Spixy napísal: ↑29 feb 2024, 10:05 Prečo autá nevyužívajú technológou dieselových lokomotív? ICE motor je v iba generátor bežiaci v ideálnych konštantných otáčkach a len dobíja batériu, a o pohon stará elektromotor.
Myslím že vodíkové autá tak fungujú, prečo nie ICE autá / autobusy / kamióny?

presne toto pouziva honda aktualne. novy civic ma spalovaci motor, ktory nabija baterku a samotne auto je pohanane elektromotorom.

Takéto autá sú dosť populárne v Číne.

Nová baterie CATL se nabije rychle i v extrémním mrazu. Řeší tak hlavní problém elektro aut - MotorGuru.cz
https://motorguru.cz/nejnovejsi-zpravy/ ... d=26531756

435 elektrických koní za 999 900 Kč | MG4 XPOWER - první svezení | Electro Dad # 613 - YouTube


https://autopalace.mgmotor-slovakia.sk/ ... eAQAvD_BwE

Elektrické autá budú lacnejšie ako tie benzínové už v roku 2027. Zaslúžia sa o to Tesla, Citroën, Renault, ale aj BYD


https://www.autoviny.sk/novinky/2742514 ... RVIT6aRIdU

Znizovanie cien baterii beriem, ale niektore tie optimalizacie by sli aplikovat aj na spalovak takze to zatial stale vyzera, ze sa k tomu dopracujem len cez zdrazovanie spalovakov.

Príde širšia elektromobilita no nedá sa to nasilu:

https://www.startstop.sk/news/103047/ob ... 4JUcVodOgQ

Nedávno som zažil zrýchlenie v Tesle na stovku za 3,3s a teda cítil som žalúdok až v plúcach..
V tomto su elektromobily fakt bez konkurencie.

Zažili sme s mojou tiež - mne to bolo až nepríjemné no len preto, že som neriadil

Autoeditácia príspevku po 37 min 23 sek:
Trošku tie horúce hlavy chladnú...

https://www.novinky.cz/clanek/auto-stud ... .seznam.cz


https://medium.seznam.cz/clanek/milan-s ... p&seq_no=2

Nejak som to neoveroval, ale pokial to tak je, som jediny komu pride velmi nebezpecne, ze radovy dezolat toto vie uz roky zatial co elitam rozhodujucim o buducnosti EU to je jasne az tgeraz ?

Teraz nemyslim presne cisla, ta bilancia, ze sa EV vyrovna spalovaku az po 150k km sa mi zda trochu moc a bezny clovek to fakt nema ako vediet, ale samotny fakt ze len to, ze EV nema vyfuk neznamena, ze je ciste ...

To sa vedelo dávno. Celý ten zelený "EU green deal" je iba jedna velka tragedia, ked na jednej strane sa ničí priemysel Eu a na druhej strane presuvaju peniaze do ruk firiem ktoré s aktivitami suvisiacimi s green dealom suvisia a maju z neho velke zakazky. Mnohe nemecke firmy kvoli drahym energiam opustili Nemecko a presunuli svoje aktivity
napr do Usa. Nehovoriac o tom ze europski vyrobcovia elektromobilov sa tym padom stali plne zavisli od azijskych resp hlavne cinskych vyrobcov baterii, co je "super strategické a obchodne" rozhodnutie

Autoeditácia príspevku po 21 min 48 sek:
Neodvratný konec průmyslu v EU. „Jejich regulace jsou noční můra” - Echo24.cz
https://echo24.cz/a/H7Hcc/eu-nici-prumy ... d=26881817

Elity, rozhodujuce o buducnosti EU su zcasti hlupaci, ktorych tam nanominovali ini hlupaci. Nie len u nas ludia vyberaju odrazom od miechy.

Nie som autíčkar. Takže ak by som si mal vybrať auto, asi by som si vybral z laického pohľadu elektromobil s automatom aby som čo najmenej musel riešiť detaily. Ak by som ho potreboval čisto na cestovanie po meste. Vzhľadom ale k tomu že sme na Slovensku tak triezvo so svojím platom by som sa musel spokojiť asi so starou škodovkou s manuálom

Ono to zase nie je uplne tak, ze pri EV nic neriesis. Pokial nabijas doma a jazdis s tym nakratko, si zahojeny, ale akonahle sa potrebujes dostat dalej, moze sa z toho stat dobrodrzustvo

Ale znova, kazdy trochu pricetny clovek musi uznat, ze EV ma svoje miesto a dokonca minimalne tie lepsie EV pokryju potreby vacsiny vodicov. Akurat nie su lacne.

Zaroven ze ich nemozno nanutit vsade a vsetkym.

Xiaomi:
https://zive.aktuality.sk/clanok/VVhup2 ... o-predaja/

nikto nikoho nenuti kupovat EV.
Naposledy som mal zazitok s teslou pri ceste z TN na vychod do Presova. Jedna nabijacka, ktora mala byt volna bola obsadena (+15 minut cakania v mekaci).
Dalsia ktora mala fungovat nabila 10% a odpojila sa, stale dokola, cize urcite ziadne smooth nabitie a ides...
Kazdopadne je to este v plienkach a aktualne pre moje potreby (vacsina ciest do 25km) + 2x za mesiac 400km otoc vychadza plug-in hybrid na ktory zrejme prejdem o dva roky ked predam Sportage HEV

Jo, ta nespolahlivost nabijaciek je tiez celkom problem. V buducnosti to bude asi jedno, ale dnes by som sa proste bal jazdit s tym autom d o vybitia pokial by som nebol kusok od baraku pretoze sa Ti kludne moze stat, ze ostanes niekde stat.

A viem o Tesle X ktora si na nabijani zrusila nabijaci konektor, nechcem vediet kolko stal servis (ani neviem co sa potom stalo, len ze to po nabijani prestalo fungovat).

Za mna by proste bol ideal taky ten koncernovy plugin s tou 25kW bateriou. S tym uz zvladnem dost km aj po dialnici. Ale stoji to ako EV

Sa mi stazoval znamy ktory ma tu Teslu, ze pomerne casto byva nabijacka Tesla Supercharger - Aupark Shopping Center - Bratislava plna.

"„Ľudia môžu mať auto model T v ľubovoľnej farbe - pokiaľ bude čierna.“

To bol iba vtip, pretože sa (prv) robili v rôznych farbách. Zákaz výroby...spaľovacích motorov ku určitému dátumu vtip nebol.
Teda nik nikoho nenúti(l), no ak by nebola možnosť kúpiť iné, než elektromobil - nútil. Našťastie sa niekomu rozjasnilo na majáku. Elektromobily samozrejme áno všade, kde majú opodstatnenie. Nie príkazom bez ohľadu na všetko ostatné, páni.

gogo956 napísal: ↑14 mar 2024, 15:58 Sa mi stazoval znamy ktory ma tu Teslu, ze pomerne casto byva nabijacka Tesla Supercharger - Aupark Shopping Center - Bratislava plna.

je tam len 6 miest a este stara verzia max 130kw. Navyse pri hlavnom tahu. So SCH je to na SK (ale aj v CZ) bieda a osobne som na SCH na SK este ani nenabijal, pre moje potreby mi perfektve vyhovuje ZSE drive a sem tam ionity pri Dubnici.