p4ra napísal:A, ze prave ja mam opacne skusenosti. A to mam skusenosti, ako s CRD, tak aj s klasickymi benzinmi, po HEMI verzie. A ani s jednou problem nebol. Tak teraz neviem, ze na co konkretne mieris.
V tomto súhlasím s Ratzim, motor bola katastrofa, od pokrútenej hlavy až po praskliny hlavy medzi ventilami. Plus drahá (a častá) údržba podvozku. A keď začne motor variť vodu, tak si priprav pár tisíc € na novú hlavu a čakaj na ňu mesiac kým ju zoženú. Poprípade zavaríš vodu párkrát na diaľnici a zadreš celý motor. S deaslom nemám skúsenosť ale benzín bol hrôza. A štarty v zime keď ti podfukuje hlavu sú rozkoš.... Ak chce robiť ročne 80k to aby čo rok zbrusoval hlavu a menil tesnenie. A čo tri komplet novú bo praskne.
Plus problémová elektronika, najčastejšie odchádzal centrál a ovládanie okien, problém bol čip na jednotke, čo sa starala o otváranie a zatváranie okien/zámku. Lacnejšie je si nahodiť do auta komplet celé zamykanie zo škodovky ako opravovať tú ich jednotku.
Stačí si zadať do googla ''300c overheating problem'' alebo ''chrysler 300c central lock problem''