Na 900 karosach sa mi paci iba ten zvuk turba ako tu ktosi poznamenal, miesta je tam nehorazne malo, aj ked sedadla relativne pohodlne.
no jeden šofér na trase Ba-TT jazdil tak normálne, ale on to robil naschvál. zastavil o kus ďalej a ešte začal zjapať, aby sme si pohli lebo nemá čas. to aj na staré babky. vďakabohu, že ho vymenili. najlepšie bolo, že si vždy na 10 min zastavil v PK a ževraj sa ponáhla.Online napísal:Dnes som šiel od zastávky OC TESCO - OC Torysa a Solaris zastupoval Ikarus 280.87 #4098. No to bolo divadlo... Už sme boli na zastávke a on stále nebrzdil. Až na naraz tie bubonové brzdy zabrzdili a zadná časť ostala v polke zastávky. A na každej zastávke sa opakovala tá istá situácia.
Najprv som si vsimol, ze pri rozbiehani radi stupen, ktory obvykle v aute byva dvojka, tak som si myslel, ze tam je jednotka, ale neskor som si vsimol schemu a ta bola rovnaka ako napr. vo fabii (co sa tyka jazdy vpred) a to ma prekvapiloFabo napísal:Kibo: Otazne je, ci si vsimol ze to fakt ide rovno do dvojky, alebo si vsimol, ze paku hadzu dozadu, z coho usudil, ze davaju dvojku.
nehovorím že to je zlý kus inžinierstva, ale že to sú na dnešnú dobu šroty, v tom buse máš problém sa udržať pri radení rýchlostí, hluk neobyčajne veľký, výkon neobyčajne malý, do kopca sa bojíš že nevytiahne. Preto mám čo sa MHD týka radšej Karosy a aj Solarisy a Tedomy, i keď niekedy to aj v tých je strašné (Solarisy zvykli horieť, aj keď to už je vraj minulosť a raz čo som išiel v Tedome tak tam bolo čosi dosrané a hučalo to ešte viac ako Ikarus). Ale tie nové sú aspoň nízkopodlažné, teda je menšia pravdepodobnosť že budeš pri vystupovaní minútu čakať za nejakou babkou. A v zime v nich nie je taká zima.
asi sme sa nepochopili, mne sa jedna o tie spoje ktorych cisla som uviedol vyssie prvy je spoj LV -> NR a druhy NR -> TO, SAD NZ posobi vo viacerych mestach nie len v NZ ale aj tak vdaka za infoSchelmy napísal:aughostino: v NZ dialkové autobusy stoja všetky na nástupiští č. 1
