Zdravim mam zosik TX1000 a odisli mi tam dva tranzistory IRFZ44N. Vymenil som a skontroloval som obvody ci tam este nieje nieco odpisane. Vsetko vyzera v najlepsom poriadku. Nieje ziadny naznak ze by bolo este nieco na chybe. Ale po pripojeni na AKU zapnem REM a mal by ficat lenze namiesto toho zasvieti cervena kontrolka Protect namiesto zelenej a nic. Odber 0.000 a ticho. Akoby bol zablokovany. Ak ma niekto podobnu skusenost ako ju odstranit.. PLS

//autoeditácia príspevku (04 Jan 2011, 17:04)
Ludia ved urcite mate nejake skusenosti zo zosikmi. Co tam moze byt zablokovane alebo ako inak ho spustit???

Včera konkrétne som riešil tento problém a išlo o to, že kostra mala zlý kontakt na karosérii auta...potom keď sme vyriešili GND tak už všetko šlapalo.

Našiel som ešte niečo o tomto zosiku a možno ti to pomôže :

''Toxic TX1000 je DPSkou a většinou osazení Magnat RX44, liší se pouze kastlí, zapojení je stejné a sype to v Číně jedna fabrika. Toxic má pouze horší /neznačkové/ osazení a na kastli napsaných víc wattů, jinak jsou naprosto stejné. Toxic TX500 je pro změnu Magnat RX22 v jiné kastli, jinak je zase všechno téměř stejné.
V Toxicech odcházejí rozkmitové stupně /jsou tam použity poddimenzované tranzistory 2SA1015/2SC1815, které jsou přetížené. Po náhradě tranzistory BC639/BC640 už je klid. Budiče je vhodné vyměnit za 2SB649A/2SD669A a koncové tranzistory vyházet, jsou to pajcy a osadit 2SA1695/2SC4468, případně 2SA1941/2SC5198, nebo klidně i 2SA1943/2SC5200, vejdou tam. Hlavní elektrolyty zdroje je třeba vyhodit a osadit Panasonicy nebo Nippony LXZ a dvojnásobné kapacitě. Startovací elektrolyty měniče je třeba vyměnit za Nippon řady LXZ. ''

veľa šťastia