trosku na odlahcenie doporucujem diskusiu k tomuto "clanku" http://automix.centrum.cz/clanek.phtml?id=10661 . Vyberam podla mna tie najlepsie

2. to, co letos předvádí Ferrari je katastrofa - špatně zvolená strategie, chaos, problémy sami se sebou. Naopak McLaren šlape po této stránce jako hodinky
3. Výtky vůči Hamiltonovi nevnímejme ze strany Ferrari jako srovnání vůči maranellskému týmu. Mnohem podivnější je srovnání Hamilton/Alonso. Při každém záznamu z vrtulníku je zcela evidentní, jak výborně jede Alonso ve srovnání se svým stájovým kolegou - čistě, efektivně, naprosto výborně. Lewis se s autem pere, lítá od strany ke straně, "láme" auto jak hranol světlo a přesto jsou jejich časy srovnatelné. Otázka zní - jak je to možné?!?!?! Nemohu se ubránit dojmu, že ta auta jsou výrazně odlišná a vzhledem k Hamiltonově stylu jízdy se nemohu ubránit dojmu, že jeho vůz je výrazně odlišný od všech ostatních.Což je minimálně zvláštní.
4. je zajímavé, že Lewis Hamilton mlůže všechno - od předjíždění SC před udělením povolení, může do kohokoliv vrážet, kohokoliv podjíždět a dělat vlastně cokoliv, zatímco každý jezdec, který mu jen neúmyslně zkříží cestu je tvr

Jen připomínka k bodu 1) Pokud konkurence z plánů umí vyčíst silné a slabé stránky vozu, aby na ně mohla zaměřit svůj vývoj, proč by to neměli umět přímo vývojáři originálu a proč by se oni nezaměřili na tyto problémy?

Pitomci nezáviďte, Hamilton je prostě dobrej a byl i předtím, než začal jezdit v F1. Navíc se nechová povýšeně jako Alonso a netváří otráveně jako Raikonen. Já mu ten titulu naprosto přeju..

no tak to je jasný hned bych ho poslal doprdele vůbec si nějakej titul nezasouží je to jenom tohle všechno o pěnězích v tom týmu je vítěz někdo jinej ale ten negr to určitě neni je to jen krysa za kterou se všichni honí ... nic jinýho ...Hami: seš zasranej zmrd!!!

Ještě jedna věc. Dokumentace měla 780 stran a všichni se tu domnívají, že šlo o kompletní dokumentaci. Víte kolik stran má dokumentace k Oktávii?

Nevíte kdo je místopředseda komise, která rozhodovala o vině McL.? Ask Google! Napovím: přímení je Todt.

Jak bylo zjištěno, že McL. má dokumentaci Fer.? Při policejní domovní prohlídce. Z jakého důvodu však policie vlítla do toho bytu? Na základě čeho jim soudce vydal povolení? Jak o tom policie vůbec věděla? Někdo prostě musel přijít a říct: "Hele, tady ...". Připadá mi to jako na objednávku.

Která stáj používala kontrolu trakce 2 roky před tím, než byla povolena?
Která stáj odjezdila sezónu až do předposledního závodu s nepředpisovým deflektorem a nebyla postižena?
Která stáj odevzdala 4x během jediné sezóny vůz ke kontrole bez pečetě na řídící jednotce bez postihu?
Která stáj vyvýjí nové technologie aniž by byli ještě schváleny? Není to plýtvání?

Na tie posledne otazky si tipnem strucnu odpoved: Ferrari, dobre som tipol??? BTW kolko ma dokumentacia k Octavii???

K samotnemu clanku- vyplakavaniu Lucu- som sa tu uz vyjadril (dalej skoda plytvat slovami). Pokial ide o diskusiu pod clankom, podobne diskusie by sme nasli na mnohych strankach, no niektore posty mohli byt fajn nametom na kviz- v ramci odlahcenia ; )

// Tiez ponuknem nieco na odlahcenie- poniektori uz pravdepodobne poznate > www.youtube.com/watch?v=5C0I7Ef4gQI : ))

// Ajaaj, takze ohladom Hamiho pocinania za SC uz nespekuluje len nas krija- www.f1.sk/spravy/?id=23744&forum=show

PS: Skoda, ze predmetne video bolo medzicasom stiahnute- This video is no longer available, moze to byt este zaujimave- potrestat Lewisa v zaujme zatraktivnenia zaveru sampionatu bude pre zaujmy FIA ako aj samotnej F1 viac nez lakave, pricom nemenej zaujimave je aj najnovsie vyjadrenie Webbera, ktory zrazu pripisuje podiel aj Lewisovi. Hold, nastupuje politika...

tomasito, zatial iba toto: to do budy, nepatrilo tebe, ale anonymnemu karma gerojovi. ak by som posielal teba do budy, tak ta oslovym .

krija napísal:tomasito, zatial iba toto: to do budy, nepatrilo tebe, ale anonymnemu karma gerojovi. ak by som posielal teba do budy, tak ta oslovym .

Nie som telepat... ; ) Ale ak je to takto, "budu" beriem spat.

Ak by bodovo Lewisa potrestali bola by to krasna bodka za celou sezonou, nech uz by dopadla akokolvek Podtext mojich slov nech si kazdy vylozi podla "prislusnosti" k tej ktorej stajni

Tomasito, napisal som sem, ze ja som bol jediny kto to tu nahodil. ty si si asi myslel, ze som jediny na svete.

k omackam, tak ako tebe nechuti ta moja, ani mne ta tvoja .

k zahrievaniu pneu sa teda niekto vyjadril. ale ta omacka z mojej strany je okolo tejto jednej vety: pokusat sa zahriat pneu a dostat ich na pracovnu teplotu je rozdiel. dovod som uz uviedol: pneu jazdiace na pracovnej teplote sa opotrebovavaju, tie vo fuji, neboli opotrebovane. a ako som spomenul, jazdilo sa na nich v priemere o jednu tretinu viac, ako je bezne! ako uvadza moj zdroj pracovna teplota ewt je okolo 65 stupnov. podla mna, tato teplota nebola dosiahnuta! samozrejme chapem, ze pre teba je moj nazor nepodstatny.

podla mna si uz vsetci utvorili na zaklade nasich omacok, aky taky obraz, tak snad mozme prestat obaja hadzat hrach na stenu .

s brzdami je to podobne ako s ewt. musia byt schopne pracovat v sirokom rozpati teplot. brzdiace ucinky klesaju, a k moznemu zablokovaniu brzd dochadza, ak ich teplota poklesne pod 300 stupnov. ale nie je nic vynimocne, ze ich teplota dosiahne viac ako 1000 stupnov. pricom optimalna pracovna teplota je od 400 do 800 stupnov.

(...)

ak potrestaju lewisa za tu "jazdu" za SC, tak pravdepodobne dostane iba podobny trest ako dostal vettel.

a nieco k tym citatom:

Nevíte kdo je místopředseda komise, která rozhodovala o vině McL.? Ask Google! Napovím: přímení je Todt.

zaujimave, ze todt tam ani nebol. mam na mysli v komisii. aby nahodou nebol obvineny zo zaujatosti . co ale na tomto fore pisem uplne zbytocne, ale neva.

Která stáj používala kontrolu trakce 2 roky před tím, než byla povolena?

ako tu uz bolo napisane, autora si nepamatam, ze nebola ani zakazana.

este nejake perlicky pred zaciatkom VC japonska.
- vedeli ste, ze jazdci zvazovali strajk?
- vedeli ste, ze sa zvazovala moznost odjazdit 75% zavodu za SC, aby bolo mozne jazdcov klasifikovat.
- za takto odjazdene preteky by jazdci na prvych osmych miestach dostali iba polovicu bodov.
- rozhodli dve veci:
1. samozrejme peniaze
2. priliz vyrovnany suboj o majstra sveta
- udajne najsmutnejsim muzom po "ostrom" starte v padocku pod horou fuji bol ron dennis. moc nedoveroval lewisovi, ze by porazil na vode alonsa.
mark webber:

"He did a shit job really behind the safety car. During the drivers briefing before the race we even talked about such situations and Lewis promised he would keep the same speed at all time behind the safety car. But during the race he never did."

shit job, tak toto mi vytrhol z ust.

a este k tomu, co som pisal prv, iba chybal zdroj v podobe textu: toto povedal lewis na tlacovej konf. po VC:(je to k tomu, co tusil, co netusil, ale vedel, ze sa nieco stane).

When we were behind the Safety Car for the second time I was constantly on to my engineers, telling them to tell Red Bull to get Mark [Webber] to make a bit more of gap between us," he said. "I couldn’t go any faster because of the Safety Car ahead of me. Then one time Mark just appeared alongside me, when he braked so late. He was just too close, then he braked really hard. I don’t know what happened, but my instinct said something was going to happen.

a za co asi dostane trest?

Article 40.10 of the F1 Sporting Regulations states napísal:"The safety car shall be used at least until the leader is behind it and all remaining cars are lined up behind him. Once behind the Safety Car, the race leader must keep within 5 car lengths of it."

ako spomenul cesky kolega, predbehol aj SC, dufam, ze neprehanam?

Hamilton bude majster
vyborne mam ho rad a viac mu to prajem ako Alosovi

video

Krija dakujem za krasne video, ktore jasne ukazuje, ze Hamilton nebol priamo pricinou tej kolizie, pretoze bol akosi uplne mimo stopu To, ze spomalil je vec ina, kolkokrat sa pocas zahrievacieho kola stane, ze jazdci sa navzajom predbehnu a vzapati si pozicie vymenia aby bolo vsetko ako ma byt, takze v tomto problem nevidim. Neslo o ziadne prudke brzdenie, proste sa Vettel niekam zadival a naprazil do Webbera, smola. Este raz - dakujem

Kto tu tvrdi, ze na vine tej kolizie je jazdec McLarenu??? Pozrel som si to video, pomaly, este som si ho aj zastavil. Tak za prve je jasne vidiet, ze McLaren v ziadnom momente nepredbehol Safety Car co i len o milimeter, maximalne sa tak dostal na rovnaku uroven. Za daneho pocasia sa ani necudujem, ze SC malo problemy v danej zatacke a muselo jasne pribrzdit, pricom monopost McLarenu bol o nieco rychlejsi. Nevidim ziadny dovod na to, hoci by to bolo i Ferrari, aby sa co i len vobec zacalo uvazovat o penalizacii ci dotatocnemu trestu. Dalsia vec, ktora je jasna z videa je, ze kolizia, ktora sa odohrala pocas zatacky bola vina pilota, ktory narazil, pretoze nedodrzal dostatocny odstup za predchadzajucim vozidlom. Inak to nevidim. Ak ma niekto problem s tymto videom, mal by ist na ocne.

V prilohe je maximalne priblizenie McL a SC.

hojko napísal:Kto tu tvrdi, ze na vine tej kolizie je jazdec McLarenu??? Pozrel som si to video, pomaly, este som si ho aj zastavil. Tak za prve je jasne vidiet, ze McLaren v ziadnom momente nepredbehol Safety Car co i len o milimeter, maximalne sa tak dostal na rovnaku uroven. Za daneho pocasia sa ani necudujem, ze SC malo problemy v danej zatacke a muselo jasne pribrzdit, pricom monopost McLarenu bol o nieco rychlejsi. Nevidim ziadny dovod na to, hoci by to bolo i Ferrari, aby sa co i len vobec zacalo uvazovat o penalizacii ci dotatocnemu trestu. Dalsia vec, ktora je jasna z videa je, ze kolizia, ktora sa odohrala pocas zatacky bola vina pilota, ktory narazil, pretoze nedodrzal dostatocny odstup za predchadzajucim vozidlom. Inak to nevidim. Ak ma niekto problem s tymto videom, mal by ist na ocne.

V prilohe je maximalne priblizenie McL a SC.

Presne tak, ja teraz tiez drzim palce, aby Hamiltonovi nezobrali body. Ti mantaci za nim mali davat pozor, pred par rokmi takto tusim spomalil M. Schumacher a kvoli tomu vybehol na travu asi Coulthard a tiez z toho nic nebolo. V takychto pripadoch je vzdy na vine jazdec vzadu, pretoze ten by mal dodrziavat bezpecnu vzdialenost. Bezne sa stava, ze jazdci prudko zrychluju a spomaluju ked sa ide za SC.
Je nespravne ziadat potrestanie Hamiltona, navyse, ked ti dvaja ani nemaju sancu nejako uspiet, co sa ma co Vettel pozerat doprava, prisiel jazdit a nie obdivovat krajinku.
Pouzitelnejsie video
//No na diskusii na bleskovkach som nasiel nieco taketo

Článok 40 ods. 10 pravidiel F 1 nariaďuje, že vedúci jazdec závodu musí dodržovať vzdialenosť piatich auto od safety caru. Z videa vyplýva, že to Hamilton nedodržal. Takže sa môžme dočkať prekvapenia, kto vyhrá tohtoročnú Fjednotku?

Moze to niekto overit? Potom by rozhodnutie o NEpotrestani nemuselo byt az take jednoznacne...

GothaR: Ten usek z pravidiel pisal tusim krija stranu alebo dve pozadu, ibaze to bolo v anglictine. Mne za takych podmienkach ake sa sli v Japonsku nepovazujem vyletenie Hamiltona za nic vazne, slo sa za husteho dazda, odjazdilo sa vela kol za SC a to, ze mozno prave SC velmi spomalil v danej zatacke, Hamilton vybehol mimo a stala sa kolizia nemozno pripisovat SC alebo Hamiltonovi.

hojko napísal:GothaR: Ten usek z pravidiel pisal tusim krija stranu alebo dve pozadu, ibaze to bolo v anglictine. Mne za takych podmienkach ake sa sli v Japonsku nepovazujem vyletenie Hamiltona za nic vazne, slo sa za husteho dazda, odjazdilo sa vela kol za SC a to, ze mozno prave SC velmi spomalil v danej zatacke, Hamilton vybehol mimo a stala sa kolizia nemozno pripisovat SC alebo Hamiltonovi.

No hej...ja nechcem aby ho potrestali, lebo z ludskeho hladiska si to nezasluzi, no niekedy pravidla nepustia
A dalsim problemom je to, ze Alonsovi titul vobec neprajem

Piatocne volne treningy opat naznacili, ze prva dva timy su maximalne vyrovnane a zbytok pola vyrazne zaostava. Uvidime co zajtrajsia kvalifikacia.

hojko, podmienky, co sa tyka pocasia mali vsetci rovnake. ak mal vettel povinnost udrzat dostatocny odstup od webbera, tak taku istu povinnost, dokonca vyplyvajucu z pravidiel mal aj lewis za SC.

aj ja som rad, ze mu neodobrali body, ale to, ze ho vobec nepotrestali ma trochu prekvapilo. vyriesili to salamunsky. uvedene video pomohlo aspon vettelovi k zruseniu povodneho trestu a vyviazol iba s napomenutim.

koho to bola potom chyba?

v jednej s vami uvedenych diskusii, bol nazor, ze to bola chyba webbera. nemal vonkoncom reagovat na takmer stojaceho hamiltona, ale ficat normalne dalej. predsa, ak prvy jazdec za SC zastavi, nemoze kvoli nemu zastavit cele pole pretekarov. nasledne by ho (pripadne ich) lewis predbehol a bol by som strasne zvedavy, ako by riesili takto vzniknutu situaciu.

nech to je akokolvek, lewis porusil pravidla a vyviazol bez trestu.

krija: Podmienky mali rovnake, ale Hamilton siel prvy za SC, zvysok pola uz siel na monopostom. Sposobil Hamilton nejaku nehodu??? Spravne, nie, takze kde je potom problem??? Aha, uz vidim, si tvrdy slepy ferrarista a nedokazes prehltnut, ze novacik Hamilton si ide po titul, kdezto cervenym skorumpovancom po diskvalifikacii McL ostane len pohar konstrukterov.

ale ano! hojko, ty si tu milimetroval, ale aj slepy, uz ani nie fan, ale fanatik McLarenu musi vidiet, ze to nie je vzdialenost piatich monopostov, ale ledva 5 (?)!!!

tomasito, chcel vediet, co citam ja medzi vasimi riadkami: je to zufalstvo, nechapete ako sa to mohlo stat, ze vasa zboznovana stajna prevzala zezlo po ferrari a dnes je povazovana za najspinavsiu stajnu v seriali F1. ako to nazyvate? frustracia? mozno niektori z vas ani nemaju pokojny spanok, ze ci na dalsej velkej cene, nevyrobia vasi milacikovia o5 nejaky pruser.
ako som uz spomenul, tato sezona vam patri! doslova a dopismena! ste najlepsi: na trati, za SC, v padocku, v zakulisi, mate najlepsich pravnikov...len skoda, ze zabudate stale na jeden dolezity fakt. vdaka komu ste najlepsi? pomocka: vdaka tym, ktorymi najviac opovrhujete ! a nemam namysli iba ferrari.

krija: Dakujem za moj screen, robil som ho a viem co je na nom. Za podmienok ake boli na trati v Japonsku by mal byt Hamilton potrestany za to, ze nedodrzal vzdialenost??? Nebud smiesny, vsak to nie je na penalizaciu, mozno tak na ustne napomenutie. Ano, sme najlepsi vdaka tomu, ze mame najlepsie auto a najlepsich jazdcov, nie vdaka tomu o com pises a co nie je pravda. Sam velmi dobre vies, ze pouzitie technologie monopostu Ferrari dokazane nebolo a a zrejme ani nebude. Uz hadam po stoprvykrat sem napisem, ze trest bol za intelectual property, pretoze ziadne, opakujem ziadne vyuzitie materialov nebolo preukazane. Mozes si pisat co chces, tento nazor FIA nijak nezmenis a nemusis ho ani akceptovat. Aj tak si budes pisat stale svoje, takze diskusia s tebou nikam nevedie, pretoze aj tak by sme skocili o 8 stran vzad a tomasito by ti to tu musel prist opat natriet. Ale kedze chcem ulahcit tomasitovi pracu, tak ta odkazem na tento odkaz a 10 stran si mozem citat dookola: http://www.hojko.com/f1-t13290-645.html

ako zacat? nikto mi to v tejto teme nenatrel! ste tu traja experti na ferrari a aj tak na to nemate. ja tu teraz neobhajujem ferrari. to vy sa uz niekolko stran dozadu snazite obhajit McLaren a ocividne to nezvladate. ba dokonca vam zacinaju tiect nervy. a nemate na to ani na cele s takym esom, ako je tomasito. argumentujete jedinym slovnym spojenim, a to otrepanym intelectual property. lenze za to je tiez podla pravidiel trest vyssi, ako ste dostali. citat zo stranky 47:

FB napísal:Len si prečítajte pravidlá, trest za krádež duševného vlastníctva je vylúčenie zo šampionátu!

a v nedelu boli porusene pravidla z vasej strany opat. nie s nizsim trestom, ako by ste si zasluzili, ale pre zmenu bez trestu!

proste nastal cas, aby ste vhodili uterak do ringu. ale ako vidim, na to fanatici nemaju .

dokonca som sa aj pytal, co dostalo ferrari naoplatku v spominanej afere (spy). od vcera to uz viem, ale vy googlujte!

The fairness of F1

The fairness of Formula One has been questioned many times this season as it appears that people facing a hearing are treated in two different ways. The fact that Lewis Hamilton does NOT receive a penalty for his dangerous driving behaviour during the safety car period at the Japanese Grand Prix is another example of this.

With all the hearings that have been held this season and the ones that are still scheduled, it becomes more and more clear that the FIA measures with two criterions. They decided to punish McLaren, although there was no evidence found that the Woking-based team used the Ferrari information in possession of Mike Coughlan. Ferrari, who had information about McLaren as well, wasn't punished at all because of lack of evidence. I can understand the punishment for McLaren, but isn't it fair that Ferrari gets some kind of punishment too?

During the Hungarian Grand Prix, the FIA interfered in a matter within the McLaren team and punished Fernando Alonso in favour of Lewis Hamilton, the new darling of F1 and clearly of the governing body. And today, the stewards decided not to punish the young Briton for his irresponsible behaviour during the race at Fuji. Hamilton has put the other drivers in danger and is clearly not aware of this as he earlier stated: "I had a good weekend, I didn't put a foot wrong. I didn't do anything to put anyone else in danger."

The crash of Mark Webber and Sebastian Vettel was a direct consequence of the dangerous driving behaviour of the rookie who is leading the championship. Still Vettel is the only one who gets punished. Where is the fairness in this? The weather conditions were horribly at Fuji Speedway and the way Hamilton was driving behind the safety car was simply dangerous.

How much respect I might have for Lewis Hamilton, he deserves a punishment. The youngster was in the wrong and needs to be punished to prevent this dangerous kind of driving in the future. It's time for the FIA to treat everyone equally!

Recent news

ty si trasny saso, obhanas su tu pravidlami co si nasiel niekde na stranke ef jednotky a to intelectual prop stale prehliadas a navazas sa ako bola pouzita technologia ferrari

1. pravidla nehladam. viem kde su. ale tento rok sa citim ako fanusikovia mclarenu za ostatne roky. a pravdu povediac ak samotna fia nedokaze trestat prehresky jednotlivych stajni, tak aj ja mozem j*bat take pravidla, narabat s nimi a vykladat si ich po svojom, tak ako to je v pripade tria T-H-T. a cim viac sa toho clovek docita, dopocuje,...tak nadobuda dojem, ze to uz ani nie je o stajniach, ale iba o jednom jazdcovi. zeby sa po rokoch v mosleym a v ecclestoneovi prebudila narodna hrdost? uz niekolko rokov maju nadejneho pilota v F1, ale asi j.button im nebol dost dobry(nie som frustrovany!). mimochodom, ak niekde ziskam informacie, tak tomu sa hovori zdroj. na zaklade zdroja moze kazdy argumentovat. ale ako som si tu na fore vsimol, vlastny nazor nie je akceptovany, vlastne skusenosti nie su akceptovane, vlastne vedomosti nie su akceptovane...proste na vsetko treba zdroj.

2. intelectual property, s tymto viete cloveka vzdy iba rozosmiat. proste vas nechapem. ja by som sa tu mohol aj na hlavu postavit, ist aj za mad maxom a inymi celnymi predstavitelmi F1, ich rozhodnutie nezmenim. to ale neznamena, ze to neustale ignorujem, ale ani to, ze nevyjadrim svoj nazor, pod ktory som ochotny napisat svoj nick

3. mlady, tu si to myslim nepochopil. to ako bola pouzita (nechcem "ignorovat" intelectual property), mohla byt, tak toho mas plny web. vsetko sem postovat nema cenu, a ak sa dobre pamatam na to, co som tu uviedol, tak ja som ich sem dal minimum. snad len to co spomenul FB s pneumatikami bridgestone.

tak si to precitaj este raz:

dokonca som sa aj pytal, co dostalo ferrari naoplatku v spominanej afere (spy). od vcera to uz viem, ale vy googlujte!