Naco to sluzi, aky to ma vyznam v aute ? viem ze s olejom ale dalej ?

V skratke: motor nasáva čerstvý vzduch potrebný pre optimálne zapálenie zmesi, ale ešte pred turbom/saním pri atmosfére je k nasatému vzduchu primiešaný odvetraný vzduch z motora a sú v ňom rozptýlené "odparené" čiastočky oleja. Aby sa tento olej dostal späť do motora, ale nie do spaľovacej komory, musí odlučovač tento olej odlúčiť, inak by sa olej strácal a od výmeny k výmene by si možno dolial aj 3 litre oleja. Ak by sa takto olej dostal do spaľovacej komory, dymil by si ako stará tatra Snáď som to napísal dostatočne zrozumiteľne, ak som to napísal zle, tak ma pls opravte

diky moc napisal si to tak jak som si predstavoval