• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 05 jan 2010, 17:06

hNissan x-Trail 2.0i ... idealne na pojazdenie, do 10000 Ojro zozenies, spolahlivost dobra (neplati pre naftove modely s motormi od tych s pi*ou v znaku), sice to neni fulltime awd, ale ked to zapnes maka to celkom obstojne ... pohodlie dobre a polnu cestu to zvlada s prehladom ... osobne mi to pride aj ako najkrajsie "dostupné SUV" ...

//autoeditácia príspevku ( 05 Jan 2010, 17:06 )
predpokladam ze chce skor SUV ako off ... mercedes ML je tragicke auto ako na ceste, tak mimo nej ... outlander ma nenapadol - tiez super volba ... Pajero je skor off ako SUV a pride mi blbe platit za uzavierky, redukcie a serepeticky, ktore na ceste neni sance vyuzit ... o RAV4 viem osobne iba tolko ze si v nej neviem predstavit sediet chlapa ... od jeepu by to mohlo byt tak max. Grand cherokee WJ (alebo prehnane cukrikove ZJ), ktore teda zrovna nejakym setrnym motorom nikdy nedisponovalo - jedine poruchovou 3,1 TD, alebo benzinovou 2,7, ktora ma ale realne iba o malo nizsiu spotrebu, ako 4 liter ... jeep liberty (cherokee) KJ je divna pozliepanina, ktora podobne ako ml nieje ani na cestu ani mimo nej ... u land rovera pripada do uvahy discovery a range rover ... diskoteka, asi iba super zachovala II. gen - dobra volba, ked to ma rozumny motor ... pri range roveri, ktory je inak mojim favoritom medzi SUV schopnych aj akej-takej jazdy v terene zacinaju pouzitelne motory pri 4l zdvihoveho objemu a 16 litroch spotreby s lahkou nohou ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa erytrocyt » 05 jan 2010, 22:44

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Francek » 05 jan 2010, 23:28

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Adulko1 » 06 jan 2010, 10:12

Tak to by bolo super keby sa dá zohnať RAV4 alebo autlander, ale žiaľ nikde som nevidel za takú cenu do 10 000 Eur. A tie ak by možno boli tak sú asi staré ročníky. Aspoň 2006 keby bol. môže byt aj SUV alebo aj offroad, ale hlavne aby bolo kvalitne a úsporne a nie veľmi drahé.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Clean_Up » 06 jan 2010, 11:00

Do 10.000€, 2006-ku to by si vela chcel. Pozri nejaké tieto:

http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-d-4d-id1223715.html
http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-d-4d-id1277140.html
http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-4wd-id1049321.html
http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-d-4d-id1242563.html
http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-vvti-id1324811.html
http://toyota-rav4.autobazar.eu/20-d-4d-id1295402.html

http://mitsubishi-outlander.autobazar.e ... 33796.html
http://mitsubishi-outlander.autobazar.e ... 00545.html
http://mitsubishi-outlander.autobazar.e ... 63427.html (automat)
http://mitsubishi-outlander.autobazar.e ... 38374.html (+LPG)

Tých áut ja nete plno stačí, len vyhľadať.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Francek » 06 jan 2010, 12:16

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa LA » 06 jan 2010, 12:26

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 06 jan 2010, 14:57

SUV vzhladom na jazdne vlastnosti a vykony usporne nikdy nebude, pravy offroad uz tym duplom nie toho si treba byt vedomy ...

musis si teda rozmyslet co chces v prvom rade, potom sa da radit ... tiez nechapem co je zle na viacrocnom aute ... ze bude mat za 5 rokov 10 rocne auto ? ... a ? ... vek auta je snad najnepodstatnejsi faktor pri vybere ... alebo na slovensku este stale su ludia ktori chcu kupovat auto podla toho ake je stare a kolko "ma nabehane" a nie podla toho co realne majitelovi ponuka ?? ...

... aj 10 rocne auto moze za 5 rokov stale vyzerat k svetu, dokonca aj reprezentativne

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa LA » 06 jan 2010, 15:14

To hovorite najma ovlivneni tym, ze asi mate starsie auta To nemyslim v zlom. Ale do 10tis € sa urcite najde auto, ktore nebude starsie ako 2006 a bude poskytovat vyborny komfort. Tot vse

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Clean_Up » 06 jan 2010, 15:26

Lenže on chce do 10.000€ SUV, alebo OFF a to bude musieť sakra hladať, aby našiel novšie ako 06. Ani RAV-ko do desať nekúpi novšie ako 04 (keďže väčšina je 02-03), snáď tak Sportage, Tucson, Santa Fe, Sorento. A radšej kúpim aj staršie auto (kludne aj s menším komfortom), ako nejaké novšie ktoré ma pol mega Km a tri krát do týždňa je ním robená trasa BA-KE. Niekedy je lepšie kúpiť aj staršie a netreba sa hneď dívať na r.v., menej je niekedy viac.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 06 jan 2010, 15:35

zalezi na uhle pohladu ... mne by bolo luto vyvalit prachy za nieco co zato nestoji ... roky su precenovane ... ved uplne na vlas rovnake auto, ktore sa vyrabalo dlhsi cas bez vyraznej zmeny ma medzi rokmi (kludne aj s rovnakym najazdom) znatelne skoky v cene ... pritom to ale nieje lepsie auto, je uplne rovnake ... napriklad mi pride nerozum kupit si trebars 2 rocnu 206tku, ked 8 rocna vyzera uplne rovnako, ma nabehane povedzme o 30tkm viac a inak rovnaku vybavu, motor aj podvozok ...

... sice ziadne auto nemam ale keby som kupoval hociake auto trebars do 20 000 EUR tak by bolo pravdepodobne starsie - najmenej 3 - 4 roky ... v danych realiach si nekupim 2 rocnu mrdku v social edition, ale 5 a viac rocne auto, ktore za nieco stoji ... jest ale na libosti kazdeho soudruha ako so svojimi peniazmi nalozi ...

... ale len nech sa ludia este viac zblaznia do "novych aut", ktore prave skoncili leasing .. aspon ostane na dobru volbu vacsi pristor a pojdu nizsie ceny ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Clean_Up » 06 jan 2010, 15:58

nordkapp_pb napísal:sice ziadne auto nemam

To si asi robíš srandu, že?

Do 10t.€, http://mercedes-s-trieda.autobazar.eu/320-id990595.html

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa RATZINGER666 » 06 jan 2010, 16:07

clean_up: nordkapp setri na e38, takze si mozes rychlo urobit predstavu o tom, o com hovori v podstate s nim mozem suhlasit, za menej penazi viac muziky, staci, ked si odpustis par rokov a pridas par km, pri takychto autach je to uplne jedno... stale plati stara e34 bude vzdy lepsia, ako novy accent alebo podobne "skoroauta"

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Clean_Up » 06 jan 2010, 16:13

Aha, takže v sedme je pes zakopaný. A aký r.v., motorizácia?

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa D4vid » 06 jan 2010, 16:15

http://mercedes-s-trieda.autobazar.eu/320-id990595.html
Kde je problem?

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa RATZINGER666 » 06 jan 2010, 16:16

1986-1993 je to tusim, a ak by to malo byt podla jeho predstav, tak by to mala byt 740i a samizda ze tam do toho chce LPG

// jj roky som sa trochu sekol, mne sa viac paci e32, tak som z nej trochu mimo

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 06 jan 2010, 16:18

neni sa comu divit, som student, na auto tudiz nemam ani prachy ani realne vyuzitie

bude to E38, r.v. pre mna nehra rolu, ale mohla by byt po fl ... pojde o 740i s 4,4 V8 - z titulu nakladov by mohla byt na LPG ... kazdopado musi byt cierna, tmavo modra alebo vinovo cervena s kremovym interierom a Mkovym volantom ... ostatne nech je ake chce ...

// ratzi to su roky pre E32

// tie zadne lampáše na uvedenej S-kláde su fakt grc inak pekna ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Clean_Up » 06 jan 2010, 16:20

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 06 jan 2010, 16:22

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa RATZINGER666 » 06 jan 2010, 16:23

kazdopadne, ak budes mat moznost kupi vyhodne tu starsiu s V8 4,0l , tak sa na to strasne rychlo vykasli, sam vies preco pre ostatnych, ide o to, ze motor je tesneny nikasilom, ktory sa v nasich pomienkach neda ani nanovo pretesnit, ani nastrekom, ani vlozkami... motor seriovo vydrzal okolo 200 000km bez pretesnenia, potom zacal prepustat, co bolo sposobene vysokym obsahom siry v europskom palive... kdesi na fore som uz o tom pisal...