áno a to iste aj staršie mercedesy 192 2..D , tiež boli na tom podobne

s tymto suhlasim aj ja lebo aj my sme mali boxera v ktorom bol 2.5D a ten motor bol nezmar.. proste chodil stale sice olej tiekol cez semeringy a neviem kade vsade ale chodil stale za 3 roky co sme ho mali to auto ani raz nestalo a na tachometri to malo nieco cez 710 000km.. sice musim uznat ze do kopcov a pri vecsej zatazi ten motor bol cista mrdka vobec nevladal... ale siel stale.. taktiez sused ma 1.9D a tiez chodi mu bezproblemov.. ale ako sme vymenili hladke disle za TD a TDi-cka tak ovtedy je to jedna katastrofa.. raz hlava potom zase kruzky, neskor cerpadlo atd atd... takze tie hladke disle sa celkom dali ale ako pisal ratzi na dnesnu dobu su tie motory nepostacujuce a zastarale..

heh, tu je jeden medved - 1,2 mil. km

Chcel by som vidieť dnešne mercedesy aby išli 1 mil. km
to suffel :myslím ze prelomová u peugeotu bola práve 406 a uz do nej začali davat HDI tak sa to pokazilo , teda ak sa nemilým

niet sa co divit, zaujemcovia kladli vyssie naroky na spotrebu a vykon, skor ci neskor by atmosfery boli nahradene... teraz sa nieco podobne deje aj s benzinmi, ktore su este k tomu tlacene emisiami...

tak ma napadlo pri tej vectre čo by ste odporučili diesel alebo benzin ? ja si myslim že je to celkom slabe autičko tak načo ho ešte škrtiť dieslom ale tak vaš názor ?

vseobecne zalezi od toho kolko a kade najazdis, a nemusi byt ani pravidlom, ze auto dizlom budes skrtit, ale konkretne pri tejto volbe by som siel urcite o benzinu...

uz zhruba 10rokov mame peugeot 406 benzinak a nikdy ..podotykam nikdy s nim neboli ziadne problemy. Jedine co bolo bol deravy (zhrdzaveny) vyfuk ale to je normalne. Auto bolo non-stop garazovane a staralo sa o neho. Takze mam kladnu skusenost s Peugeotmi.

Jancuk napísal:to suffel :myslím ze prelomová u peugeotu bola práve 406 a uz do nej začali davat HDI tak sa to pokazilo , teda ak sa nemilým

blbost. Motor vacsinou nie je to, co sa na aute(napr. francuzskom) kazi. A HDi su za tych 10-11 rokov relativne spolahlive. Urcite spolahlivejsie ako TDI

ked som pisal o pezotoch tiez som mal namysli tie stare modely a tie diesle boli fakt nesmrtelne, a nejednalo sa tam ani o ziadne gumove radenie co ja viem...akurat spracovanie plastov interiery bolo mizerne a este zadne napravy boli mizerne vyriesene

a ktory hladky dizel nie je nesmrtelny?

//

RATZINGER666 napísal:o stranu dozadu spominam, ze vsetky dizlove atmosfery patria k tym nesmrtelnym

v pripade, ze si reagoval na mna, tak to bola odo mna basnicka recnicka otazka na senteho

o stranu dozadu spominam, ze vsetky dizlove atmosfery patria k tym nesmrtelnym

// a ty si myslis, ze sa cely svet toci okolo teba?? ale nie, ak to bolo myslene tak, ako pises, tak sa samozrejme ospravedlnujem, ze som takymto hrubym sposobom podcenil tvoje znalosti

klm16 napísal:chlapci zbytočne sa tu budeme hádať kto má dlhší penis.....

z mojej strany to uzavriem:
Spoľahlivosť auta sa nedá merať komplexne. V každej automobilke sú lepšie a horšie autá. Každé auto ti bude žmýkať peňaženku dovtedy, kým ho nepredáš a nekúpiš si električenku.
Ak chceš vedieť aké autá v skutočnosti sú načo si dať pozor pri kúpe, čo očakávať od servisu, mrkni na iné stránky, kde píšu priamo majitelia aút. (peugeot klub, alfa klub, autorecenzie.sk) Nenechaj sa odradiť jedným názorom jedného človeka ktorý ani najskôr nevie o čom rozpráva. Auto si nekupuješ na víkend, je predpoklad, že ho budeš používať dlhšie čiže najprv študuj, potom kupuj....
see you...

Môžeš tu napísať čokoľvek, aj sa poskladať do kocky, ale z pežota auto neurobíš. Objazdil som nie jedného pežota, nie jednu oktáviu, aj v logane som natočil niekoľko tisíc, ale nič horšie nie je ako pežot. A tu je prakticky jedno aký.
Kazivé prevodovky,
permanentne ebajúca sa elektronika,
problémové motory,
nekvalita spracovania interiéru,

Jediné plus im dávam za to, že sú pekné. A to je aj jediné kvôli čomu si tieto nedo_ebky ľudia kupujú.


Kto sa chce voziť, a nie sedieť v servise pežot a srkať kávu, nech si kúpi iné auto.

cize popularita Peugeotov je zalozena na tom, ze su pekne?

z mojich doterajsich skusenosti viem vsak povedat jedno, a to, ze urcite nie su menej spolahlivejsie ako auta z dielne VW Group(ktore su nie len tu na fore ospevovane...)

adameeec napísal:cize popularita Peugeotov je zalozena na tom, ze su pekne?

vlastne na tom pravdepodobne aj cosi bude... skusme sa spytat majitelov pezotov, na zaklade coho si vybrali prave pezot

erytrocyt napísal:Môžeš tu napísať čokoľvek, aj sa poskladať do kocky, ale z pežota auto neurobíš. Objazdil som nie jedného pežota, nie jednu oktáviu, aj v logane som natočil niekoľko tisíc, ale nič horšie nie je ako pežot. A tu je prakticky jedno aký.
Kazivé prevodovky,
permanentne ebajúca sa elektronika,
problémové motory,
nekvalita spracovania interiéru,

Jediné plus im dávam za to, že sú pekné. A to je aj jediné kvôli čomu si tieto nedo_ebky ľudia kupujú.


Kto sa chce voziť, a nie sedieť v servise pežot a srkať kávu, nech si kúpi iné auto.

amen, presne tak, ako piseme na zaciatku temy...

mam jeden z tych novych peugeotov rocnik 2008
kupil som si ho lebo sa mi paci ich facelift a chcel som štylove vozenie
v zime su snimi dost problemy.. ja zatial garaz nemam no peugeoty su velmi haklive na zimu
ale na pekne pocasie super

toto je najprinosnejsi post majitel pazoutu ktory priznava ze su na chu*a a este k tomu typicka vzorka uzivatelov franc. aut - ti co idu po designe ...

nordkapp_pb: kde som priznal ze su na chu*a to auto mam len do pekneho pocasia kedze je to coupe cabriolet
takze zima mi moze byt ukradnuta nato je SUV

nordkapp je typicky tvrdohlavy odporca peugetov a nema cenu sa nejak dohadovat, lebo argument pre neuznava a proti si vie aj sam vymysliet

scorpion: ano, lebo on, rovnako ako dalsi kolegovia v tejto teme, nepouzil ani jeden rozumny argument ... precitaj si tuto temu este raz od zaciatku, prosim ta...

ale musim ti uznat, ze nordkapp je flejmer ako vysity, stale nechapem, ze mu na to stale este skacete

kazpodne trussardi zatial potvrdzuje nasu teoriu, ze majitelia pezotov su orientuju hlavne podla dizajnu, a to je aj podla mna celkovo najhodnotnejsi post...