martinrozok napísal:ps:(otazka) myslite ze aj digi tachometre (na palub. pc) sa daju pretacat??

martinrozok napísal:no auto bez servisnej knizky by som tiez nikdy nekupil, ale 1. pretacanie sa tam i tak nezaznamenava, 2. myslim ze sfalsovat serv. knihu by pre cloveka, ktory si pretaca tachometer nebude hriech...v kazdom pripade taky ludia by mali dostat zasluzeny trest, pretoze ten kto na to doplati moze byt celkom obycajny clovek...

U novějších aut se úprava km dá poznat, ale jenom za pomoci drahých technologií, které nejsou často ani v autorizovaném servisu.

Řeknu Vám jak se to dělá: Koupím na firmu nové auto u autorizovaného dealera a hned se s ním domluvím, že mu ho po leasingu odprodám (jsem přece dobrý zákazník a dělám to tak běžně). Servisní knížku mu nechám. Po leasingu je auto jeho, za dohodnutou částku.

Do "servisky" si napíše počty km, které potřebuje a na tachometru si nastaví co potřebuje. Auto s 350 000 km má při prodeji 125 000 km a zákazník je spokojen, originální servisní knížka, bezva stav, kup u autorizovaného prodejce, co by chtěl více...

p4ra napísal:Hovoril, ze to nerobi, lebo sa to da vystopovat.

martinrozok napísal:no ten clanok som cital, ale nechapem preco tie auto, ktore maju servisnu knizku pretacaju menej, ved ked v nej nema moc zaznamov, iba nejake prehliadky raz za rok tak by si nik nemusel nic vsimnut ak by pretacali pravidelne pred prehliadkami.

sundevil napísal:napr. v cechach v reklamach na AAAauto je priamo povedane, ze dovazaju auta zo zapadu, ale u nas? budu tvrdit ze vsetko su to slovenske auta, co je loz v 3/4 pripadoch

Chcel som si kúpiť ojazdené auto. Popozeral som internet a ankoniec som si šiel vybrať osobne do AAA auto na jazere.
Deň prvý:
Vybral som si z niekoľkých ponúk, ktoré ma oslovili nakoniec som sa ustálil na Toyote Yaris, rok výroby 2003, cena 229.000,- Sk, najazdené kilometre 77.000, EČV: SC-a dačo, základná výbava.
Urobili sme skúšobnú jazdu, bol som spokojný. Vraj som si dobre vybral, super autíčko, ktorému nič nie je a aj keby mám rok záruku.... Bla, bla... Dal som zálohu 1.000,- Sk kvôli rezervácii. Na druhý deň som sa vybral, že ešte raz skontrolujem a už na Toyote som chcel ísť domov.
Deň druhý:
Prezrel som si auto a vyskúšal som meračku laku (náteru). Zistil som, že predok a zadok mal dvojnásobnú hrúbku náteru ako strecha, čiže niekto to striekal. Potom som sa už zameral na maličkosti, ktoré mi mohli pri bežnom pohľade uniknúť. Tak som zistil, že šrúby na pravom prednom blatníku sú iné než na ľavom prednom. Tieto zistenia som konfrontoval s predávajúcim. "No áno je možné, že auto bolo trocha ťuknuté, no nosné časti sú v poriadku, ináč by sme to ani nezobrali do predaja." Vraj mi to nepovedal predtým preto, lebo to nevedel a potom si to už pozrel v papieroch. Nakoniec som zjednal na 206.000,- Sk + jazdené zimné gumy s diskami + gumené rohožky. O 17.30 h. som si chcel prečítať zmluvu, keby náhodou tam boli nejaké právnické finty. Vraj sa to nedá. A bodka.
Mal som si ísť vybrať gumy. Postavili ma pred sklad a vonku boli 4 zhrdzavené disky s gumami (nejaké šmece). Nie ďakujem, tieto nechcem. "Pane berte, iné nemáme." Prídem o mesiac, keď mať budete. "Dobre, zoberte si tieto a potom ich o mesiac priveziete." Nie, tieto tu nechám a potom si vyberiem. "A aké by ste si predstavovali?" No minimálne nejaké Barumy alebo Matadorky. Asi po piatich minútach mi prikotúľali aj Barumky aj Matadorky na celkom slušných diskoch.
Potom ma nechali asi 1 hodinu a 40 minút čakať, možno aby mi došla trpezlivosť pri podpise zmluvy. Kúpno - predajnú zmluvu som si prečítal pozorne, nebolo tam nič, čo by tam byť nemalo. Potom mi predložili protokol o skúšobnej jazde, ktorý je súčasťou a nedeliteľnou časťou kúpno - predajnej zmluvy. Tam to už bolo horšie. Podľa slov to bolo super autíčko, ktoré namalo ani jeden kaz. Podľa papierov netesnila prevodovka, dochádzalo k uniku oleja na motore aj na prevodovke, nebolo dostatok chladiacej kvapaliny, sústava bola netesná, brzdy nemali predpísanú účinnosť, nemali dostatok brzdovej kvapaliny a tak to pokračovalo vo všetkých bodoch, niektoré časti dokonca ani neboli vyčiarknuté.
S tým som nesúhlasil, prišiel predajca aj vedúci bazáru, ktorí mi vysvetlili, že to je štandardná zmluva, lebo pri nie nových autách nemôžu zaručiť, že je fakt bez chyby a že to mám podpísať. Vraj sa nemusím báť veď mám rok záruku a oni to opravia, keby dačo. Podľa papierov som mal záruku len na skryté vady, ktoré neboli známe v čase predaja. No ten protokol vylúčil prakticky skoro všetko, na čo by sa ešte záruka mohla vzťahovať. Samozrejme chcel vysvetlenie, čo sa mi nepáčilo.
1. Auto bolo búrané a nepovedali mi to.
2. Nepredložili zmluvu k nahliadnutiu.
3. Sú len tieto gumy, berte iné nemáme. Nakoniec prišli aj také aké by som aj zobral.

Vedúci sa krútil hore dole, vraj predajca je veriaci a on by ma nepodviedol a nakoniec mu asi došla trpezlivosť a navrhol mi nech si kúpim nové auto. Ja som s ním súhlasil a vstal som od stola, čo ho dorazilo a začal ochkať. "No naozaj idete kúpiť nové auto?" Vypýtal som si späť zálohu a odišiel som z predajne.
Nakoniec ten veriaci predajca (ktorého meno viem), šiel domov autom so značkou (TV-****) a snažil sa ma ostriekať vodou z kaluže na ceste. Tak toto ma dorazilo najviac. Aj tento text je len raakciu na jeho poslednú akciu.

Píšem, to tu preto, aby ste sa mali na pozore pred neférovým autobazárom.

krupica_dnb napísal:stacaju sa v bazaroch VSETKY, tak to proste je.

martinrozok napísal:a nevies kolko by mohlo stat preverenie v nejakom doverihodnom servise, ktore zisti ci je pretocene, alebo rovno kto to spravil?

martinrozok napísal: ps:(otazka) myslite ze aj digi tachometre (na palub. pc) sa daju pretacat??

Les napísal:Keby si si aspon zbezne pozrel ten clanok, ktory som ti adresoval, takuto hlupost by si nenapisal.

Les napísal:Toyotu Camry vo vynikajucom stave - http://tinyurl.com/yt9fvy

PaliMpi napísal:no ale camry v 192tis km je isto v lepsom stave ako felicia s 90tis km.sak uz pri 45 tis felicia potrebuje generalku

t0m4s3 napísal:Fuu tak vy budete ini experti. Samozrejme uznavam kvality japonskych aut, ale tvrdit, ze felicia po 45tisicoch potrebujem generalku, to moze len a) niekto kto danej problematike nerozumie b) niekto kto sa umelo snazit argumentovat. Tak si vyberte do ktorej kategorie patrite. Otec ma vo firme feliciu kombika, s ktorym vozi tazke hydraulicke diely na trase Vieden-Martin. No a predstavte si to, ta felicia ma uz 160tisic a bez generalky a vaznejsich poruch. Asi je to stastny clovek a natrafil na jeden dobry kus z miliona.

t0m4s3 napísal:Fuu tak vy budete ini experti. Samozrejme uznavam kvality japonskych aut, ale tvrdit, ze felicia po 45tisicoch potrebujem generalku, to moze len a) niekto kto danej problematike nerozumie b) niekto kto sa umelo snazit argumentovat. Tak si vyberte do ktorej kategorie patrite. Otec ma vo firme feliciu kombika, s ktorym vozi tazke hydraulicke diely na trase Vieden-Martin. No a predstavte si to, ta felicia ma uz 160tisic a bez generalky a vaznejsich poruch. Asi je to stastny clovek a natrafil na jeden dobry kus z miliona.