presne tak, posilovac je pre baby a metrosexualov

co by som zan pri parkovani obcas dal ... aj ked ja zrovna derem zlatu feliciu, ktora sice nema posliovac ale riadenie ide tak lahucko, ze zaparkujem aj jednou

akurat som to tu isiel editnut, ze jediny metrosko nordkapp na to vecne nadava nuz, s tymi pastelkami sa ti ani nedivim

ja posilnovac nepotrebujem neni posilnovac posilnujem predsa ja nie ?

tak tak, o jednu vec menej, na ktoru je treba cerpadlo, ktore sa zasadne musi niekdy vysypat nordkapp si to proste nevazi, no co by za take paradne auto pred 30 rokmi nasi otcovia dali

tak to pozor zas .. pred 30 rokmi mali zlatu klasicku skodarnu so vsetkym vzadu, tam posilovac skutocne nebolo terba ... to je auto s najmensim odporom v riadeni ake poznam

... pche ratzi ... by si takou pastelkou nechcel vyfarbit cifernik ... nabuduce ti zavolam a prides to zaparkovat miesto mna, aky budes spokojny

Otáčkomer bol ako priplatková verzia ako u favoritov tak aj u felicii (a to aj po facelifte). Píše tam rv. 3/98 tá musela byť hádam posledný kus pred faceliftom
Choď ju pozreť. Skontroluj prahy dverí ako aj lemy z vnútornej strany od spodu auta a nad kolesom z vnutornej strany. Taktiež pozri v štrbine nad 5. dverami medzi strechou dverami (na zvare to zvykne hniť). Tak isto popozeraj popri gumičkách čelného a zadného skla, či tam nie je pod farbou korozia (pomaranč). Toto bola častá chyba filciek a po čase by ti začalo tade tiecť pod nohy a na poistkovku.

Zisti si stav tlmičov, brzdových doštičiek, skús, či neprešmykuje spojka, za jazdy si vyskúšaj podraďovanie z 3 do 2 (synchrony su felďacka špecialita). Sú to veci, na základe ktorých si spravíš obraz, či je naozaj v takom top stave, ako sa píše a na základe toho by si mohol prípadne zjednávať cenu.

RATZINGER666: Zinkovali sa už aj 98 pred faceliftom? Vzhľadom na to, že na nej kvitne kufor by som povedal, že skôr nie.

//až teraz som si všimol, že tam má liftfejsový svetlejší interier a sedačky že by boli aj zinkovane?

nord: prosim ta, nevyhrazaj sa mi tu tymi tvojimi chlpatymi haluzkami pevnymi asi ako moj postoj po dvanastich pivach

frikso: vidis, aky si sikovny a ako krasne si si odpovedal zinkovali sa, a to, ze boli zinkovane, este neznamena, ze nerozkvitnu rozkvitnu, ale neskor, resp. nie tak rychlo a nie v takej miere...

Tak to som zvedavy, kedy rozkvitne naša felda. Lebo už ju chytá pomaly všade, okrem kufru je to 12/99

ratzi: coze o to ... po dvanastich si pevny dost ... alebo skor tuhy ?

... ten zinok na feldach vseobecne bol nejaky po zaruke alebo co ... hrdza nechyta snad len par kusov z posledneho roku vyroby

nord: po dvanastich je pevna jedine moja pecen

zinok vseobecne tiez divy nevydrzi, ja mam zinkovane komplet a jeden blatnik uz preskakuje a ma nejakych 12 rokov... najlepsiu antikozornu ochranu robil jednoznacne mercedes, o tom niet pochyb...

Sak aj tie zacnu

Ale ze existovali este v 98om feldy bez otackomera to som fakt nevedel... no co, clovek sa neustale vzdelava.

to vies, nie kazdy si moze dovolit priplatit za taky luxus

aj ked v cenniku pisu (pisali ), ze je to standard

Funkčnost a komfort

Štít přístrojů, otáčkoměr s digitálními hodinami - standard
Popelníky v přístrojové desce a v zadních dveřích - standard
Vyhřívaná přední sedadla s regulací - jen pro GLX - 4.400,-
Výškově stavitelná sedačka řidiče - jen GLX
Dělené zadní sedačky - jen Felicia Combi - standard
Dělené zadní sedačky - jen Felicia - u GLX standard - 2.650,-
Střední konzola se stabilními držáky nápojů a vyjímatelným boxem - jen GLX
Funkční paket - malá střední konzola (bez boxu), boční lišty, zapalovač, úchytná oka do zav. prostoru - jen pro LX - 3.000,-
Odkládací schránka v přístrojové desce - standard
Odkládací schránky ve dveřích - standard
Tři stropní madla, vzadu s věšáčky - standard
Sluneční clony, u spolujezdce se zrcátkem - standard
Vnější zrcátka mechanicky nastavitelná z místa řidiče - jen LX
Otevírání 5. dveří z místa řidiče - standard
Úchytná oka v zavazadlovém prostoru - jen GLX

no pekne ,inak ,tato glx verzia je ako najvybavenejsia z radu felicia ? lebo sa v nich nejako nevyznam moc ,inak obcas na trafim aj na 1.6 verziu co ma uz v zaklade posilnovac ,aky mate na tu verziu nazor ? pretoze vela ludi ten motor moc rado nema ,diezel 1.9 nekomentujem o tom som si precital az prilis negativ

och, tie dizle su skaza, rychlo od toho prec... 1,6 boli v najvyssich vybavach, a konkretne tento motor som tu uz parkrat ospevoval, najlepsi maloobjemak, aky som kedy jazdil...

Ratzi: ale iba vo felicii

nj ,chcel by som ale asi viac kombi ako klasicku verziu ,laka ma moznost vybrat zadne sedadlo a dat si tam matrac na pripadne nudzove lehatko

francek: nene, povedal by som, ze vseobecne, peknych par km som na nom pobehal v GIII, krasny spodovy motor so zatahom dvojlitra

corp: hmm, mas v plane v tom aute robit aj nieco ine ako soferovat?

Presne tak ale volal som za tu feldu co som sem dal, je prihlasena v rovnakom okrese ako byvam ja a dal to tam jeho 50 rocny znamy z vedlajsej dediny,kupoval ho ako nove cize to je dobre, pojdem to s otcom pozret asi vo stvrtok

Až budeš mať tú feldu, tak odporúčam tohto chlapíka http://www.autobazar.eu/sk/skoda-felici ... 04026.html ak by si niečo potreboval /hovadinky typu stredový panel, pristrojovku s otačkomerom, doplnky ale aj náhradné diely/. Felicie rozoberá ako na bežiacom páse a má kopu ND. Ja som od neho bral už niekoľko vecí, a vždy som bol maximalne spokojný, pretože dáva rozumné ceny a dá sa sním dohodnúť.
Od bydliska to nemáš ďaleko, on je z Višťuku.