Videl som tam v tej hladine aj nejake astry g, focusy I, aj nejaký cicík tam bol, ak nemusi byt uplne male

btw. W201 - najkrajsie mergly Keby som sa nekukal po naftakoch a nebol by mi C-klasse moc maly, tak by som ho mozno aj bral

Hmmm. Preco maju auta z autobazarov vzdy ovela menej KM za rovnaku cenu ako u sukromnikov?

Inak dost ma zaujali tie punta, najst nejake 3 dverove, v slusnom stave, s manualnou klimou a prednymi elektrickymi oknami a bolo by.

icefiresr: najskor co sa tyka vymeny auta - Tvoj najazd rocne vychadza na 15 000km, ked si to vyratas a porovnas rozdiel v spotrebach (ta spotreba bude nizsia o 2-2,5l/100km, tak kolko musis najazdit, aby si spotrebou nizsou o 2l pokryl 3000e?) a priratas si nakupnu cenu zanovneho auta, vyjde Ti, ze to nove budes splacat este dlho... dorataj si fakt, ze teraz mas bezpecne, komfortne a spolahlive auto, ked si sadnes do punta za 3000, budes velmi sklamany, najma na dlhych cestach plus velkost kufra apod., prip. miesto na zadnych sedackach... dalsia vec je, ze podla Tvojich slov sa o auto prikladne staras a tak ho aj servisujes a nesetris na nom, bohvie, v akom stave bude to nove auto a co na nom budes musiet povymienat a za ake peniaze... nechal by som si merkel, a za tu trojku, ktoru usetris, kupis auto, ked sa na mercedese vyserie nieco, co bude velmi drahe... radsej by som investoval do vyvarenia nejakej tej hrdze apod.... a ak Ti ide iba o spotrebu, osobne by som tam pichol nejaky jazdeny splynovac bez papierov za 300-400e a jazdis za 9-10l plynu, co je par halierov na kilometer...

co sa tyka tych potencionalnych nastupcov Tvojej 190e - ja mam s puntami zase opacnu skusenost ako Ty, je to dost rozsirene auto a ja som nikdy v zivote nepocul nikoho na punto nadavat - je to jediny spolahlivy fiat, v kombinacii so spominanou 1,2l prezije vsetkych a jazdis skoro zadarmo...

co sa tyka inych kandidatov - u mna je to stale to iste, auta do 3000 sme tu uz preberali prisaham asi 30x, takze moje ekvivalenty punta su civic, 323, 323f, almera, astra, corolla, focus, colt, apod., ekvivalenty Tvojej c klasse su accord, 626, primera, vectra, mondeo, galant atd... yaris nie, to nie je auto... ani fiesta... to je naozaj len na vozenie po meste pre jedneho cloveka...

// btw. ja neznasam elektricke okna

podla mna by kazdy mal pred kupou ujasnit AKE auto chce (hatch/sedan/van/combi) a na AKE trasy ho bude pouzivat, lebo potom to tak vyzera ze sa tu rozpisujem na celu stranu o malom Yarise a nakoniec aj tak skoncime pri focuse, 626 alebo vectre

pri 300km tyzdennom najazde by som do mensieho auta ako almera, corolla nesiel.. Yaris bude dost nepohodlny a aj jazdne vlastnosti budu ocosi horsie.. ja som vcera urobil na focuse 700km a musim povedat ze chrbat ma boli este doteraz.. taktiez to nieje bohvieco na dlhe vzdialenosti a pri vyssich rychlostiach to aj dost huci.. inak ja osobne si neviem predstavit ze by som mal z C-cka presedlat do maleho Yarisu, uz len co sa tyka komfortu a pohodlia..

Posledne tri prispevky boli dost poucne Asi ako pisete zostanem na terajsom tatosovi (dnes som na nom spravil bez problemov novu emisnu) a kupovat sa jazdenka bude az vtedy, ak bude na nieco vacsie (najlepsie zasa Mercedes). Kazdopadne vdaka za uprimne rady (dnes som kupil aj tie nove srandy pod topanky ).

Zdravim, do rodiny potrebujeme nejake mensie auto tipu golf/punto apod. s dobrou spotrebou. malo by sa jednat o ojazdene auto, cena co najnizsia - auto treba obcasne do mesta/mimo mesto ktore najazdi fakt malo a bude to auto na max na pol roka. ake modely by ste odporucili?

Typ paliva? A aka vybava (aspon nejake poziadavky. Ak niesu poziadavky na komfort tak si kupte feldu na plyn)? Nejaka Fabia by nestacila?

tak myslim ze dnes uz najdes s posilovacom, abs, airbag, el. okna ..

Co takto Ford Escort okolo roku 1998? Tie auta vseobecne mali malu spotrebu, diesely dokonca okolo 5L kombinovanu. Avsak do dieselu by som uz nesiel pri takomto rocniku auta. Ak chces mensi, tak si kup 3dv hatchback, pripadne 5dv (to je uz na vas). V dobrom stave v ghia vybave (el. okna, klima, abs, airbag, posilovac, imobilizer, central na dialkove...) zozenies okolo 1000€. Minimalne ta cena je lakava, mozno moze byt odradzujuci rok vyroby.

tak zatial som len tak narychlo pozrel golfy III-ve ..moc do escortu nechcem ist, celkovo s fordami mam zle skusenosti

ale nenapisal si cenovy limit - cena co najnizsia, no tak podme, almera n15, ford fiesta, ibiza, peugeot 106, 205, felicia... ak tie auta nepoznas tak si daj na autobazare od 500€-1500€ (alebo neviem aky mas limit) a popozeraj sa

ceno strop dajme tych 1000e nakolko to auto fakt bude obcasne vyuzitie ..viac nema vyznam davat do toho ..zatial vedie golf III 1.9 ktory ma slusnu spotrebu. o ibize tiez viem ale tu si nechavam ako druhe riesenie keby nahodou

Hellboy248: ak to ma byt co najlacnejsie, najma do mesta, s nizkou spotrebou a na taky kratky cas, tak ja som jednoznacne za benzinovu feliciu... a z rozpoctu Ti este aj ostane...

RATZINGER666: pri felicii bude problem posilovaca, nakolko to asi pouziju aj slecny ..

co ja viem ci stary IIIkovy golf za 1000€ bude dobre riesenie a este dieselovy
nevidim dovod ist do diesla ak bude auto vyuzivane iba obcas

CheZteR: diesel som pozeral preto, lebo zere najmenej z tej rady golfov

to ze zere najmenej je sice pekne ale kde si nechal naklady na servis? aj ked budes to auto pouzivat pol roka alebo kolko aj tak si nemyslim ze do servisu nedas ziadne peniaze.. ale tak mozes to risknut bud sa budes vozit alebo budes stat a opravovat

Suffel: nejake nutne a bezne opravy ok - ak sa zacne kazit tak je* na diely a do pi*e to dam!

sak jasne zalezi od toho na aky kusok narazis.. inak ked uz tak bral by som hladky diesel teda tie toho vydrzia jednoznacne najviac.. ked uz to je TDi a podobne ma to turbo je to zlozitejsie je tam riziko ze ti odide viac veci ako pri D ..