ja keby kupujem auto do 5000€ tak bud tu corollu, alebo taketo nieco http://auto.bazos.sk/inzerat/5460488/Se ... -STAV-.php resp. ibizu 6L

Keby neexistovali Golfy, tak cesty by boli podstatne prázdnejšie = plynulá doprava, žiadne zápchy a večer na sídlisku by som nemal problém zaparkovať.

Ten golf... ...výfuk z nídforspídu, nárazníky z ebay a ten neskutočne odporný, ale fakt odporný odtieň modrej farby!
Ako, keby to nestačilo, ešte je do rovnakej farby lakovaný aj interiér, toto je už na mňa moc.

Keď asi zrejme neupustíš od kúpy Golfa 1.9 TDI, tak už aspoň niečo čo vyzerá k svetu, napr:
http://volkswagen-golf.autobazar.eu/19- ... 51031.html

Hladaj však niečo iné a hlavne benzínové, lebo Golf + 1.9 TDI je najhoršia volba, aj keď možno teraz tomu neveríš, tak časom dáš všetkým, čo ti to vraveli za pravdu.

Ten golf co tu postol poletuje uz dlho bazosom a stale tu stranku rychlo prekliknem, lebo je to des a hruza sa nanho pozerat. Co som dnes pozrel bazar, tak som nasiel jeden golf. Nie som odbornik na motory, co hovorite na 2.0 benzin do golfu? Pytam sa cisto zo zvedavosti, no mozno to pomoze aj zakladatelovi temy.

http://auto.bazos.sk/inzerat/4962103/Vo ... ration.php

Ja zase mam kamarata co ma Golfa 4koveho 1.9tdi (66kW) a je nadmieru spokojny. Okrem pravidelneho servisu a vstupnych nakladov (rozvody - cca 100€ a predna naprava - cca 500€) nemusel zatial nic ine riesit. Auto ma takmer 250 tis km a ide uplne v pohode. Spominal mi raz, ze maju este jeden golf v rodine, dotycny na nom chodi pravidelne na pracovne cesty - nabehane ma 700 tis km, a ze zatial ziadne problemy, ziadna velka investicia, tak neviem. Mne osobne sa golfiky pacia, avsak ak by som to mal kupit tak urcite nie, za ceny po akych idu, mozem mat nieco podstatne lepsie.

jimmy_xp: presne o tom sa tu pise , ze za tu cenu mozem mat auto uplnej inej kvality, triedy...

2.0i má známy v O1. Pri svižnej jazde spotreba, aj viac, ako 12l. Dosť žerie aj olej. Horší motor, je už len 1.8 atmosféra. Spotreba neskutočná, ale nič to nejde. V O1 to bol najhorší motor, v Passatoch tiež, ale bol ináč uložený a bol lepší. Oba motory sú skrátka zle navrhnuté, časom boli aj upravované, ale moc to nepomohlo. Tak buď 1.6i, alebo 1.8T je vynikajúci motor.

Tiez mam golf combi 1.9 tdi a auto je uplne v pohode.Mam 99rv a pouzivam ho na pracu.Ti co pisu,ze je tento motor zla,dokonca najhorsia volba hovno vedia.Tento motor sa povazuje za jeden z najvydarenejsich od VW.VW je mozno trocha drahsie auto,ale ja som uplne spokojny a nemenil by som.A to som mal predtym OPEL,FORD a AUDI.
Druha stranka je dizajn-ten modry sa mne tiez nepaci,ale 100ludi 100 chuti...V kazdom pripade by som 5k zanho nedal...

Dudo02: skor by som povedal, ze ty vies hovno. V poriadnom aute si asi nesedel...

No dalsi chlapec co beha po svete 20 rocikov,ked pripocitame vek jeho terajsich topanok a je najskusenejsi a najmudrejsi
V kazdom pripade som sedel v aute o ktorom tu je rec a tak som napisal svoj nazor nan...
Spominany motor som mal aj v AUDI...
Ty skus postudovat,napr.nejake VW forum a precitaj si nazory ludi co tieto auta vlastnia,opravuju...A potom nieco pis,lebo pises o niecom o com nic nevies.

z vw bandy .. je 1.9 tdi naozaj najlepsi motor.. jednoduchy, poddimenzovany.. tak aby vydrzal.. nema sa tam toho moc co pokazit..a to co sa pokazit moze aj odide.. to je cele..

// samozrejme hovorim o prvej 66kw verzii.. 90 koni na bezmala dvojliter..preto je taky "spolahlivy" .. poddimenzovany

Pozri, dízel do mesta ja úplne na hovno. VW je síce drahšie auto, ale kvalita, spracovanie a spolahlivosť s cenou nemá evidentne nič spoločné. Tiež neznamená, že keď ho má 99% slovenska, tak je to dobrý motor. Myslia si, že keď ho majú takmer všetci, tak musí byť super a druhý chabý argument je spotreba. Pre VW ludí, 1.9 TDI nieje motor, ale životný štýl.

Je kopa lepsich motorov ako 1.9TDI, ale predpokladam ze Ty, Dudo02, si zaslepeny svojou modlou, ktora sa zrodila v mene volkswagen.

dudo02: no v prvom rade sa nauc pisat ako clovek a nevyryvaj tu do kazdeho...

za najvydarenejsi motor sa povazuje 1,9tdi? ako kvoli comu? jediny 1,9tdi, ktory aspon cosi vydrzi, je prva 66kw nevyhonena verzia, s ktorou sa da spravit aj aka-taka spotreba porovnatelna s konkurenciou, ale inak je tento storocny motor k nicomu... je slaby, nekultivovany, trasie a huci, to podla mna nie su znamky kvalitneho motoru... jediny podareny ropak je podla mojich znalosti 2,0tdi cr, najnepodarenejsi je zase 2,0tdi pd... z tych starsich benzinov mimo fsi, tsi a tfsi by mal byt najpodarenejsi 1,8T... preto som aj vyssie pisal, ze ku golfu sa neda vybrat poriadny motor, pretoze 1,8T je naozaj malo...

tie veci, co nam navrhujes, aby sme studovali, ja studujem dennodenne a to nie len na nejakych vw forach... skus si ty pre zmenu precitat nieco o konkurenci, a zistis, kolko ludi bolo milo prekvapenych a nadsenych prechodom od VW koncernu k inym automobilkam...

Ja nepisem o konkurencii...Ja som pisal k teme a teda k motoru 1,9TDI-tak ako sa to da precitat v nazve tohoto vlakna.
K tomu vyryvaniu-ako som pisal,ked niekto o niecom hovno vie,nech potom radsej nepise.To bolo adresovane autorovi vyroku o predmetnych motoroch a nikomu inemu.Cize sa ma zbytocne snazis dostat do pozicie toho,kto tu kazdeho uraza.
K tomu studovaniu-tebe som nic neodporucal-na koho som reagoval bol Francek,ale ak by si postudoval,tak by si mozno zistil,ze zo 77Kw verziou sa da dostat na nizsiu spotrebu ako ma 66Kw Inac opravujem autoelektriku a robim diagnostiku,aby ste si nemysleli,ze som nejaky typek co ma VW a povazuje ho za modlu.Taktiez pises,ze 1,8 je malo.Ja nepotrebujem pretekat-ako som pisal,auto pouzivam na pracu a spravam sa k nemu ohladuplne.To co pises o hlucnosti motora nie je podla mna pravda.
No ako som pisal 100ludi,100chuti a samozrejme kazdy ma ine poziadavky.Ja nikoho nechcem a ani nebudem presviedcat aby si kupil to,alebo ono.Ja som uz par aut mal a medzi nimi aj toto,cize som napisal svoje skusenosti,ktore hodnotim ako pozitivne.

fúúúú kks to som ale od vás dostal ale som rád že ste mi otvorili oči.

Point napísal:http://honda-civic.autobazar.eu/14-id1792835.html

a polovica penazi ti zostane na udrzbu, na benzin, na poistku a na vymenenie tych kolotocarskych svetiel..

//je to krasne auticko..skoda tych zadnych svetiel a tej rucicky na tachaci..inak civic, modra farba, biele elektrony..dobry vkus do kelu

Čo sa týka tej Honde Civic tak to sa mi fest nepáči,Nie je až tak zlé ale nepáči sa mi...Technicky nemusí byť zlé ale vzhľad toho auta sa mi nepáči....

Uznávam ten Golf je na pi*u ale ked sa človek do toho nevyzná...

PAuLi3 napísal:ja keby kupujem auto do 5000€ tak bud tu corollu, alebo taketo nieco http://auto.bazos.sk/inzerat/5460488/Se ... -STAV-.php resp. ibizu 6L

Kks keď som zbadal tento Seat tak sa mi hneď zapáčil (aj keď som videl ten modrý Golfík tak som si myslel že je dobrý...) a vážne o ňom rozmýšľam keď že Levice nie sú ani ďaleko tak to by sa dalo ísť aj osobne pozrieť...Ale teraz chcel by som sa spýtať na váš odborníkov na to auto aké má plusi a mínusi...alebo nejaké linky na autobazár ak by ste našli niečo lepšie alebo lepšiu ponuku na tento Seat...

dudo02: k tej konkurencii - mohlo Ti z nasich prispevkov dojst, ze ani jeden z nas nevidi jediny dovod preco ku konkurencii prejst, pretoze sme sa bavili aj o inych vozidlach, nie len o VW, a to preto, lebo VW neponuka nic viac ako konkurencia, akurat subjektivne mensiu mieru pohodlia a vyssiu cenu... tym urazanim narazam na tvoj vyrok, ze ten-ktory vie o problematike hovno... ja sa s francekovym nahladom na problematiku zhodujem, takze sa to tyka aj mna, keby som na teba reagoval prvy, bol by som ja oznaceny za toho, kto o tom hovno vie...

ja sa tu nebavim o spotrebe, a je mi sumafuk, ze na 77kw verzii spravis nizsiu spotrebu... spotrebu som spomenul jedine v pripade 66kw, co je aj jedinym pozitivom tohto motora a bodka...

kde pisem, ze 1,8 je malo??

co sa tyka hlucnosti, nehnevaj sa na mna, ale to je objektivny fakt, 1,9tdi pd poznam po sluchu, ked ide okolo mna, a to ti hovorim so vsetkou vaznostou...


peter162: porozhliadni sa po nejakom benzine, do mesta benzin jednoznacne, ak chces, rozpisem Ti aj preco, alebo Ti najdem adekvatny prispevok

Možeš nájsť príspevok?Alebo ak máš čas a chuť tak "analizovať"tento voz...

RATZINGER666 napísal:dudo02: k tej konkurencii - mohlo Ti z nasich prispevkov dojst, ze ani jeden z nas nevidi jediny dovod preco ku konkurencii prejst, pretoze sme sa bavili aj o inych vozidlach, nie len o VW, a to preto, lebo VW neponuka nic viac ako konkurencia, akurat subjektivne mensiu mieru pohodlia a vyssiu cenu... tym urazanim narazam na tvoj vyrok, ze ten-ktory vie o problematike hovno... ja sa s francekovym nahladom na problematiku zhodujem, takze sa to tyka aj mna, keby som na teba reagoval prvy, bol by som ja oznaceny za toho, kto o tom hovno vie...

Bol by si oznaceny vtedy,ak by si napisal,ze 1,9TDI je najhorsi koncept od WV...

kde pisem, ze 1,8 je malo??

za najvydarenejsi motor sa povazuje 1,9tdi? ako kvoli comu? jediny 1,9tdi, ktory aspon cosi vydrzi, je prva 66kw nevyhonena verzia, s ktorou sa da spravit aj aka-taka spotreba porovnatelna s konkurenciou, ale inak je tento storocny motor k nicomu... je slaby, nekultivovany, trasie a huci, to podla mna nie su znamky kvalitneho motoru... jediny podareny ropak je podla mojich znalosti 2,0tdi cr, najnepodarenejsi je zase 2,0tdi pd... z tych starsich benzinov mimo fsi, tsi a tfsi by mal byt najpodarenejsi 1,8T... preto som aj vyssie pisal, ze ku golfu sa neda vybrat poriadny motor, pretoze 1,8T je naozaj malo...
tie veci, co nam navrhujes, aby sme studovali, ja studujem dennodenne a to nie len na nejakych vw forach... skus si ty pre zmenu precitat nieco o konkurenci, a zistis, kolko ludi bolo milo prekvapenych a nadsenych prechodom od VW koncernu k inym automobilkam...

Nieco mi unika???

dudo02: ano, asi ti nieco unika, kedze ja tam stale nic take nevidim... vidim tam akurat, ze 1,8T golfov bolo vyrobencyh malo a este menej sa ich predava... ale opat - to nie je motor do mesta, preto mu to ani neodporucam...

peter162: no, hladat sa mi to nechce, tak to radsej rozpisem v skratke, mimochodom uz asi 10ty krat zasada je: benzin do mesta a na kratke trasy pri najazde nizsom ako 15-20 000km rocne a to z niekolkych dovodov: spotreba naftaku je priazniva az v momente, ked sa zohreje, a kedze dizle sa zahrievaju cca o polovicu dlhsie, takze v meste alebo na kratkej trase ho nemas sancu zahriat a tym padom nebudes mat ani deklarovanu spotrebu... okrem toho napr. turbu skodi neustale zohrievanie a chladnutie, co sa Ti prave na tych dlhych trasach az tak casto nestava, ako napr. v meste, ked denne startujes aj zodesatkrat... s turbom musis vediet jazdit a vediet sa k nemu spravat, inak ti odide velmi rychlo... dalsia vec - nakladnejsi a castejsi servis - to je dan za nizku spotrebu... menis veci, ktore v benzine nie su, turba, vstreky, zhavice apod., co su vsetko drahe zalezitosti, plus tie veci, ktore menis pri benzine, pri nafte menis castejsie, sondy, snimace, lambdy, katalyzatory apod. ... v skratke na dizel potrebujes najazdit mnoho kilometrov, aby si robil dlhodobo nizsiu spotrebu lacnejsieho paliva, ktory Ti zaplatia ten drahsi servis...

Diki pochopil som ked si mi to takto polopate vysvetlil
este pridam tento link auto ma zaujalo ale asi to nebude dobra volba ale sa mi paci
http://fiat-bravo.autobazar.eu/12-16v-id1575339.html