Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa OndrejC2 » 21 feb 2011, 20:09

Tak ten Citroen sa dnes odviazal

Znížené, červené 17ky, matná farba, mrte interér Krása

Nemôžem dať foto tak iba link:
http://www.motorpartner.sk/citroen-novi ... -reb-block

Prílohy

Tak už viem ako na foto

Re: Citroën C3 Reb Block !! WOW

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 21 feb 2011, 20:17

Re: Citroën C3 Reb Block !! WOW

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa tomasmate » 21 feb 2011, 20:25

Vzdy lepsie ako Fabia Monte Carlo.

Re: Citroën C3 Reb Block !! WOW

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 21 feb 2011, 20:32

Ano ale je predsa milion dalsich lepsich moznosti vazne by som chcel vidiet cloveka co ich vsetky zavrhne a povie "nie, ja nechcem dobre, rychle ani kvalitne auto, ja chcem Citroen C3"

Re: Citroën C3 Reb Block !! WOW

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa OndrejC2 » 21 feb 2011, 20:35

Re: Citroën C3 Reb Block !! WOW

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa adameeec » 21 feb 2011, 20:36

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 21 feb 2011, 20:42

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa OndrejC2 » 21 feb 2011, 21:00

Načo ti je zadný náhon na tak malom aute? Dobré auto je iba to čo ma zadný nahon?

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 21 feb 2011, 21:04

jop, lebo predne kolesa su urcene na zatacanie a nie na prenos vsetkej sily na asfalt, z toho nevesti nic dobre

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa OndrejC2 » 21 feb 2011, 21:09

Ako zadny je na srandu lepsi to je jasne, ale na pretekanie ti bude skor na obtiaz (vacsinou)
Ak je auto dobre podvozkovo postavene tak ten prenos velkej sily problem nebude

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Suffel » 21 feb 2011, 21:35

ako auto po vizualnej stranke sa mi nehorazne paci ale uz menej sa mi paci ze je to francuz ..

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 21 feb 2011, 21:53

OndrejC2 napísal:Ako zadny je na srandu lepsi to je jasne, ale na pretekanie ti bude skor na obtiaz (vacsinou)
Ak je auto dobre podvozkovo postavene tak ten prenos velkej sily problem nebude

to si snad robis srandu torque steer ti nieco hovori ?

///WOOT 500ty prispevok

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa RATZINGER666 » 21 feb 2011, 22:00

mne sa teda nepaci vobec, myslim, ze su aj podstatne krajsie warmhatche, alebo co to ma byt... ale na druhej strane ja som zastancom nazoru, ze pekne auta sa prestali vyrabat pred 25 rokmi, tak to berte s rezervou

keby som to mal zhrnut, tak je to francuz ( ), trh ponuka aj vydarenejsie male auta, a v neposlednej rade predpokladam, ze to bude za nejaku nekrestansku cenu... takze v mojom pripade urcite nie... a je to este horsie, ked si spomeniem na predchodcu tejto C3

ondrej: zadny nahon je na pretekanie na obtiaz? super noooo... a to akoze toto auto je na "pretekanie"? ako ja nie som zastancom zadokoliek, ale toto tvrdenie je tak trochu mimo odkial mas, ze je "dobre podvozkovo postavene" a kolko je ta "velka sila"?

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 21 feb 2011, 22:17

RATZINGER666 napísal:mne sa teda nepaci vobec, myslim, ze su aj podstatne krajsie warmhatche, alebo co to ma byt... ale na druhej strane ja som zastancom nazoru, ze pekne auta sa prestali vyrabat pred 25 rokmi, tak to berte s rezervou

hovoris mi z duse, tie divoke kreacie co sa dostavaju do mainstreamu skor patria na platno od picassa, ale je aj par peknych modernych kuskov

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 22 feb 2011, 19:44

FR33RIDER napísal:jop, lebo predne kolesa su urcene na zatacanie a nie na prenos vsetkej sily na asfalt, z toho nevesti nic dobre

... viz vsetky vykonne hothatche

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 22 feb 2011, 19:46

Hothach je len snaha urobit z nakupneho vozika nizkorozpoctoveho racera pre tu(z)nerov

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 22 feb 2011, 19:48

povie niekto na koho zrovna ten opis tuzera sedi ako rit na serbel hothatch je normalny racionalny kompromis medzi uzitkovou hodnotou normalneho auta a zabavou za volantom ... ziadna snaha o zavodak (aj ked niektosi nedonoseni jedinci si mylia so zavodakom vselico mozne ...) ...

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa FR33RIDER » 22 feb 2011, 19:58

Pozri sa to ze si o mne myslis ze som tuzer mi je srdecne jedno, ani si nevidel moje auto ale v pohode Ale co sa tyka hothach ano je to zabavnejsi nakupny vozik ale nikdy sa to nevyrovna jazdnym vlastnostiam normalnemu autu(pod normalnym autom rozumej motor vpredu, zadny nahon)

///Frikso, ale je, ja mam totiz momentalne len auta ala porsche

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa Frikso » 22 feb 2011, 20:51

Nezatazena zadna hnacia naprava tlaciaca zatazenu zabacajucu prednu bude trhat viac pneumatiky ako asfalt. To uz radsej zadny nahon s motorom vzadu. Ale s tym uz pred tescom na parkovisku nie je taka sranda, pozname...

//Vsak ked uz sa bavime o sportoch, tak poriadne Ja osobne sa viem bohato vyhrat aj s predokolkou. Pravda tieto fabie a citrony RS ma nijako neberu za srdce

Re: Citroën C3 Reb Block !! Nice :)

• Citovať príspevok

Príspevok od používateľa nordkapp_pb » 22 feb 2011, 22:22

free - viem ze mas nejaky schadewagen ... ale to je bezpredmetne, je uplne jedno cim jazdis, ked si lopata a tvrdis to co tvrdis ... trebars taky fokal RS je predok a jazdnymi vlastnostami sfukne vacsinu tych tvojich "normalnych aut" porovnatelnych vykonov ((ked uz sa chces bavit o normalnom aute, tak normalne auto zabera vsetkymi styrmi ... pretoze ako sa vravi vsetci sme zacinali na styroch, tak je nam to najblizzsie )) ... podstatne nieje ktore kolesa zaberaju, ale celkova odladenost podvozkovych skupin, vyvazenia, naladenia motora a jeho spoluprace s autom a potazmo teda ide o cely komplex auta ako takeho, nie o nejaky nahon a falosne nadeje navystriekanych mladikov, ze jedine zadny nahon je na vsetky situacie ten pravy a jediny