Potom sa za príplatok montovali také verzie, kde bol časovač a ten spínal Webasto nezávisle od toho, či bol motor naštartovaný. Viem ešte o jednej verzií, kedy sa Webasto zapínalo cez GSM jednotku.


14 Aug 2017, 4:39
Profil  Facebook  
Addict
Addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 27.12.2006
Príspevky: 4780
Bydlisko: Slovakia
Karma: Level +3
Príspevok Re: Automotive education
Z aftermarket moznosti to vedel alarmovy system Magicar, neviem co je dnes dobove ale pred par rokmi to docela "ficalo".


14 Aug 2017, 7:11
Profil  
Hardcore addict
Hardcore addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 30.5.2006
Príspevky: 9453
Karma: Level +5
Príspevok Re: Automotive education
Ale vsak Webasto ako take je nezavisle kurenie. Teda ma samostatne dialkove ovladanie s velkym dosahom, ma vlastne cerpadlo s ihlou v nadrzi, ma vlastnu spalovaciu sviecku a je pripojeny na obeh ako vody v chladici, tak aj samotneho kurenia. Cize po zapnuti dialkovym trva asi pol minuty, kym sa prebude, rozbehne a zacne bezat. Pri teplotach okolo 0 stupnov postaci 10 minut behu na to, abu vodu vyhrial na dakych 50 stupnov a vykurilo auto na 15 az 20 stupnov. Pri teplote okolo -15 stupnov treba uz viac, aj 20 minut casu. Niektore Webasta sa automaticky spustaju aj s nastartovanym motorom a pomahaju rychlejsiemu ohrevu vody.

Z tych lacnych rieseni, ktore nastartuju auto na dialku, tak to je Magicar alebo Keetec.


14 Aug 2017, 8:42
Profil  
Light Professional
Light Professional
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 11.3.2006
Príspevky: 720
Karma: Level +2
Príspevok Re: Automotive education
Ahojte, mám na aute Pneu Michelin Alpin A4, dezén je okolo 4,5mm. A mám dojem, že celé auto mi moc nedrží na ceste.
V čom môže byť problém? Nafúkané sú na 2,5, rozmer 195/60/R15, automobil Corolla E12. Geometria robená mesiac dozadu, tlmče podľa servisu sú na 80%.
Za radu ďakujem.


14 Dec 2017, 9:29
Profil  
Addict
Addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 27.12.2006
Príspevky: 4780
Bydlisko: Slovakia
Karma: Level +3
Príspevok Re: Automotive education
dezen je jedna vec, z toho profitujes viac menej iba pri vrstve vody ci snehu na vozovke, na suchu viac napovie rok vyroby pneumatiky


14 Dec 2017, 9:39
Profil  
Light Professional
Light Professional
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 11.3.2006
Príspevky: 720
Karma: Level +2
Príspevok Re: Automotive education
Podľa DOT majú max 3 roky.


14 Dec 2017, 9:45
Profil  
Hardcore addict
Hardcore addict
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 30.5.2006
Príspevky: 9453
Karma: Level +5
Príspevok Re: Automotive education
Ake mas auto? Lebo na niektorych autach garaz servis nevies spravit geometriu, vedia to len v origo servise.


14 Dec 2017, 9:51
Profil  
Darca
Darca
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 10.7.2006
Príspevky: 8584
Bydlisko: PB / BA
Karma: Level +6
Príspevok Re: Automotive education
zacal si to vnimat az po geometrii ci si ju robil kvoli tomu?


14 Dec 2017, 9:51
Profil  WWW
Light Professional
Light Professional
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 11.3.2006
Príspevky: 720
Karma: Level +2
Príspevok Re: Automotive education
Geometriu som robil ešte na letných pneu - v podstate preventívne. Problém som začal pozorovať odkedy som prezul na zimné pneumatiky.
Myslel som, že je spôsobené podhustením - boli nafúkané na 2,0 - tak som ich dal na 2,5.

// model je vyššie napísaný, ale pre istotu ešte raz Toyota Corolla E12, 2006, 1,6 benzín


14 Dec 2017, 9:53
Profil  
Darca
Darca
Obrázok užívateľa

Registrovaný: 10.7.2006
Príspevky: 8584
Bydlisko: PB / BA
Karma: Level +6
Príspevok Re: Automotive education
su spravne vyvazene? prezuval si v servise?

inak ak si si privelmi zvykol na tie letne, po prezuti na zimne je normalne, ze auto sa sprava menej stabilne a menej drzi na ceste...


14 Dec 2017, 10:02
Profil  WWW
Zobraziť príspevky z predchádzajúceho:  Zoradiť podľa  
Odpovedať na tému  [ Príspevkov: 790 ]  Predchádzajúca  1 ... 36, 37, 38, 39, 40  Ďalšia

Choď na stránku


Kto je on-line 
Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 0 hostia

Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre
Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre
Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre
Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre
Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre

Hľadať:
Skočiť na:  

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. © Hojko 2004-2016
[ Time : 0.354s | 16 Queries | GZIP : On ]