Je veľa svedkov, ktorí priamo videli, aké problémy boli kvôli počasiu

hughito napísal:Hm, ešte že vieš, čo a koľko čítam.

Kód: Vybrať všetko

Prečítaj si prečítaj si..určite to budem čítať, vieš, aj keby som chcel, mám to po ruke, aj keby som chcel, tak budem počúvať radu od nejakého nadla z fóra

Čítal si to, máš to poprípade, tak cituj dôležité časti. A rečičky okolo si nechaj, to nikoho nezaujíma.[/quote]
[quote]Prečítaj si prečítaj si..určite to budem čítať, vieš, aj keby som chcel, mám to po ruke, aj keby som chcel, tak budem počúvať radu od nejakého nadla z fóra.[/quote]
Odpovedať ti je úplná strata času. Na tvoju aroganciiu. 

Mám jedno dobré príslovie, že: Hlupáka obiť na kilometer! Lebo on je tak sprostý že keď ti urobi zle tak o tom nevie. To sedí na teba ako zadok na šerbeľ. Mudrlad múdrý [b]hughito[/b] :D  :D  :D

Kludne sa mohli chopit prilezitosti, to, ze ty zijes vo svete naplanovanom rok dopredu, 100%tne racionalnom ti fakt pomaha v "objektivite". Sa tvaris akoby vsetko na tomto svete fungovalo len podla tvojej logiky... wtf?

Este raz, nehovorim, ze to tak muselo byt ale nemas sancu to vylucit, tak ako ja nemozem vylucit, ze skratka vsetko bol nestastny sled nahodnych situacii, nestastnych rozhodnuti (Skratka vsetko, co sa viaze na letecke nehody) pilotov/ pozemneho personalu.

podla mna smrad fuka z pod kriza. ved komu mohol byt vacsou osinou v riti ako slovenskemu kleru?
priatel TGM a Benesa, slobodomurar, vzdelany, zcestovany, cechoslovakista celou dusou s osobnymi kontaktami na vysokych miestach v Parizi. podla mna musel Hlinka pri predstave toho, ze tento clovek bude "guvernerom" Slovenska, poriadne penit.

jackb napísal:podla mna smrad fuka z pod kriza. ved komu mohol byt vacsou osinou v riti ako slovenskemu kleru?
priatel TGM a Benesa, slobodomurar, vzdelany, zcestovany, cechoslovakista celou dusou s osobnymi kontaktami na vysokych miestach v Parizi. podla mna musel Hlinka pri predstave toho, ze tento clovek bude "guvernerom" Slovenska, poriadne penit.

za zmienku stoji aj fakt, ze dva roky po havarii nebol na mieste osadeny ani len kriz a general Snejdarek, ako velitel vojsk 1.CSR na Slovensku a obranca "dunajskeho frontu" a pokoritel komunistov, dal postavat prvy pamatnik, aby nedoslo ku medzinarodnemu skandalu, kedze MRS chcel vzdat cest vtedajsi taliansky minister kolonii. takze u nas niekomu islo niekomu vysoko postavenemu o to, aby sa na Milana co najrychlejsie zabudlo. zdroj: http://www.wittmannholding.sk/fam/snejdarek.pdf

Ja tu narážam hlavne na nezmysly o zostrelení, o ktorých som už x-krát počul aj tu n a fóre a produkujú ti autori typu Ďurica a pod. neoľudáci.

.....Je veľmi pravdepodobné, že išlo o úmyselné zostrelenie Štefánika i jeho talianskych sprievodcov, lebo Štefánik svojimi postojmi voči T. G. Masarykovi a E. Benešovi v poslednej fáze odboja najmä v otázke postavenie Slovenska, ale aj v otázke osobnej pozície v novom štáte sa stal nepohodlným partnerom, s ktorým si nevedeli rady.

Tomu hovorím objektívny opis dobovej skutočnosti.

Smaozrejme pravdepodobnejšia je verzia napr. historika Kováča ktorý tvrdí že Štefánik kôli zlému zdravotnému stavu chcel spáchať samovraždu a preto lietadlom schválne havaroval a zabil pri tom ďalších dvoch ľudí

nebolo by ho jednoduchšie a nenápadnejšie podrezať ho v spánku alebo odprásknuť v tmavej uličke?
pripadá mi dosť padnuté nad hlavu zostreliť ho nad obývaným územím neďaleko letiska, kde ho čakali jeho verní...

Po návratu generála Štefánika od legií v Rusku v roce 1918, kde už byl jako ministr války nového státu, psal pan Frič, jeden z účastníků tehdejšího setkání majoru Šteflovi - v té době již konzulovi našeho státu v Paříži, že pozoruje intriky proti generálu Štefánikovi a snižování jeho věhlasu mezi politiky, že pan Beneš jediný se staví vedleTGM, že má pocit, že ho hryže výhružka Národním soudem po návratuŠtefánika do vlasti. A navíc, že se mu dostaly do rukou nějaké dokumenty, dokládající přípravu atentátu na generála Štefánika při jeho návratu vlakem.

To bylo sděleno i generálu Štefánikovi a ten byl rád, že se někdo o jeho bezpečí stará. Při návratu z Itálie do vlasti použil tedy pro něj již připravené italské letadlo Caproni. Netušil, že letí v letadle smrti.

Co říci na závěr k Ďuricovi? Tato kniha svým perfektním zpracováním zaslouží jistě pochvalu.
Zabývá se ovšem především smrtí Štefánika. Autor zde však nepoužívá pouhé shrnutí poznatků o
jeho smrti, ale vyvozuje mnoho závěrů. V této práci se budu zmiňovat o dalších knihách
zabývajících se nevyjasněným úmrtím Štefánika, ale o této lze říct, že na svůj rozsah je
nejpestřejší. Největší přínos je samozřejmě ve zveřejnění italských dokumentů. Tyto sice
nevyjasnily problémy, ale jistě pomohou v novém bádání. Ovšem odpověď na otázku, zda nehoda či
vražda, zde nenajdeme.

Pokiaľ viem ako som už napísal, vojak sa pomýliť sám od seba nemôže, vojak prijíma rozkazy /nemá takmer žiadnu zodpovednosť /a tie plní, neviem o tom žeby si ktorýkoľvek vojak mohol dovoliť len tak začať strieľať bez predošlej komunikácie s veliteľom. Vojak musí dostať rozkaz, že má povolenú streľbu.