Je tam otaznik. AKA recnicka otazka.

Uvidíme, čo sa bude diať v USA. Potom sa možno nechá inšpirovať aj EU. Lebo riaditeľ TikToku to uhral na Zuckerberga, ale republikáni aj demokrati boli vzácne za jedno, keď ho vypočúvali.

Zelené regulace, vysoké daně, dotace. Proč Evropa ekonomicky tak zaostává za USA? | Týdeník pro ekonomiku, politiku a byznys
https://www.tydenikhrot.cz/clanek/evrop ... d=22069053

V roce 2035 bude rozdíl mezi ekonomickým výkonem na obyvatele v USA a EU stejně velký, jako je dnes mezi Japonskem a Ekvádorem

Pri tomto tempe centrálneho plánovania EÚ sa ani nie je čo čudovať.

Mňa v posledných týždňoch prekvapili a poriadne naštvali tie reklamy na EÚ, čo bežia teda minimálne v ČR, neviem, či aj na Slovensku. V nich sa ukazuje, ako EÚ pomáha matkám samoživiteľkám, deťom v detských domovoch, novým projektom cez dotácie z európskych fondov, bojovať proti globálnemu otepľovaniu, atď. No ako keby to bez EÚ nikdy v živote nemohlo fungovať. No je to poriadne silná propaganda, ktorá mi veľmi pripomína isté nedávne obdobie z československej histórie!

Schmarcz: Evropská zelená loď bláznů. Válka s uhlíkem vede k bídě, primitivismu a nesvobodě - Ekonomický magazín
https://e-news.cz/nazory/schmarcz-evrop ... d=22079133

Z hlediska příznivců přijetí eura zdrcující studie vychází v zářijovém vydání prestižního vědeckého žurnálu Journal of International Money and Finance. Efekt eura na růst vzájemného obchodu členských zemí měnové unie je podle ní v zásadě nulový.

V takřka všech klíčových makroekonomických ukazatelích navíc Slovensko – země velmi dobře srovnatelná s Českem, díky podobnému kulturně-historickému vývoji – za Českem zaostává, přičemž v řadě ohledů je toto jeho zaostávání ještě markantnější než před rokem 2009, kdy Slovensko do eurozóny vstupovalo. Slovensko dlouhodobě vykazuje vyšší úroveň veřejného zadlužení, vyšší míru nezaměstnanosti, naopak registruje například citelně nižší příliv čistých přímých zahraničních investic v poměru k HDP než ČR.

https://www.newstream.cz/nazory/lukas-k ... d=22353207

Zkušený diplomat nepochybuje, že 21. století bude patřit Asii, která převezme dominanci nad světem. "V první řadě to bude dominance ekonomická, ta politická bude následovat. Je to trend pravděpodobně již nezvrátitelný, protože čísla hovoří jasně. Evropa dnes při svém malém tempu růstu vyrábí zhruba 18 procent světového HDP a Spojené státy americké totéž. Asie již v této chvíli tvoří nějakých 46 procent,"

https://zpravy.aktualne.cz/domaci/spotl ... d=22658158

gogo956 napísal: 26 júl 2023, 11:55 Schmarcz: Evropská zelená loď bláznů. Válka s uhlíkem vede k bídě, primitivismu a nesvobodě - Ekonomický magazín
https://e-news.cz/nazory/schmarcz-evrop ... d=22079133

toto ma zaujalo, ked si to postol. pozrel som si, za ziskal Nobelovku a s klimou nema nic spolocne.
cize to je asi tako, ako ked dva a pol roka dostavali medialny priestor ludia, ktori su profesori, ale dermatologie a kardiologie a isli si vykricat hlasivky, ze Florida a Kalifornia, ci Juzna Afrika a Kreta maju identicku klimu.

preto by bolo fajn, aby sa pan nobelista venoval svojmu odboru, ku klima sa vyjadroval nad poharom dobreho vinka a hlavne nedostaval na take vyplody ziadny medialny priestor.

alebo este inak. mal som kolegu. PhD. spracuval data od ESA o lade na Marse. no inak veri a propaguje vsetky konspiracne blbosti od Q, cez biolaboratoria na Ukrajine, you name it. ineho kolegu som sa pytal cim to je, ze je tento nas sice doktor ale inak celkom "specificka osoba". "on je doktor ladu v jednom krateri na Marse. on nie je doktor vsetkych moznych vied. preto sa nebije jeho doktorat a to, ze veri na tie najvacsie blbosti". tak dako to vim aj o nobelistu z clanku.

Práve naopak, len otvorená konfrontácia myšlienok posúva vedu ďalej

jackb
John F. Clauser dostal v roku 2022 Bobelovu cenu za fyziku /takže narážka na dermatologiu v tomto pripade asi nie je uplne relevantna/. Koho jeho nazor na globálnu klímu nezaujíma, nemusí ten článok čítať. To je normálne že niekomu sa jeho nazory zdaju nesprávne a iny moze na to mat iny nazor

Autoeditácia príspevku po 39 min 51 sek:
Za prvé, doteraz nevieme, aký velký vplyv na globálnom oteplovaní ma na svedomí uhlík vyprodukovaný človekom.
Za druhé, aj keby od zajtra rána už Europa nevyprodukovala ani gram uhlíka, tak táto úspora by bola z globalneho hladiska uplne irelevantna. Vacsina statov Azie, Afriky, Juznej Ameriky je tak chudobna, ze nie je v ich silach prechod na bezemisnu ekonomiku ani o mnoho, mnoho desiatok rokov.

Narazka na dermatologiu zmysel ma, lebo ta ma s klimatologiou ci geografiou tolko spolocneho ako maju s nimi exprimenty s fotonmi a kvantova infromacna veda.

Cize odbornost s Gretou, ako sa uvadza v clanku maju totoznu. On ale v teme, v ktorej nie je vzdelany tvrdi ciste bludy

Neviem, preco nevieme, ale ludska cinnost ma dopad na zrychlenie a zhorsenie cyklickeho globalneho oteplovania. Ak nie je raketova veda vypocitat z dostupny zdrojov paleklimatickych proxy udajov aka bola primerna teplota na vrchole poslednej medziladovej doby, ked sa neda hovorit o zasahu ludi do klimy s primernou teplotou za posledne polstorocie, vieme celkom urcite preco sa maju veci tak, ako sa maju.

Konfrontacia myslienok, ale kym? Zmeni sa kvantova fyzika pana Clausera, ked mu bude klimatolog hovorit, ze jemu sa zda, ze to s tymi kvantami je uplne opacne? Nie. Pan Clauser nebude mat racionalny dovod nato, aby svoj vyskum neprehodnotil. Jeho vyskum moze zmenit len konfrontacia s inym kvantovym fyzikom.

Bafne nejaká sopka ako Krakatoa a bude o dva stupne chladnejšie.

Zákaz freónov priniesol nespochybniteľne pozitívny výsledok, no pri ostatnom ekobesnení možno s úspechom pochybovať...

(Google - Fire On Earth...)

jackb
do globalnej zmeny klimy zasahuje vela faktorov, okrem ineho napr slnecna aktivita a dalsie.
A znovu: mnozstvo uhlika ktore produkuje Europa je tak malé, že v pomere k zbytku sveta je uplne jedno ci ho produkuje alebo nie. Takze Europa si znicila svoje hospodarstvo kvoli Green Dealu ktory ale ani nič na veci nezmení.

chcel by som pripomenut ze Green Deal ci celkovo ekologicky tlak na krajiny EU nie je iba o globalnych nasledkoch ale hlavne o tych lokalnych. to ze cina je zasrata smogom neznamena ze to chceme mat aj my tu.

taky zakaz dieselovych spalovakov v mestach nie je o tom ze bude menej CO2 v atmosfere ale ze ti stale dizlove vraky nebudu smradit hned pod domom.

starysomar napísal: 01 sep 2023, 19:06Bafne nejaká sopka ako Krakatoa a bude o dva stupne chladnejšie.

To je pravda, ale bolo by to iba docasne, na par mesiacov alebo rokov, potom by sa to vratilo spat, okrem toho by to malo vela dalsich negativnych nasledkov.

gogo956 napísal: 01 sep 2023, 19:13mnozstvo uhlika ktore produkuje Europa je tak malé, že v pomere k zbytku sveta je uplne jedno ci ho produkuje alebo nie. Takze Europa si znicila svoje hospodarstvo kvoli Green Dealu ktory ale ani nič na veci nezmení.

To je velmi rozsireny mytus. Nechce sa mi teraz hladat zdroje, ale prave v EU su zakaznici, ktori nakupuju tovar vyrobeny mimo EU, kde sa obchadzaju vsetky pravidla, nielen co sa tyka ekologie, ale aj ludskych prav, detska praca - ano, v roku 2023, doslova otrocke podmienky, ludia ziju vo fabrike, v 40-ke dostanu rakovinu, v Azii si znecistuju zivotne prostredie preto, aby sme si mohli v EU kupit lacnu elektroniku a oblecenie - a to nie je vsetko, potom sa elektronika a nepredane, UPLNE NOVE NEPOUZITE oblecenie vyvezie do Afriky, kde konci na skladkach, znecistuje zivotne prostredie, cast sa spali, cast zostava na skladkach.

Inak to patri skor do tejto temy:

Životné prostredie - www.hojko.com

Posrali hospodarstvo…. Preco to ale nepovedia tej “hlupej” EU americki ekonomovia, ale musi to robit americky kvantovy fyzik. Takze “je” nielen specialista na klimu, ale aj na ekonomiu.

Ako pise Dreamer, ak na severnej pologuli mame spravnie, ktore vedie ku vysokym emisiam na opacnom konci sveta, mozeme za to zvysovanie emisii uhlika.

Rok pocas, ktoreho je v juli na severe Anglicka 38°C a potom na Vianoce v Prahe cez +10°C, mi nepride ako primerane pocasie pre obe casti Europy. Nech ma pan Clauser svoj nazor a pravo prejavit ho zakotvene v jeho Ustave, nemusi mat pravdu.

jackb

Produkcia Co2 v krajinách Eu dlhodobo klesá a je na urovni cca 7percent z celosvetovej produkcie Co2.
Tj ak by aj Co2 produkovany clovekom bol zásadnym faktorom v probleme globalneho oteplovania, tak z tohto hladiska je produkcia Co2 v Eu nepodstatna. Najvacsim producentom Co2 je Čína: 31percent, ktorá síce na jednu stranu je velkym propagatorom elektromobilizmu /samozrejme, ved ich vyraba/ ale na druhej strane ma obrovske mnozstvo tepelnych elektrarni a stavia stale nové. Takze to ze "v juli na severe Anglicka bolo 38°C" Europa svojim konaním nijako neovplyvní ani keby uz nevyprodukovala ani jediny gram Co2, viď tabulka.

**
Dreamer
zakaznici z Eu kupuju tovar z JV Ázie preto, ze je lacný a tým pádom ho budu kupovat aj nadalej.
Tieto krajiny JV Ázie su povacsinou prilis chudobne, aby mohli investovat do hospodarstva tak aby splnali "zelene kriteria"- je to mimo ich financnych moznosti. Grean Deal bude extremne drahy a zdĺhavý projekt aj pre /relativne/ bohatu Eu. Myslienky Green Dealu pretlácaju subjekty ktore sa priamo ci nepriamo "vezú" na roznych dotáciach ktore s nim suvisia, ci poberaju ine vyhody.

**
aacid

paradoxne, pretlacanie elektromobilov zo strany bruselskych uradnikov za kazdu cenu vytvara prostredie, v ktorom majitelia spalovacich automobilov s priemernymi a nizsimi prijmami, nemaju na to, aby svoj starsi spalovaci automobil vymenili za elektromobil, pretoze je pre nich prilis drahy a malo efektivny /problematicky dojazd pri prevadzke na dlhsie vzdalenosti/. Takze ked by za normalnych okolnosti vymenili svoj stary spalovak za spalovak nový ktorý splna vyssiu emisnu normu, tak teraz si nechaju nadalej svoje stare smrdiace auto, lebo z ekonomickych dovodov nemaju inu moznost.

Za dalsie, treba si uvedomit, ze tie spalovacie automobily ktore sa v najblizsich rokoch v Europe vymenia za elektromobily, tak vacsina z nich neprestane fungovat. Iba sa presunu do chudobnejsich casti sveta, kde budu velmi ziadanym artiklom, pretoze tym ze Europa a ciastocne Usa sa postupne odklanaju od ropy a jej produktov, tak to pochopitelne vytvori prostredie na znizovanie ceny ropy a o to viacej bude cenovo vyhodne spalovacie automobily pouzivat. Tieto auta tam budu fungovat samozrejme s vymontovanym katalyzatorom/DPF filtrom, tj budu produkovat este vacsi bordel, ako ked tieto auto fungovali v Eu a museli splnat prisne normy.

A to sme este ani nenaťukli problematiku získavania vzácnych kovov do batérii. Táto ťažba je z hladiska zivotneho prostredia mimoriadne devastačná, produkujuca velke mnozstvo Co2, naviac často v krajinach kde ludske a pracovne práva sa príliš neriešia.

gogo956 napísal: 02 sep 2023, 8:29paradoxne, pretlacanie elektromobilov zo strany bruselskych uradnikov za kazdu cenu vytvara prostredie, v ktorom majitelia spalovacich automobilov s priemernymi a nizsimi prijmami, nemaju na to, aby svoj starsi spalovaci automobil vymenili za elektromobil, pretoze je pre nich prilis drahy a malo efektivny /problematicky dojazd pri prevadzke na dlhsie vzdalenosti/. Takze ked by za normalnych okolnosti vymenili svoj stary spalovak za spalovak nový ktorý splna vyssiu emisnu normu, tak teraz si nechaju nadalej svoje stare smrdiace auto, lebo z ekonomickych dovodov nemaju inu moznost.

jazdene elektromobily su tiez realita, jazdenych hybridov je na trhu hromada. dokonca sa aktualne zvazuju dotacie na jazdene elektromobily.
tiez myslim ze ludia ktorych popisujes menia auta az ked ich ozaj vymenit treba, v tom pripade nebudu mat moznost sa rozhodnut si svoj stary spalovak nechat.

gogo956 napísal: 02 sep 2023, 8:29Za dalsie, treba si uvedomit, ze tie spalovacie automobily ktore sa v najblizsich rokoch v Europe vymenia za elektromobily, tak vacsina z nich neprestane fungovat. Iba sa presunu do chudobnejsich casti sveta, kde budu velmi ziadanym artiklom, pretoze tym ze Europa a ciastocne Usa sa postupne odklanaju od ropy a jej produktov, tak to pochopitelne vytvori prostredie na znizovanie ceny ropy a o to viacej bude cenovo vyhodne spalovacie automobily pouzivat. Tieto auta tam budu fungovat samozrejme s vymontovanym katalyzatorom/DPF filtrom, tj budu produkovat este vacsi bordel, ako ked tieto auto fungovali v Eu a museli splnat prisne normy.

toto ale nie je problem EU, EU moze presadzovat zakony len na svojom uzemi. pokial tie stare auta nebude nutne srotovat (co je celkom bezna vec) a pojdu do inych krajin kde taketo obmedzenia nebudu tak to uz je problem tych krajin. stale lepsie ak tie auta budu smradit tam ako tu.

aacid napísal: 02 sep 2023, 11:56 jazdene elektromobily su tiez realita, jazdenych hybridov je na trhu hromada. dokonca sa aktualne zvazuju dotacie na jazdene elektromobily.

nič také sa reálne v parlamente nezvažuje, volnych jazdenych elektromobilov je zatial príliš málo, skús sa pozriet aka maličká je ponuka elektro jazdeniek v Eu.

aacid napísal: 02 sep 2023, 11:56 toto ale nie je problem EU, EU moze presadzovat zakony len na svojom uzemi. pokial tie stare auta nebude nutne srotovat (co je celkom bezna vec) a pojdu do inych krajin kde taketo obmedzenia nebudu tak to uz je problem tych krajin. stale lepsie ak tie auta budu smradit tam ako tu.

to čo smradí nie su autá s normou Euro 5, tato norma je na plynné skodlive látky uz velmi prísna.
Ak je citit smrad ci vidiet dym, tak potom je to este starsie auto, resp motor ma nejaku vadu.

Norma Euro 6 je prisnejsia ako Euro 5 iba pri diesloch. Problemom su auta starsie ako cca 15rokov, tie mladsie uz prisne normy splnaju.

Dalsi faktor preco je iluziou si mysliet ze elektromobily vyriesia problem CO2je ten, ze velka cast elektriny nielen na svete ale aj v Eu je stale vyrabana sposobom ktore CO2 produkuje.

problém pri spaľovákoch je aj ten, že ľudia čo majú teraz staré nafťáky majú odpor aj voči novým nafťákom. Práve kvôli AdBlue, EGR, DPF. Už pri Golfe 4 generacie bolo bežné zapchávanie EGR ventilu, dnes pri novších nafťákoch je bežné vykuchávanie DPFka. Cez EK to prejde za úplatok a majiteľ je spokojný. Čiže aj nafťáky s E5, či E6 môžu mať reálne emisie niekde na úrovni E3, E4.