• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 20:36

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Reli.C » 21 apr 2008, 20:50

Zaxman: no a keby si to ten tvoj kamoš nerozmyslel, tak nech skúsi TÚTO str. je na nej všetko čo sa týka Mustangov + ich predaj a dovoz zo zahraničia. samozrejme tiež aj kontakty na kompetentných .

/thumbs up

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 21:08

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Kibo » 21 apr 2008, 21:16

no tak to mas tazke, vybrat si musi on, neviem aky ma vkus ked chcel american muscle, vacsina su to japonski samurajovia
tu je napriklad Nissan 300 ZXtrosku starsie, ale tym trojlitrom si moze kompenzovat americku silu
potom napriklad Mitsubishi Eclipse, tiez je sice starsie, ale dizajnovo nadcasove a neokukane, tiez ich nie je vela
tu mas napriklad novsi Mitsubishi Eclipse, ktory vsak uz pre mna stratil toho ducha
tuto mas zasa novsie Mitsubishi Eclipse Spyder s ktorym sa moze hrat na F&F
tu je ta spominana Mitsubishi 3000 GT, ale zda sa mi kapanek predrazena na ten vek, ale zas je to viac menej unikat
toto je velmi pekny kusok, Honda Civic Type-R, vlk v ruchu barancom
tento kusok ma pripravil o nejednu pokojnu noc, Honda Integra Type-R, aj ked tato konkretne sa zda, ze presla rukou dakeho nevybujaceneho mladika
Honda S2000 je tiez poriadny dvihac adrenalinu
Honda Prelude je tiez krasny kusok, lne je tam kapanek problem s nahradnymi dielami a vdaka zadnej natacacej naprave na zadku nenastavis geometriu:(
Mazda MX 5 v slabsom prevedeni moze byt aj tak zabavne auticko ktore bude lakat pohlady
Subaru Impreza ti asi popisovat nemusi, vsak?
taka Toyota Celica TS je tiez vcelku zaujimavy zjav
alebo potom takato mala jedovata Toyota MR2
co sa tyka toho hyundai coupe, ten novsi typ znamy aj ako tiburon uz je ina kava, do toho sa oplati ist

neviem, toto som len narychlo vycucal co ma napadlo, moznosti je viacej

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 21:33

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Kibo » 21 apr 2008, 21:38

ono si treba uvedomit, ze auto je bezodna studnica cim vacsi exot pred domom, tym vacsi prievan v penazenke
mozno by bolo rozumne si zvazit, ci je dobry napad otrieskat cele uspory len kvoli tomu aby bol cawo... radsej dakeho dobreho tatosa za 200 co povozi a nevyzera zle a zvysok rozumne odlozit

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 21 apr 2008, 21:39

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa pepan90 » 21 apr 2008, 21:44

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 21:48

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Kibo » 21 apr 2008, 21:49

dizajnovo velmo pekne, vykonovo tiez schopne ale zivotnostou nic moc, das 500 za auto, vlastne cele uspory a ked sa ti nieco pokazi, mozu ti ostat oci pre plac

Zaxman napísal:no ono ako som pisal je mladi a potrebuje sa vyšanťiť a planuje ked bude mat rodinu tak preda a kupi si rodinne auto ale teraz by kcel nejake delo

ved dobre, ale da sa kupit delo aj za 150 (Nissan 200SX, 1,8T 169k, zadny nahon, motor v predu)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 22:00

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 21 apr 2008, 22:03

Zaxman napísal:no ono ako som pisal je mladi a potrebuje sa vyšanťiť a planuje ked bude mat rodinu tak preda a kupi si rodinne auto ale teraz by kcel nejake delo

hmm neveim ale rozumny clovek si nekupi auto na vysantenie (citaj: Rozdrbkanie) za 500k ... tym duplom ked zaraba 20k mesacne a ked sa na aute jazdi tak sa kazi .. ked sa na nom blazni, tak odchadza . .to je rozdiel ... potrebuje podriftit? potrebuje posekat macha? potrebuje nieco co uzivi ? ... co takto nejaky BMW kolo 3l zdvihaku ? ... naj. 5 alebo 7 ? ... cenou okolo 300k a ostane aj na nasledujuce opravy a poistky a gumy a benziny a tak ...

osobne vidim take 740iL uplne krasne ... ked nestupas tak bere 10-12, ked polozis tehlu na plyn tak 20, pripadne plyn -> pri takychto velkych objemoch by som sa plynu uz asi nebal z hladiska nejakej straty vykonu, alebo coho ...

735iLnevyhoda asi jedina -> automat, aj to je nevyhoda len ako pre koho ... boli aj manualy ..ale samizda iba 725tds a 728i .. kazdopadne diesel sa tam neoplatil iny ako 740d ... ostatne nemali dych ... benzin sa uz 728i dala, ale chybal tomu smrnc oproti vrcholnemu cislu 740iL ... vybavu to ma bezkonkurencnu, bezpecnost dobra, styl absolutny, diely sice ako na BMW ..ale kazda parada cosi stoji ...

edit:// LOL -> su KING sam sobě ruku líbám za to ze nebola vacsina mojich prispevkov spamom, flamom a tak ...

... dobre prepacte mi moje vylevy ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 21 apr 2008, 22:13

nordkapp_pb napísal:...

No na vysantenie by som skor odporucal 3 alebo 5, nie 7

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 22:16

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 21 apr 2008, 22:20

7 je o tom ze je to BMW ake ma byt, videl som ako sa na tom da krasne poblaznit, dokonca sa aj nevinne da hodit na strechu ... ked 3, tak jedine v coupecku ... a s dobrym motorom .. takze ostavame stejne v relaciach okolo 3 litre v atmosfere ... dalo by sa za 400 aj starsie emko splasit, ale naco? to uz radsej mustanga .. starsie emko = rozhonene emko ... 5ka je uz ina rec -> to je deis medzi 3kou coupe cize pre mladych a 7er cize pre solidakov ktorym ked ide o styl, tak si potrpia ... samozrejmä petka tiez v relaciach 3 litre a obdobne ...


(( tak mi uz Goťák prepáč že som sa nechal ako spravny fanda bachorov uniest ciernou sedmou ))

RE: -> honit oktafku nema ziadny zmysel ... za 200k bude oktavka sama o sebe uz mat dost posliapane po krku .. v tom motore nejake zazraky nevymyslis ... mozes zvacsit turbo (1.8T), upravit komp. pomery, ostre vacky nahodit a tak .. ale pocitat s tym ze pre ten motor je to zahuba .. ak nabeha poviem zbrucha 100 000 tak prehanam a si najstastnejsi majitel ... ked tak kup RS a nic neupravuj ...

a ked som pri RS tak ma napada este LEON Cupra, coz je rovnaka relacia ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Kibo » 21 apr 2008, 22:22

to je zbytocne, radsej kup rovno RSu, tam ams hotovy aj povozok a napravy

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Gothar » 21 apr 2008, 22:26

nordkapp_pb napísal:7 je o tom ze je to BMW ake ma byt, videl som ako sa na tom da krasne poblaznit, dokonca sa aj nevinne da hodit na strechu ... ked 3, tak jedine v coupecku ... a s dobrym motorom .. takze ostavame stejne v relaciach okolo 3 litre v atmosfere ... dalo by sa za 400 aj starsie emko splasit, ale naco? to uz radsej mustanga .. starsie emko = rozhonene emko ... 5ka je uz ina rec -> to je deis medzi 3kou coupe cize pre mladych a 7er cize pre solidakov ktorym ked ide o styl, tak si potrpia ... samozrejmä petka tiez v relaciach 3 litre a obdobne ...


(( tak mi uz Goťák prepáč že som sa nechal ako spravny fanda bachorov uniest ciernou sedmou ))

Solidak, ktoremu ide o styl si kupi 7kovy bavorak, ale novy, nie stary crep. Staru 7ku si kupi akurat mladicek ktory sa chce hrat na mafiana, ale nema na to $$. Zato 3 a 5 si kupuju aj ludia, ktori si chcu zajazdit a oplatia sa aj starsie rocniky.
btw. ta Octavia RS je skvely napad, ten motor je velmi dobry, auto aj dobre vyzera a 7s na 100ku hovori same za seba. Navyse potom bude moct pokojne sluzit ako sviznejsie rodinne auto

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 22:32

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Kibo » 21 apr 2008, 22:38

superb je velky ako tank ci zvonka ci zvnutra, pohodlne s velkym razvorvorom. 1,9 tdi 96kW je velmi dobre sprevodovana, benzin by som asi nebral. na tom aute je velke vsetko

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Zaxman » 21 apr 2008, 22:39

ono či je už to auto velke alebo male to je jedno .................no pre dnešok končim dem ja spať zajtra pokračujeme dufam