lacne a usporne auto

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa petko117 » 08 nov 2009, 10:04

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa 3-mato-3 » 08 nov 2009, 12:03

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Point » 08 nov 2009, 12:05

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nyo » 08 nov 2009, 12:34

Najsamuspornejsie ale bude drahe Seat Ibiza 1,6 TDI CR, to len tak mimo diskusiu .... ale oplati sa na to pozriet teda aspon na spotrebu .... ked budem velky kupim si :-d

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Fuxxo » 08 nov 2009, 14:45

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 08 nov 2009, 15:16

najuspornejsie a najlacnejsie ? ak su to jeine dve podmienky tak Fiat Ritmo 1,7 D ... kamarat ho mal ... da sa zohnat zadarmo, oservisovat zadarmo (servisujes stale - ale zmaknes to velkym kladivom, alebo este vacsim kladivom) a podla neho to zralo 4 - 5l nafty ... nesporonou vyhodou toho auta bolo, ze tacho sa zaseklo este v roku 1995 na vyse 350tkm lietalo sa na nom kazdodenne, vacsinou nevidelo naftu, ale rozne nahrady, ako trafakovy olej a pod. a motor stale isiel ... navyse na tom aute bol naprd podvozok ale jazdilo stale a nikdy ho nikde nenchalo ... ak sa zda ze to auto ma same vyhody, tak velky pozor ! ... nieje to auto ! ... je to zazrak inzinierskeho umu sudruhov z talianska -> najhlucnejsie, najnekultivovanejsie, najdymyvejsie auto ake som videl ... odozva na plyn v rade desiatok minut, udavanych 40kW je asi skor velmi optimisticky odhad, prevodovka v konkretnom kuse bola genialna tym ze radicka musela byt nadvarena o 10cisel, aby isli zaradit predne stupne v kulise bez toho aby sa vodic musel postavit zo sedadla a podobne pikosky ...

zalezi urcite kus od kusu a nico servisovane o co sa staralo bude v leposm TS ... neviem vsak o tom ze by bolo nejake menej narocne auto ... apropos ak si spravne spominam tak rozvody stali 400Sk a maju variabilny vymenny interval (cize kedy ta napadne - motor sa o ne neprihlasi) ... najdrahsi diel bol novy chladic ktory stal stvrtinu nadobudacej ceny auta ... a pritom nakonec stacilo zrepasovat stary ...

... inak ale stojim osobne za Fatasom, je sice menej zabavny a adrenalinovy ako (F)Ritmo ale zato kultivovanejsi a pri papierovo rovnakych hodnotach subjektivne vykonnejsi a akusticky pohodlnejsi ...

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa petko117 » 08 nov 2009, 20:15

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Frikso » 08 nov 2009, 22:59

petko117: Felda je vo svojej podstate favorit s obrusenými hranami. Takže čo sa týka kazivosti, máš lepší pomer cena/kazivosť pri favorite

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Juicy » 08 nov 2009, 23:41

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa petko117 » 09 nov 2009, 7:53

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa erytrocyt » 10 nov 2009, 8:01

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Sapo » 10 nov 2009, 8:23

Ked chces usporne, tak si kup daewoo tico

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Mateq » 10 nov 2009, 14:16

Áno Tico je skutočne úsporné auto. Usporí náklady na nemocenskú, pretože pri akejkoľvek nehode ho z neho budú vynášať nohami dopredu.

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Grim » 10 nov 2009, 14:43

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Mateq » 10 nov 2009, 15:09