btw prave som docital ten Kapitalisticky realizmus,aj ked musim priznat ze niektore state som len narychlo prebehol. Zaujimava kniha, ale Chyt si svoj revoltu sa mi zdala obsahovo aj spracovanim ovela hlbsia a lepsie vystihujuca realitu. Podla mna je anarchisticka spolocnost aktualne iba tazko predstavitelna, ale to co bude napr o 50rokov nevie nik, spolocnost uz bude technologicky aj kulturne niekde uplne inde-tam je to vsetko otvorene.

Je nám vnucováno, že právě účast u voleb je bohulibým projevem zodpovědnosti. My si to nemyslíme. Jde totiž jen o to, aby co nejvíce lidí svým hlasem legitimizovalo stávající systém, který na skutečné potřeby obyčejných lidí zvysoka kašle, stejně jako ti, kteří na základě voleb sami sebe označují za jeho představitele. Máme za to, že volby do zastupitelských sborů jsou samy o sobě naopak projevem nezodpovědnosti a rezignací na vlastní odpovědnost.

Svoboda je podle nás nerozlučně spjata se zodpovědností. Předáváme-li dobrovolně možnost rozhodovat o našich životech do cizích rukou, vzdáváme se velké části svých svobod. Může se to zdát pohodlné a zdánlivě osvobozující – místo pracného sledování a analyzování informací, místo nalézání shody s ostatními v jednotlivých otázkách našich životů o nich necháme rozhodovat někoho jiného. Není snad zodpovědnější vůči sobě i zbytku společnosti si své svobody ponechat i přes těžkosti, které to s sebou může nést? Abychom mohli zodpovědně a podle našich představ společně s ostatními rozhodovat o vlastních životech, musíme si vzít naše svobody zpět, což se stávajícímu režimu líbit nebude. Ten se je totiž snaží udržet ve volebních urnách zakopaných co nejhlouběji pod zemí.

gogo956 napísal:mozno niekde moze fungovat system ktory opisujes ty, staci to len vyskusat ja osobne som otvoreny vsetkym moznostiam a experimentom, otazkou zostava uz len to ci by na to bol pripraveny aj zbytok spolocnosti

To, že sa zo 100% komunikácii na svete za posledných 3000 rokov z nich 0,000000000000000000001% vybudovalo súkromným sektorom je skôr dôkaz proti, než pre súkromný sektor.

TommyHot napísal:Slay a preco ta trapi ci nejaka obec pod 2000 obyvatelov bude mat cestu? Trápi to tých 2000 ľudí. Ak si ju ludia budu ochotni zaplatit, tak ju tam niekto postavi, ak nie, tak si ju postavia sami, alebo budu bez cesty. Ochotní môžu byť, ale jednoducho sa v takej obci nenaakumuluje dosť peňazí. Sami si ju postavia? A to sú profesionálni stavebníci s technologiou? Alebo je to zadarmo ak by si to stavali sami?A čija by potom ta cesta bola? Veď to by bola obdoba štátu ak by si ju kolektívne stavali. Bez cesty? Tak to je potom horšie ako dnes.[/color] Preco to ma trapit mna, ktory som povedzme 100km od takej obce? To nie je moj problem, ja som ich ani neokradol, ani som im nijako neublizil, tak preco by som mal byt zodpovedny za to, ci maju cestu, alebo nie? Fakt mi leze na nervy toto kolektivisticke zmyslanie. Snad ja mozem za utrpenie inych? Preco by ma mal kvoli tomu niekto okradat? Trápi to tých 2000 ľudí, ktorí nemajú východisko. Nikto ťa neokráda, ty môžeš predsa používať všetky cesty v štáte rovnako ako oni. Neviem ako ty, ale ľudia sa normálne pohybujú po celom svete.

Ano, vyberalo by sa napriklad mytne (alebo by boli dialnicne nalepky, alebo cokolvek co by majitel cesty povazoval za vhodne). V Taliansku tiez vyberaju mytne a nikomu to nerobi problem. Dokonca ti, co castejsie cestuju maju karticky s cipom, takze im to automaticky otvara rampy a teda ich to ani neobtazuje. Aha takže by boli každý kilometer rampy, a pre každý kúsok by si mal čip. Každý kilometer iná technológia stavby a možno by si aj súkromne určovali pravidla cestnej premávky pravda? Fíha, a ak by sa niekto v strede cesty rozhodol dať milion eur mýtne, tak neprejdeš. Je to technický problém dneska, nie to ešte v minulosti. Odkiaľ by sa vôbec mal vzať ten kapitál na výstavbu poriadnej cesty? Kde naakumuljú nejakí ľudia v hornej dolnej peniaze na 50km cesty? To čo si bude každý asfaltovať svoje dva metre cesty pred domom? Si retard? A v zime bude kilometer odhrnutý a kilometer pod snehom nie? A na jednom kilometri bude mať vlastník zmluvu s nejakou záchrannou službou a na druhom s inou pravda? BULLSHIT

Ako ziskavaju firmy pozemky pod ktorymi chcu stavat svoje sidla? To co su za otazky? Tak isto ako ty ides do obchodu kupit rozok. Bud ponuknes dostatocnu ciastku penazi aby si si kupil rozok, alebo ides z obchodu s prazdnymi rukami.
Super tak to by sme mali veľmi riedku cestnú sieť. Teda deravú. Nevedia vystavať dialnicu ani zo zákonom o vyvlastnovaní a ty tu trepeš o tom, ako by sa dojednával každý meter. Trepeš sprostosti.

Kto by sukromny sektor buzeroval za uroven? Kto rozhoduje o tom, ci nejaky podnikatel zije v blahobyte, alebo skrachuje? Nikto iny nez spotrebitel tym, ze si (ne)kupi jeho tovar, ci sluzbu. A teraz sa nebavme o korporaciach, ktore maju privilegovane postavenie na trhu vdaka statu a mozu sa spravat netrhovo.
Tebe to fakt pomaly zapína. To ak mi nebude vyhovovať cesta popod Tatry, tak pôjdem cez Poľsko alebo čo? Veď ti hovorím, že tu nemôže existovať konkurencia čo je základný princíp trhu - pochopí to aj dieťa na hranici debility.


Ad1 cesty vzdy stavia sukromna firma, aj ked to zaplati "stat" (Vždy nie, len posledných pár rokov vzhľadom na históriu. A tak ak to stavia vždy súkromná firma, tak je to fajn nie? )
Ad2 tento stav vyjadruje len to, ze stat ma monopol na stavbu ciest a sukromnik sa nemoze len tak rozhodnut a ist niekde stavat cestu, v opacnom pripade by celil nasiliu zo strany statu.
Nevidím žiaden problém v tom, toto legislatívne umožniť. Ale som si istý, že by o to žiadna firma nezakopla. Lebo ad1 je náročnosť takýchto projektov obrovská Ad2. Návratnosť je úbohá a dlhá. V živote nikdy by žiaden štát asi nemal poriadne diaľnice ak by sa do toho nezakomponoval verejný sektor. Lebo ani dokonca ten verejný na to nemá peniaze a musí sa zadlžiť na sto rokov.

Sranda, že na všetko na svete existuje lobbing a všetci tunelujú verejné financie a berú všetky ziskové odvetvia. Ale na cesty sa akosi všetci vysrali. Nemám pocit, že by niekto korumpoval politikov preto, lebo chce stavať cesty a ani tisíc ďalších vecí čo robí verejný sektor. To znamená, že ak by skutočne v týchto veciach bol záujem súkromného sektora, už by si ich dáááávno pradááávno vyloboval a bola by to realita, lebo vo všetkom ostatnom to dokázal. Štát tu nemá reálne nijakú moc a je len nástrojom pre súkromný sektor ako sa vysporiadať s verejnými statkami. Verejné statky sú presne tie o ktoré súkromný sektor nemá záujem. Penta ani JnT zatiaľ nekorumpovali Fica preto aby mohli v hornej dolnej postaviť vozovku s rampou a na tom zarábať. Lebo JE TO SPROSTOST A TY MELES AKO CHORE TVRDOHLAVE TELIATKO!!!

Veď to by bola obdoba štátu ak by si ju kolektívne stavali. Bez cesty? Tak to je potom horšie ako dnes.

Nikto ťa neokráda, ty môžeš predsa používať všetky cesty v štáte rovnako ako oni. Neviem ako ty, ale ľudia sa normálne pohybujú po celom svete.

Aha takže by boli každý kilometer rampy, a pre každý kúsok by si mal čip. Každý kilometer iná technológia stavby a možno by si aj súkromne určovali pravidla cestnej premávky pravda? Fíha, a ak by sa niekto v strede cesty rozhodol dať milion eur mýtne, tak neprejdeš.

Fíha, a ak by sa niekto v strede cesty rozhodol dať milion eur mýtne, tak neprejdeš.

Si retard?

Super tak to by sme mali veľmi riedku cestnú sieť. Teda deravú. Nevedia vystavať dialnicu ani zo zákonom o vyvlastnovaní a ty tu trepeš o tom, ako by sa dojednával každý meter. Trepeš sprostosti.

Tebe to fakt pomaly zapína. To ak mi nebude vyhovovať cesta popod Tatry, tak pôjdem cez Poľsko alebo čo? Veď ti hovorím, že tu nemôže existovať konkurencia čo je základný princíp trhu - pochopí to aj dieťa na hranici debility.

(Vždy nie, len posledných pár rokov vzhľadom na históriu. A tak ak to stavia vždy súkromná firma, tak je to fajn nie? )

TommyHot napísal:Na zaklade co vychadzas z takehoto hlupeho predpokladu? Ak si da niekto v strede cesty milion eur mytne, tak mu tam nikto nebude chodit a on skrachuje, pretoze sa mu nevratia peniaze, ktore investoval do cesty. Ja neviem, ci zijes v bubline, alebo mas pocit, ze nejaky podnikatel ti predava rozok za 500 eur...

TommyHot napísal:Akoze ma neokrada? Ja som nikdy v zivote nebol napriklad v Liptovskom Mikulasi, tak preco by som sa mal skladat na ich cestu? Ked budem chciet ist po ich ceste, tak si zaplatit ci uz pausal na obdobie v ktorom budem v LM, alebo jednorazovo. Viem si predstavit, ze by nad vsetkymi vlastnikmi v danom kraji povedzme bolo "konzorcium", ktore by sa staralo o vyber a raz tyzdenne/mesacne by vybrate myto minus provizia posielalo vlastnikom ciest.