OK, no prostě jeden velký fail od začátku do konce, jak nad tím přemýšlím, tak sem musel mít nějaké zatmění mozku že jsem to tam přes to všechno koupil

našel jsem inzerát na českém servru na BMW E91, lehce ťuklé. respektive jediné co z (schválně nekvalitních) fotek šlo vidět, bylo to že chybí levé přední světlo. na fotce z boku pak pomačkaný pravý zadní blatník. to je veškeré poškození které bylo nafoceno a uvedeno. Zamiloval jsem se na první pohled do světlé kůže lemon v kombinaci s černou (proto asi to zatmění mozku, fakt se mi ten interier líbí ). cena byla uvedena kolem 150 000kč. Což před rokem bylo více než o 100 000 levnější, než nejlevnější holobyt bez xenonů a kůže atd..

Zavolal jsem teda na Slovensko do bazaru Krška. Zvedl to chlap a když jsem mu řekl že bych chtěl nějaké bližší info k tmavě modré E91, tak mě okamžitě zje*al že co si myslím že tam má 40 aut a že tam nebude lítat po celém bazaru. že mám zavolat za 15 minut. Tak prvotní nadšení opadlo a od té doby to šlo od desíti k pěti. Zavolal jsem za 15 minut a ať mi přesně vyjmenuje veškeré poškození, ať to auto obejde dokola a říká vše co je tam špatně. Tak řekl mi asi toto: kapota do laku, světlo chybí, dveře do laku, blatník na vyklepání, řidičův airbag venku, jinak super stav, má to servisku, vše OK, pojízdné.

Okamžitě jsem domluvil cestu na slovensko, kámošovou E46 a jeli jsme to omrknout s tím že to na 90% beru. Přijedem tam, hangár jako kráva a všude nabourané auta. Vpravo dva velké zvedáky, na jednom nový Cayenne u něho borec a mlátí do něj velkým kladivem jak hluchý do vrat. na druhém zvedáku A8 ze které vytahujou motor. Všude okolo kusy aut, na zemi olej, bordel.

úplně vzadu v hale, zaskládané dalšíma autama stálo ono BMW. už z 15ti metrů jsem měl chuť se otočit a jet do řiti (bohužel jsem to neudělal) protože na mě vykouklo rozbité čelní sklo, chybějící zrcátko, chybějící mřížky, mlhovky, no prostě vše co bylo na předním nárazníku. a taky viditelně jiný odstín barvy nárazníku než zbytek auta. Došli jsme k tomu, bylo to odemknuté, tak jsme to prolezli, no hrůza, chyběly díly i v interieru, vše napůl rozebrané, uravná výsuvná loketka, poškrábané boční skla jak to bylo někde v příkopě, vevnitř hlína. z venku ještě horší, chybějící podběhy, plasty pod autem, každý díl doje***, střecha promáčklá. jedno zrcátko urvané, z druhého někdo ukradl sklíčko. dokonce i šrouby kol ukradené, na každém kole nechali jen 2! Tak jsem si zanadával a hodlal vyrazit domů. Jenže u východu nás zastavil pan prodejce (do té doby si nás nikdo nevšímal) a že jestli se nám auto líbilo (záchvat smíchu) a že teda pokud se mi něco nezdálo, že by šla nějaká sleva. Tak jsem poděkoval že opravdu nechci, že to by musela být hodně velká sleva. Začali jsme se bavit o ceně, říkám chcete za to 150 000, což je 6000 eur. On že ne, že cena je 6500 eur. že to asi špatně převedli na kč no nakonec z něho vypadlo že teda by mohl slevit tak na 4500 eur. Tak jsme si říkali, no to už je pěkná cena, ale bylo by s tím moc práce, každopádně jsem mu řekl ať nám to nastartuje. Šlo se k autu, otevřel kapotu. no další vlna překvapení. nějaké plasty na čele popraskané a hlavně z řemenice serva zbyly jen kusy plastu, řemen roztrhaný, expanzka prázdná.. no za 15minut se prodejce vrátil že konečně má klíče ale že v autě není baterka, tak naháněl mechaniky a přes kabely se jim to povedlo nastartovat. Motor chytl hned a měl krásný stabilní a velmi tichý chod. To mě překvapilo, bohužel projet se nedalo, okolo bylo dalších x aut. takže to zas vypli a my jsme odjeli domů.

Doma mi to po pár dnech nedalo a pořád jsem to auto nemohl pustit z hlavy. ten interier byl super (i když ne v top stavu) a ten motor běžel nádherně. tak jsem začal zjišťovat kolik by stály díly jako čelní sklo, dveře, okna, světla atd.. k mému údivu na to byly dost levné díly (použité) sehnal jsem sklo za 1000kč, dveře za 1500, zrcátko za 1200 atd, takže když jsem si to spočítal, vycházely díly na komplet opravu asi na 25 000 + klempířina střechy, blatníku a půl auta do laku. pořád jsem byl jen lehce nad 50 000 protože práci bych dělal já včetně přípravy pod lak atd.

Po pár dnech jsem tam zavolal jestli auto ještě je. dostal jsem klasickou odpověď - jo ještě je, ale příští týden pro něj přijedou poláci, takže jestli chcete musíte rychle, pořád na něho někdo volá. Říkám OK, jak teda s tou cenou, bylo by za těch 4500 eur? Noo to nevím jestli mi dovolí šéf takovou slevu, to bych se musel zeptat a to už je málo, to bysme prodělali atd, že se mi ozve za chvíli. Ten člověk se NIKDY neozval a přitom každý telefonát končil tím že nemá čas že se za chvíli ozve nebo že se ozve až se zeptá šéfa a šéf tohle a tamto, začal kolotoč telefonátů, kdy jsem mu během 2 dnů volal 15x a vždy jsem musel volat já, nikdy se neozval sám, s nějakýma informacema. nakonec že ne, že je na prodej za 5500 eur a že to ještě mi dává super slevu.

Takže protelefonovaný majlant, projetá nafta na SK a hovno z toho. říkám fajn, aspoň je pokoj. No uběhlo 14 dní a přišla mi SMS "dobry den mate jeste zajem o bmw? sef nakonec souhlasil s cenou 4500 eur" Zatmění mozku = volám že teda jo. opět kolotoč hovorů že zjistí a ozve se a nikdy se neozval, ptal jsem se na doklady, na baterku, na výbavu jako hever a podobné věci - co tam je co není. no prostě baterku si dovezte svoji a v autě není nic = rozkradli jsme co šlo a shánějte si sám. Nakonec jsem sehnal odtahovku a jeli jsme tam. Přijedem na místo a auto v hale nebylo. Jdu se ptát do salonu, nikdo nic neví prodejce telefon nebere. Chlap z odtahovky nervozní že spěchá a tri ctvrte hodiny jsme tam postávali a obcházeli, než se objevil prodejce. Řekl že jde pro auto. sundali jsme nájezdy a čekali že přijede a najede na odtahovku. OMYL - přijel s vysokozdvižným vozíkem a na vidlích měl napíchlé BMW, nevěřil jsem svým očím. drtil to za nádrž a plasty pod motorem a položil to na odtahovku. Jenže jak je auto nízké, tak když si sedlo, tak z pod něj nešly vytáhnout ty vidle (plošina měla zvedlé boky a o to se to seklo) začal s tím lomcovat až se chlap z odtahovky naštval že co mu to ničí, je to hliníkové a ne zrovna levné, tak prodejce se začal urážet že nám to klidně shodí na zem a že si s tím máme dělat co chcem ale není tam baterka ani nafta tak je zvědavý (vysáli z nádrže dokonce i naftu - neuvěřitelné) no nakonec pod auto naházel cihly, vytáhl vidle a nechal to stát prahama na cihlách. Hovado.

Šel jsem do salonu ať už jedem pryč konečně z té parodie na bazar. No to zas bylo. Nikdo o ničem nevěděl. nikdo neměl klíče, nikdo neměl techničák a prý počkejte HODINU, my musíme vystavit smlouvu a kupní doklady. Chlap z odtahovky total nasraný, já už taky. Za přepážkou 2 tupé stvoření s dlouhými gelovými nehty a makeupem. Nic nevěděly a byly protivné že co tam po nich chci že mám čekat ale že první jim mám dát peníze. Vzaly si prachy a pak se čekalo a čekalo. za hodinu dokázaly teda vytisknout univerzální smlouvu a dopsat tam moje jméno a typ auta. Podepsalo se x papírů a pak řekly naschle. Já říkám a co klíče od auta. Vy je nemáte? ne nemám, kde bych je asi vzal! Tak se půl hodiny čekalo a pak mi milá slečna podává JEDEN klíč. Říkám jí že to nemyslí vážně - ne bohužel zbylé klíče nejsou. Peníze mají, smlouva podepsaná (a dobře ošetřená jinak by už dávno zkrachovali) takže jsem musel vzít jeden klíč a konečně z tama vypadnout.

Auto se dovezlo do garáže a po pár dnech jsem se tam vypravil konečně na to podívat. Chtěl jsem to nastartovat - dal jsem tam baterku, nalil 10l nafty.. strčím klíč do slotu a ten vypadne na podlahu. zkusím to znova ale nejde prostě zasunout , nedrží tam a vidím že spínačka má prasklý mechanizmus který tam zachytí ten klíč. No fajn klíč teda musím jednou rukou držet aby nevypadl, zmáčknu start, točí se starter ale nechytá motor. Zkouším to X krát, někdy to chytlo ale hned to zdechne, ani pod plynem to nejde vytočit. říkám si že bude prasklý IC a že to někde saje vzduch, a vrhnu se na rozebírání.

Sundám nárazník a překvapení. Pod ním vše na sračku, všechny plasty rozbité, nějaké díly chybí a hlavně úplně ohnutá přední nápravnice a zohýbané ramena. Jaktože to auto má kola rovně? vidím jak nedávno někdo šteloval tyčky řízení, 2cm závitu se leskne zbytek je špinavý. Dále prasklé chladiče, rozbitá sahara, intercooler a trubky vedení vzduchu vše zničené. Takže nárazník tam dali z jiného auta jen aby tam nešlo vidět a důkladně vše zakryli. No ale když jsem sundal trubky a hadice z turba, tak jsem myslel že mě fakt je***. Na turbu chyběly 2 šrouby a hlavně mu chyběly lopatky na kompresorovém kole. vše zechcané od oleje.. Takže na poslední chvíli někdo z auta ukradl turbo (se kterým motor běžel hezky) a dal tam tuhle hrůzu která se ani netočila, čímž ucpala výfuk a motor nešel nastartovat. Dále jsem se věnoval dveřím a zjistil, že všechny panty dveří jsou doštelované na maximum co to jde a vypilované větší díry, pod pantama podložky - aby dveře šly krásně zavírat. na 5. dveřích to bylo úplně nejhorší. cokoliv jsme sundal, všude chyběla půlka šroubků. kdekoliv kde šlo něco ukrást to bylo ukradené a zamaskované plastama. takže se začalo měřit a celá kastle byla křivá jako v podélném tak příčném směru. zničené všechny díly podvozku. v kufru chybí úchyty plastů tak jsem je sundal a pod tím stopy jak do toho jistý kretén mlátil těžkým kladivem aby z té zmuchlané hromady udělal něco co připomíná auto. takže všechno zničené, doje*** i kabelové svazky. Šílenost.

No ve zkratce, protože už je z toho román - auta mám moc rád, baví mě na nich dělat, takže jsem vše opravil a teď si ho stavím k obrazu svému, ale o zkušenosti s Krškou a Bánovcema jsem se musel podělit. Nekupujte tam nic.

Nechci tady brečet, že co jsem za takové peníze asi čekal. No to auto mělo reálnou hodnotu asi 2000 eur, po tom co se vše zjistilo, takže ho museli dostat někde snad zadarmo a všechno tam zbastlit do nějaké jakš takš podoby a pak jen čekat na pořádného vola

příběh auta je teda zde:
http://www.bmwklub.sk/pribehy-nasich-au ... 76817.html

v tom příběhu se mi nechtělo řešit tyhle detaily, ale i tak tam pár fotek pro ilustraci je