Prosím vás zaujímalo by ma čo sa stane s prevodovkou ak by sa načas nevymenil prevodový olej.Aké poškodenie tam hrozí..a ešte by ma zaujímalo stále častejšie a stretávam s tým že prevodovka má aj nejaký vraj filter oleja tak sa chcem spýtať či pri výmene oleja treba aj ten filter meniť..Chcel by som v tom mať jasno nakolko ked jedneho dna budem ten olej meniť aby som vedel či aj ten filter treba meniť...

Mal by si najprv napísať aké máš auto s akým motorom aby sa o téme dalo diskutovať. V niektorých autách sa olej v prevodovke mení, v niektorých je olej "doživotný".

Konkretne by išlo o seat ibiza 6L1 1.4 16V rocnik 2004 pred faceliftom ešte verzia.

//autoeditácia príspevku (26 Mar 2012, 11:20)
Ale niesom si istý asi tam bude celoživotná náplň lebo ani v servisnej kižke sa neuvádza žeby sa niečo ako prevodový olej mal meniť..ibaže to je také že ktovie kolko tým výrobca myslí že celoživotná náplň..či je to 200k 300k alebo 150k km..

dozivotna napln sa pise pomaly pri kazdom aute, ale je to hlupost, vymen, ked zacnes pocitovat problemy s prevodovkou... filter tam nie je, jedine ze by si mal automat, co nemas...

Ak sa rozhodneš ten olej vymeniť, dobre si rozmysli, aký tam naleješ, nie vždy ten drahší bude aj lepší... Nie je to ako s motorovým olejom, zlý olej v prevodovke dokáže zmeniť charakteristiku radenia...

Čo sa môže presne stať keď je v prevodovke cca 2dcl oleja?

ak vôbec nájdeš výpustný a nápustný ventil na tej prevodovke , niekedy je to dosť ohubu, robia to veľmi neprístupné

mato951 napísal:Čo sa môže presne stať keď je v prevodovke cca 2dcl oleja?

To co v pripade motora, pride den a ty budes zhanat novu prevodovku.

mato951: ak sa olej straca, to uz bude ale trosku iny problem

ak sa olej z prevodovky stráca to môže byť skôr netesnosť nie ratzi?Alebo niečo iné?

no hej straca sa sem tam aj vidiet v garaži malú škvrnu pod autom, len neviem ako zostiť že koľko je tam teraz v tej prevodovke oleja lebo sme tam dali nový.

//dekarbon: mechanik nám hovoril že pri scenicoch to preteká ale neviem už z ktorého miesta a že to je vada tých áut.

no tak ked sa straca, to je uz dost problem, bud je kdesi prasnuta, alebo tecie cez ventil, alebo vali okolo spojky, radenia, gufera... to je na servis, pri praskline na vymenu... inak sa nema preco prevodova kvapalina v autach stracat...

nie len na scenicoch, ale na vsetkych modeloch, ktore maju ten naftovy 1,9l motor, len neviem presne ktory...

je to 1.9dci r.v2000 asi najkazovejši motor čo som zatial počul od ostatných ale tak my sme s ním zatiaľ spokojný až na tu prevodovku..... neviem či sa nám to oplatí vôbec opravovať kedže auto sme kupili pred cca rokom za veľmi slušnú cenu.

co pozeram na renaultacke eFkove motory a ich oznacenia, tak zrejme pojde vo vsetkych pripadoch o ten isty blok a tu istu prevodovku... takze to bude choroba aj dci aj dti...

cena dielov nebude vysoka, gufera nezvyknu byt pri beznych autach nejake drahe... najviac penazi das ale za robotu, kedze tam treba demontovat a rozlozit a zlozit prevodovku... plus novy olej samozrejme...

// ide o F9Q motory...

Prevodovky nemaju filtre ale magneticky "filter" ... Je umiestneny tak, ze pri behu motora prud oleja ide okolo toho magnetu a zbiera piliny, ktore sa vytvaraju, ked nahodou deres zuby a pod.
Nic ine.
Ak ti nahodou zacne utekat olej, zacne prevodovka dost hucat. Pripomina to zvuk poskodeneho loziska.
Tazko ti pojdu rychlosti, budu ti same vyskakovat a pod.

Nevieš náhodou ako by sa dalo zistiť koľko je v prevodovke oleja? Jediné čo ma napáda je že vypustiť niekde a znovu naliať naspeť ale to je blbosť.

neviem, o ake auto ide, ale vypustit a naliat bude najrozumnejsie... pripadne hned naliat novy, ak mas par korun naviac...

Poopravim Sharka, lebo automaticke prevodovke maju klasicky magnet a aj filter. Tam je prevodovka hakliva na typ oleja a niektore typy na zakladne roznych specifikacii (VW, BMW spec.) su dost drahe, cena je aj 60 eur za liter a neexistuje ziadna adekvatna nahrada, pricom do prevodovke moze ist aj 6-7 litrov, tomu filter v cene 50-80 eur aj s tesnenim, este nieco pre mechanika a nazbiera sa slusna suma.

takže v podstate pri nevymeneni oleja v prevodovke sa môže kludne stať to že sa prevodovka zničí tým ž olej stratí časom svoje vlastnosti nebude tak mazať ako má a poškodia sa mechanické časti,nepôjdu zaradiť rýchlosti a prakticky ak by sa to skušalo nasilu tak sa to celé zničí pričom oprava by bola tak nákladná že vzhľadom na cenu auta sa to neoplatí?

Tak nejak. Preto ten olej aspon dokiat a z casu na cas vymenit.