AUTOMATICKA prevodovka

Pao · Príspevok od používateľa **Pao** » 05 apr 2009, 22:34

čaute
mame v plane kupiť 4x4 automat SUZUKI Vitara 3 dverovy rv.89 na bežne Mpouživanie ako 2 auto potrebujeme to hlavne po lestnej ceste hory,rybacku , proste na bežne použivanie.. 50% cesta a 50% les... Ziadny offroad...

Našli sme ponuku ale s automatom tak sa chcem opytat na pripadne VYHODY A NEVYHODY, Aka je oprava a nahradne diely...

Prosim o vaše skusenosti pripadne rady.. dakujem

Pilifo

Myslíš výhody a nevýhody automatickej prevodovky?

Výhody : vyšší komfort za volantom
Nevýhody : vyššia spotreba, nemožnosť hrať sa s plynom a spojkou

Pao · Príspevok od používateľa **Pao** » 05 apr 2009, 22:45

detailnejsie to nemožeš popisať ak maš skusenosť?

našiel som aj toto :

Kód: Vybrať všetko

http://www.autorecenzie.sk/reviews.asp?ar=1213&auto=Suzuki-VITARA

Prejdi si aj tuto temu: http://www.hojko.com/rucna-brzda-a-auto ... 73-30.html
Dost sa tam o tom popisalo

NUDAAAAAA

Automaty su pre zeny...

nordkapp_pb

pri Vitarke radsej manual, nakolko na to zozenies hafo dielov pri kazdom buku ... jazdiacu Vitaru s automatom som asi este nevidel ... a ked chces jazdit iba po polnackach, tak manual staci ... aby sme sa rozumeli ak si v tazkom terene vyjazdeny tak je manual lepsi aj tam, ale na zaciatky v tazkom terene sa predpoklada lahsi automat (kopce a tak) ...

... principialne ak ide o technicky dobry kusok, nevadi ti vyssia spotreba a to ze diely budes zhanat dlhsie (ale asi to nebude prehnane) tak ani autmatom nic nepokazis

... mozno este napis aky je tam motor ... lebo napr. pri V6 co sa tam davala by som zas nevahal a isiel na automat

Pao · Príspevok od používateľa **Pao** » 05 apr 2009, 23:44

GothaR napísal:Prejdi si aj tuto temu: http://www.hojko.com/rucna-brzda-a-auto ... 73-30.html
Dost sa tam o tom popisalo

ano ale nikde som nenasiel ako to je s kazivostou a poruchamy ..

Syfon

Praveze pokial sa o auto predchadzajuci majitel staral, aspon tak, ze menil oleje,..., tak by motor a prevodovka mohli byt v dobrom stave s mensou sancou poruchy, no treba si uvedomit, ze auto ma 20 rokov a automaty niesu velmi rozsirene tak asi radsej ist do manualu. Ale ak by si si bol isty technickym stavom auta tak to nemusi byt zla volba.
Do vitary sa davali 1.6 8V a 16V, 2.0 a nejaky V6.

Inak odporucam ti navstivit specializovane forum 4x4club.sk kde ti poradia taky co maju realne skusenosti s konkretnymi autami

Príspevok od používateľa **hojko** » 06 apr 2009, 2:19

Stare auto, to bude zrejme troj alebo stvorstupnovy automat, cize nic moc.

p4ra · Príspevok od používateľa **p4ra** » 06 apr 2009, 9:45

Nove automaticke su super a ja by som bral uz len automat. Tie stare, ako niekto pisal = vysoka spotreba, 4 stupnove, citit tam preradovanie (nie u kazdeho auta).

Pao napísal:ano ale nikde som nenasiel ako to je s kazivostou a poruchamy ..

Toho som si vedomy, preto som napisal, ze "aj tuto temu", pretoze tam su nejake uzitocne informacie.
p4ra: presne tak, isiel som v novej A3ke s najnovsou prevodovkou DSG a bolo to super. Ak si chces stupne radit sam, tak mozes, ak chces komfort, tak to nechas v automatike a je pokoj, takato moznost vyberu sa mi paci.
Ale starsi automat by som nechcel (D, R, 1, 2 bez moznosti sekvencneho manualneho radenia).

Pao, radšej sa poobzerajte po manuále. Offroad, a automat to mi nikdy nešlo k sebe.

nestik

Skor by som bral manual... lepsia dynamicka jazda na vyssie otacky

Suffel

Neber automat zober manual automaty sa aj dost kazia a co je na nich najhorsie ze maju o dost vecsiu spotrebu od manualu..

p4ra · Príspevok od používateľa **p4ra** » 06 apr 2009, 14:56

Suffel napísal:Neber automat zober manual automaty sa aj dost kazia a co je na nich najhorsie ze maju o dost vecsiu spotrebu od manualu..

Ano, tie 15 rokov stare maju, mas pravdu. Ocividne si novy automat nemal v rukach, lebo by si netaral taketo somariny.

nestik, vobec to tak nie je. Na automate normalne vies dupnut na pedal a ide to, ako manual. Okrem ineho na konci mas take akoby tlacitko (zavisi od modelu auta, viem, ze BMW a Mercedes maju), kt. ked zatlacis na dno ta pusta v pohode aj do cervenych.

nestik

jj, novsie auta uz maju aj tu moznost prepnutia modu.....sportova jazda, ktora umoznuje dynamiku atd....

Pao · Príspevok od používateľa **Pao** » 06 apr 2009, 15:07

aky tam je rozdiel v spotrebe na polne jazdenie60% a 40% cesta.. veľky?

Pilifo

Predpokladám, že nejaké 3 litríky/100 km oproti manuálnej prevodovke to budú...

Suffel

p4ra napísal:Ano, tie 15 rokov stare maju, mas pravdu. Ocividne si novy automat nemal v rukach, lebo by si netaral taketo somariny.

nestik, vobec to tak nie je. Na automate normalne vies dupnut na pedal a ide to, ako manual. Okrem ineho na konci mas take akoby tlacitko (zavisi od modelu auta, viem, ze BMW a Mercedes maju), kt. ked zatlacis na dno ta pusta v pohode aj do cervenych.

No ano ja ti to neberiem je to pravda ze nove automaty tolko nezeru.. ale tu je rec o 16 rokov starom aute takze preto som to napisala a urcite to bude mat tie 3litre cca vyssiu spotrebu oproti manualu..

nordkapp_pb

3 litre rozdiel pr 1,6tke ? pri rovnakom style jazdy ? ? ? ste sa posrali ? manualna ma priemernu 8,5/100 .. automat 10/100 .... automat proste nezdvihne spotrebu o tretinu, ked je autov dobrom TS a pri rovnakej jazde

AUTOMATICKA prevodovka

AUTOMATICKA prevodovka

re

re

Re: re

re