mas pravdu, akurat benzin sa Ti zohreje podstatne rychlejsie... a turbo na mnozstve kratkych tras dostava zabrat aj pri nafte aj pri benzine... je rozdiel, ci 1000km natocis na dve zohriatia a schladnutia turba alebo na 50... to mu skodi najviac... preto ho pred jazdou pomaly zohrievas a po nej nechavas vychladnut, aby bol dopad co najmensi...

Ahojte nechcem zakladat novu temu ale rozhodol som sa pre Skodu Octavia 1 1.8T RS Chcem sa spytat ci sa tieto octavie tak kradnu ako obycajne, aj ked z logickeho hladiska diely z motora nesedia, interier je iny, volant iny, sedacky ine, naraznik iny, a farbu mam vybratu bud striebornu alebo cervenu alebo zltu, ciernu nechcem.. Chcem sa spytat na spolahlivost tohto motora, aj ked dakde som cital ze je to dost spolahlivy motor od koncernu VW.

Je to spoľahlivý motor a samozrejme sa kradne tak ako väčšina modelov koncernu VW. Ešte niečo ?

už nič