stieracie kruzky, tiez ma to napadlo...

Však a sviečky si kontroloval, či ich nezasiera? Ja by som sa vysral na opravu. Dolievaj tam ešte nejaky čas olej, než zarobíš na niečo nové a potom sa toho zbav.

co sa spotreby oleja tyka, neopravovat - sam to nespravis a ked si vypyta iba 100EUR mechanik (comu neverim ani vo vlhkom sne a musel by to byt asi tvoj najlepsi kamarat, keby to spravil za tolko), tak je to 1/4 - 1/5 hodnoty auta, co je moc ... to uz radsej dodrat nejaky ten km na tom a vymenit za ine

nemusia to byt nutne stieracie kruzky, ja by som to skor tipol na gufera na ventiloch, aj ked pri rych kilometroch je to spotreba dost vysoka, ja som za 7000km do motora nedolial deci oleja ma okolo 120 000km nabehanych, nove tesnenia a nove gufera kruzky povodne, nic nezozral

Shrekzv: to je moj druhy favorit, ale obavam sa, ze pri guferach by mimo straty oleja aj dymil a mal by znizeny vykon...

Ale však opotrebúvajú sa súbežne gufera aj krúžky. Ak by sa už dal do opravy, nech je to jedno alebo druhé, tak by nemalo zmysel meniť iba gufera, pretože po ďalších 2000km mu odídu krúžky a môže to rozoberať znova. Samozrejme takýmto spôsobom uvažovania by mohol rovno zgenerálkovať celý motor. Fakt by som sa na to vysral tam niečo opravovať.

Frikso ide o to ze jednym by to aspon zlepsil......generalka nie je nutna..stacilo by prekruzkovat....lebo vybrus to uz aj nieco stoji