Samozrejme, Mondeo by bolo lepšie. Ale v cene do cca 13000€ s r.v. 2014+ som nenašiel nič s benzínovým motorom. A diesel sa tebe neoplatí. Na jazdy po meste a v zápchach, bude akurát tak trpieť DPF.

Ide mi skor o praktickost a pohodlie, s rozpoctom sa mozno nieco bude dat urobit ked bude kupa aktualna...

FOCUS bude v meste asi praktickejší ako Mondeo, hlavne pri parkovaní

Benzínové mondeo je skoro ako jednorozec.. Pohodlie je o dosť väčšie ako vo focuse, ale záleží hlavne na tvojej výške a váhe. Nižší človek nemá problém ani vo focusoch (do 185),ja som v ňom už celkom napchaty a na dlhšie trasy by som ho nechcel

melonSVK napísal:Hybrid sa na 10000km rocne neoplati, to bude trvat hrozne dlho kym sa mu vrati rozdiel v cene oproti klasickemu benzinu. Navyse, pokial jazdi skoro stale po meste, ani sa nebude stihat rekuperovat energia do baterii, takze v konecnom dosledku bude jazdit vacsinu casu na spalovaci motor.

To je blbosť aj v meste sa ti hybrid rekuperuje veľmi rýchlo. Na zelenú rýchlo zrychlis a potom už len udržujes rýchlosť a keď prídeš k druhému semaforu už rekuperujes. Práve mimo mesto je hybrid menej rentabilny. A áno mam doma hybrid, ale my sme ho nebrali kvôli úspore.

Chlapi, hľadám nejakú jazdenku okolo 5/6k. Vozidlo primárne pre 2 ľudí aj v dlhodobejšom horizonte + pes, takže pohodlie v zadu veľmi neriešim. Väčšinou mesto a medzimesto /do 30km/ občasne neaký výlet /tempomat by potešil/. Hľadám niečo motoricky spoľahlivé, nie drahý servis, potešia parkovacie senzory /frajerka /. Ktorému motoru sa vyhnúť, ktorému nie ? Moja nejaká osbná preferencia ide smerom ku Golfu ale rád si nechám poradiť, alebo ukázať iné alternatívy. Díkes za všetky rady

mam na predaj mazdu 3 BL 2.2 136kw, ak by si mal zaujem napis kludne ss

Neviete koľko stojí servis pre výmenu predných airbagov ? kamárátovi strelili na Mazde 3 2015 pri menšej nehode so zverou predné airbagy , v polsku sa dajú zohnať za 750 aj s celou pristrojovkou a pásmi, dalo by sa ísť takto k autorizovaným servisom pre reset a nastavení nových airbagov alebo jedine v Mazde kúpiť všetko nové ? nemáte s tým niekto skúsenosť ?

netreba ist vobec do autorizaku, tam zaplati cez 3k za to (pokial nema havarijnu). Kup kludne z polska, pri pasoch bacha nech nie su z ANG verzie lebo nebudu sediet spodne uchytenia pasov. Bude potrebovat potom vyresetovat riadiacu jednotku airbagov. Ta je zvycajne pod rucnou brzdou, celkom lahky pristup. Mam kontakt na chalana, ktory to vie urobit za 20-40e podla obtiaznosti. Klasicke diagnostiky v servisoch to vyresetovat nevedia.
Samotna vymena palubovky je uz ina pesnicka, treba si na to vyhradit aj cely den

Ľudia, uvažujeme s priateľkou kúpiť druhé auto. Bude ho prevažne používať priateľka na dochádzanie do prace (cca. 10-20km), nejaké nákupy. Vo všeobecnosti bude auto používané len na krátke trasy. Z toho mi vyplýva, že by to mal byť benzín. Niečo malé, ľahké na servisovanie. Cena okolo 3000-4000€. Žijeme v Nemecku, a čo som to narýchlo čekol, tak sú tu mraky VW Up-ov, ale s tými motormi 0,9 litrov si niesom veľmi istý . Tak isto neviem aký ročníky pozerať. Či vziať niečo staršie (relatívne jednoduchšie na servis), alebo novšie (ktoré by zase teroreticky nemalo stať každú chvíľu v servise)?

kia ceed ? 1,4cvvt napriklad

No neviem, ale podľa mňa je Ceed do mesta zbytočne veľká ozruta - ale to už asi závisí na konkrétnych požiadavkách.

Inak ja by som sa koncernovej 1.0mpi nebál, na časté krátke trasy po meste je to fajn motor. Výkon síce nič moc, ale ak priateľka nie je závodník, spoľahlivo ju prepraví z bodu A aj do veľmi blízkeho bodu B. Nie sú s ním ani žiadne vážne problémy, servis by mal byť tiež jednoduchý. Navyše trojíčky up/citigo/mii sú naozaj maličké autíčka a zaparkuješ to takmer všade.

po meste je 1.0 úplne v pohode

už sa tu niekto vozil v 1,0mpi ?

ja som to mal požičané týždeň na dovolenke, úplne v pohode, rýchle ľahké po meste, na diaľnici katastrofa a smrť v očiach ale vravím, vizitko po meste absolútne idealne

japaja napísal:už sa tu niekto vozil v 1,0mpi ?

ja mám 1.2 htp takže neviem porovnať, to je iná liga

zavisi to od lukasa co bude chcieť lebo vw up alebo skoda citigo , v tej cene nenajde

jj, cenovo to bude asi trochu inde, ale možno mu tam vybehol nejaký dobrý kauf, keď ho spomenul..........

Tiež som mal nedávno na dva týždne k dispozícii ťažšiu Fabiu Combi 2019 s 1.0mpi v 55kW verzii a bol som spokojný pri mojich behačkách po meste. V podstate behá veľmi podobne ako HTP, len je to samozrejme novšie, úspornejšie, tichšie, kultivovanejšie... čo viac potrebuješ do mesta? Vo firme máme slabšiu verziu, nikto sa o neho nestará, denne jazdí iba po meste s aktívnym štart-stop systémom a motor je stále v poriadku.

lukas9206 napísal:Ľudia, uvažujeme s priateľkou kúpiť druhé auto. Bude ho prevažne používať priateľka na dochádzanie do prace (cca. 10-20km), nejaké nákupy. Vo všeobecnosti bude auto používané len na krátke trasy. Z toho mi vyplýva, že by to mal byť benzín. Niečo malé, ľahké na servisovanie. Cena okolo 3000-4000€. Žijeme v Nemecku, a čo som to narýchlo čekol, tak sú tu mraky VW Up-ov, ale s tými motormi 0,9 litrov si niesom veľmi istý . Tak isto neviem aký ročníky pozerať. Či vziať niečo staršie (relatívne jednoduchšie na servis), alebo novšie (ktoré by zase teroreticky nemalo stať každú chvíľu v servise)?

japaja napísal:zavisi to od lukasa co bude chcieť lebo vw up alebo skoda citigo , v tej cene nenajde

japaja napísal:už sa tu niekto vozil v 1,0mpi ?

Koncom minulého roka som kúpil citigo 1.0 mpi dovoz z Nemecka za 4k (2013 ročník). Pohode vozenie. Presne tak ako si napísal, krátke trasy do roboty-do obchodu. Občas mimo mesta. Spotreba 4.4 (na zimných). Viezli sme sa už aj štyria, vzadu trošku menej komfortu, ale v predu sme si nesťažovali. Na diaľnici som s tým nebol. Môžem však auto len doporučiť.

Uvažujeme o kúpe auta Mitsubishi ASX rocnik 2010 . Viete mi poradiť ? Dosť nás odrádza stále spomínaná možná korózia. Prosím poraďte kto má také auto. Ďakujem