8v ci 16v? aj 44kw aj 55kw budu dost slabe... obidva su dost zastarale, ale 55kw vychvalovali aj v golfoch a polach... ak sa vozis sam a bez batoziny, myslim, ze by teoreticky mohol postacovat... a po meste urcite...

hej hlavne sam

tak do toho

ja som jeden cas jazdil na sluzobnej fabii 1.4 16V 55kW a moc ma ten motor neoslnil. Auto malo 62tis km, jazdil ho moj predchodca a po nom ja. Viem, ze uz jeho raz nechalo na sluzobke, co ho mali 3 dni v servise, nieco so svieckami a ked som s nim mal ist na sluzobku ja, trasa MI - BA, tak som sa vracal uz z Kosic, co svietila kontrolka spalovania a auto slo akoby na 3 valce. Mozno vsak len vadny kus...

Vykonovo taky motor do mesta postacuje, mimo je vsak podla mna uz dost slaby, treba ho tocit nad 4tis, aby sa auto pohlo a to sa ani zdaleka neda hovorit o tlaceni do sedacky. Neviem, si ho predstavit v octavii, fabiu s nim bolo tazko rozbehnut.

To uz potom radsej tu 74kW verziu, ta sla lepsie od nizsich otacok, aj ked tiez ziadne zazraky, ved predsalen je to 1.4

1,4 74kw nemohla ist lepsie od nizsich otacok, kedze prave v nizkych mala uplne katastrofalny priebeh momentu, prave preto je ten motor tak malo rozsireny, velmi nepohodlne sa s nim jazdilo... ten 55kw sa mi pacil viac, bol omnoho pruznejsi...

no neviem, ja som s tou 74kW absolovoval jednu dlhsiu cestu a slo sa mi s tym o moc lepsie. Ak 55kW, tak objem 1.6, ten je vyborny

Nino napísal:Ahojte, myslíte si že sa oplatí kúpiť Octaviu I 1,9 TDI za 4000eur , ročník 2001-2003 .. Aký je najspolahlivejší motor do octavie ?

Dvaja moji kamaráti si nezávisle od seba kúpili v priebehu cca 2 mesiacov Octavie. Jedna ročník 2005 Tour 1.9TDi hatch nalietané 185tisic km za 5000€ už s prepisom. Druhy kamarát si kúpil ročník 2004 Elegance 1.9TDi combi 150tisic km za 5400€. Prvá bola od Košíc a druha dovoz. Takže cena 4000€ podľa stavu by mohla byť v celku fajn kúpa.
Agregáty 1.4 16V boli vo Fabiach považované za menej spoľahlivé a tak neviem čo by ten agregát vydržal v aute so značne vyššou hmotnosťou.
Čo sa týka služobných Fabii tak to začínali kedysi Favority, pokračovali Felicie a teraz sú to Fabie. Ako všetci vieme zo služobného peňaženka neplače takže aj Fabia pri 62k môže byť lager v porovnaní s Feldou s raz takými kilometrami, lebo vždy platí že každý šofér má iný štýl jazdy, niekto auto považuje za spotrebič, iný si ho šetrí lebo naň zarábal 2 roky. Fabia nie je auto stavane na dialnice ale do mesta.

ked uz sa bavime o octaviach, ako su natom RS verzie II. generacie octaviek?

Ak máš na mysli agregát tak práve RSky mali už spomínaný 2.0 TDI motor. Neskor do nich zacali davat TFSi.

holubar: ja som tiez jazdil obe a pocity mam uplne opacne... grafy su tiez viac za ty 74kw verziu... nebolo auto nelozene, resp. nebol tam nejaky iny problem? nepribral si medzitym?

juicy: fabia je od OI tazsia iba o 100kg tam by som az taky rozdiel nehladal...

hellboy: ja som bol nadmieru spokojny, sedel som v tom daaavno v jednom salone, ked to bola este novinka... podvozok na pocudovanie vraj celkom pohodlny... co sa tyka motorov - su to oba spicky vo svojich kategoriach... skus sa spytat konkretnejsie...

No tak Octavia je väčšie auto v porovnaní s Fabiou, takto to upresním. 100kg, väčší rázvor kolies, dĺžka, šírka to všetko ma vplyv na to ako dokáže maličký agregát rozhýbať väčšie auto.

konkretnejsie, no lete uvazujem bud o golfe III vr6 or octavka II. rs ..no, pri golfe ma odradza spotreba, nakolko neviem jazdit pomaly. co sa tyka octavky, auto prekrasne, spotreba tam nie je az taka vysoka ako pri golfe. zaujimal by ma vykon, ci to neni ako nejaka htp fabia

Hellboy248: Kupit stary Golf, este k tomu VR6, co ti ja viem, radsej by som sa vozil na Felicii ci Fabii. Z toho, ze nevies jazdit pomaly vyrasties, ci to bude svojpomocne alebo za pomoci policajtov.

Neviem či tu nájdeš užívateľa, ktorý má skúsenosti s vr6 aj s RSkou súčasne aby to vedel porovnať. Ak ťa zaujíma výkon RSky tak zájdi do AAA alebo Allesu a predstieraj záujem a určite ti dajú sa na nejakej prevetrať. Sám budeš môcť povedať či je to HTP alebo majú písmena RS svoje opodstatnenie.
Osobne keby som chcel ja kúpiť presný model auta tak otvorím oči a ústa a opýtam sa niekoho z okolia ako je s modelom auta spokojný a v porovnaní s inými modelmi, ktoré skúsil v čom má na vrch alebo je slabší. Pri nákupe v hypermarkete si všímam parkovisko a keď zbadám auto svojich snov tak si počkám na majiteľa a skúsim s ním prehodiť slovko dva, nezáväzne len tak pri vykladaní tašiek. Nič ťažké, máš zážitkom overené informácie z prvej ruky.

Juicy: musim si kdesi vyskusat tu 1,4i octaviu, neviem si predstavit, ako to asi pojde...

Hellboy: nejak som to nepochopil, GIII v6 stoji 2 000e a OIIRS 13 000...

RATZINGER666: mam na mysli octavku 2oo1, tu za 5k neni problem zohnat ..no mne nejde o to ci "stary" golf alebo "novsia" octavka. proste chcem nieco zivsie, samozrejme do leta je casu takze to nakoniec nemusi vobec vyjst

no ludia pripajam sa aj ja ,jazdim priblizne rok autom ford escort 1.6 16v 66kw kombi do prace ,cca 50km denne ,auto postacuje vykonom ako aj komfortom ,no je uz stare a v zime ma neskutocnu spotrebu na moje pomery , mam v plane zobrat si v banke pozicku cca 2000 az 3000 eur ,skor by som povedal tych 2000 + peniaze za predaj terajsieho ( ratam cca 1300 euro ) , viete mi nieco odporucit ? pozeral som wv golf 4 rady ,rok cca 2000 az 2003 co som nasiel ,prevazne motor 1.4 55kw ,no uvazujem aj o fabke z roku 2004 - 2006 ,v tej cene som nasiel aj take modely ,fabia sa mi pozdava kvoli neutralnemu tvaru (ani skareda ani pekna ) golf je moja srdcovka no za tu sumu asi v moc slusnom stave nenajdem ,tak skuste dat nejake tipy pre mna ,ak fabia tak radsej kombi ,ak golf tak jedine klasicky ,nevadi ci trojdverovy alebo 5


+ jazdim prevazne po meste ,obcas vyjazd do bratislavy a tam zas po nej ,cize vozenie v meste

Hellboy248: Som z tvojich postov zmätený, najprv sa pýtaš na agregáty RS II a potom točíš o RS 2001? Musíš si uvedomiť, že RS 2001 je s Agregátom 1.8T na rozdiel od RS II s agregátmi 2.0 TDi. A RSku 2001 za 4000€ v dobrom stave bude podľa mňa ťažke nájsť. Za 4000€ máš v dobrom stave klasicku Octu I.

//takže ty myslíš Octavia I po Facelifte (r.2000) zrejme, pretože Octavia II je od roku 2004.

Juicy:myslel som octavka II. generacie (2oo1) rs, zle som sa vyjadril

Tá z roku 2001 sa nepovažuje za druhú generáciu. Bol to iba facelift ako u veľa áut. Z počutia čo viem, tak tie 1,8T (trošku vyššia spotreba ale zas ten motor už má nejakých lúčnych koníkov naviac čiže s tým treba rátať, hlavne ak chceš živé auto aj mimo mesta) motory neboli zlé, ale strašne tažko sa bude zháňať taká Oktávka v dobrom stave v tvojom rozpočte ako už bolo spomenuté. 1,8T sa potom dávali aj do Audi A3 a ak sa nemýlim tak aj do Passatov. To iba tak na okraj ako postreh, lebo neviem či to sú práve spoľahlivé autá, to nech sa vyjadrí niekto iný