Cafte tak som si prave absolvoval dalsiu papierovacku a kedze postup nebol 100% s tym na nete tak popisem ako to prebiehalo

Ak mate auto ktore ma vzadu deliacu mrezu ktora sa DA DEMONTOVAT cize nieje privarena alebo inak permanentne spojena s konstrukciou auta tak je mozne tuto mrezu odstranit.
V pripade ze nemate mrezu zapisanu v technickom preukaze mozte ju vymontovat rovno a nemusi vas nic trapit.
Ak mate v technickom mrezu zapisanu (Sekcia dalsie uradne zaznamy : Prieckovy system (na ochranu osob pred nebezpecenstvom vyplyvajucim z posunu batoziny do priestoru pre vodica a cetujucich) ) tak musite vypisat ziadost o odstranenie ktoru najdete na nete.
Pre Bratislavu na tomto linku http://www.ba.kud.gov.sk/user/di/data/p ... 677863.doc (mikro zmeny pre pouzitie aj inde )
Toto vyplnene tlacivo a olepene kolkami v hodnote 6€ (nebolo moznost platit cash i ked by to uz malo byt vsade :S ) odnesiete na prislusny Obecny urad - Odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií v Bratislave je to Pri starej pracharni 14 http://www.minv.sk/?odbor-cestnej-dopra ... omunikacii.
K tlacivu prikladate oreginal papierovi technicak + ofotene emisku a stk + ofotenu bielu kartu z poistky + odfoteny VIN stitok z vasho auta (nieje nutne ale vraj je lepsie ked je )

Cakate na schvalenie ziadosti u mna to bol tyzden

Schvalenie ziadosti prebieha stylom ze dostanete novy technicak kde nebude vyplneny udaj o evidencii.
Nasledne siahnete http://www.minv.sk/swift_data/source/po ... iadost.pdf a vyplnite, treba to vytlacit obojstranne.
Idete na dopravny inspektoriat a odovzdate novy technicak, karticky o emisnej a technickej,poistku- bielu kartu, maly technicak a vyplnene tlacivo. Pockate par minut dostanete papierovi technicak uz doplneny o chybajuce udaje. Maly technicak dojde dodatocne.
A hura demontovat mrezu

A mal si to pred tou zmenou evidovane ako N1 kategoriu?

stale aj mam mrezou sa nemeni N1 na M1

Hlavne si skontroluj pocet miest na sedenie. Tiez som mal mrezu auto ako n1 mreza von vsetko vybavene a potom pozeram do tp a len tri miesta. Cize vsetko este raz
Btw kategoriu n1 na m1nezmenis.

zmenis ale je to na dlhooooo som to studoval a da sa to spravit ale radovo to vyjde stovky evri a vela casu hlavne umna neodstranili 5 pas aj ked mali cize bola by to len administrativa

No len pozor na to. Pokial demontujes mrezu z kat. N1, cim vlastne prestavas auto na M1, tak mozes mat opletacky s daniarmi. Mna tak zastavili policajti na firemnom a chceli mi dat neviem ako vysoku pokutu a ze to nahlasia na danove riaditelstvo a podobne hovadiny. Ja som im na to povedal tolko, ze 1.5mil korun momentalne pri sebe nemam a ze ked, tak nech to riesia s firmou.
Pri kupe N1 si SZCO, alebo firma zvacsa uplatnuje odpocet DPH, takze pokial z toho spravis M1, mal by si "asi" doplatit DPH.
Nevyznam sa moc do toho, nestudoval som financie, ale prever si aj toto.

EE demontazou mreze sa z auta nestava M1. To by si musel prejst milionmi schvalovacich ukonov a hlavne plati to co je v TP a tam je jasne napisane N1. A na zaklade vyhlasky z 2012 kde uz nieje povinna mreza pre N1 si mozes tuto mrezu po schvaleni ziadosti demontovat. Jediny problem moze byt mimo EU kde moze byt N1 podmienena mrezou.