vzhladom na nizky najazd, komfort a vybavu oproti ostatnym to bola najlepsia volba a svedomie mam urcite ciste
Ake mate auto?
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
mal som nejake vyhrady, ale trosku nas tlacil cas, rozpocet a vzdialenost...
vzhladom na nizky najazd, komfort a vybavu oproti ostatnym to bola najlepsia volba a svedomie mam urcite ciste
vzhladom na nizky najazd, komfort a vybavu oproti ostatnym to bola najlepsia volba a svedomie mam urcite ciste
Re: Ake mate auto?
Škoda Fabia 5J (Ambiente) 1.2HTP 47KW, r.v. 2007, 117 000Km.
Kúpená v Auguste 2011.
Až na pomerne lenivý motor (čo by som od vesmírneho trojvalca asi čakal, že?) na auto nemôžem povedať jedno zlé slovo. Interier po 117 000Km ako nový. Keď neberiem do úvahy výkon, tak po motorovej stránke tak isto bez náznaku jediného problému. Spotreba pri normánej jazde okolo 5.9l/100Km. Pokiaľ má človek ťažšiu nohu (čo mnohokrát u tak malého výkonu treba mať) tak okolo tých 6.3-6.5l/100Km.
Fotka zo dňa kedy bola kúpená, ešte na BA SPŽ:
Kúpená v Auguste 2011.
Až na pomerne lenivý motor (čo by som od vesmírneho trojvalca asi čakal, že?) na auto nemôžem povedať jedno zlé slovo. Interier po 117 000Km ako nový. Keď neberiem do úvahy výkon, tak po motorovej stránke tak isto bez náznaku jediného problému. Spotreba pri normánej jazde okolo 5.9l/100Km. Pokiaľ má človek ťažšiu nohu (čo mnohokrát u tak malého výkonu treba mať) tak okolo tých 6.3-6.5l/100Km.
Fotka zo dňa kedy bola kúpená, ešte na BA SPŽ:
- Prílohy
-
Re: Ake mate auto?
Ale odpichy na križovatkách má úžasné...Lord_3D napísal:Až na pomerne lenivý motor (čo by som od vesmírneho trojvalca asi čakal, že?)
Re: Ake mate auto?
brm: keďže nevyzerá, že by si to písal ironicky, tak musím priznať, že tomu vôbec nerozumiem 
Keby to bol diesel, tak chápem kvôli krúťáku, ale ako môže mať tonové benzínové auto s výkonom záhradej kosačky nejaký odpich? Osobne som šoféroval fóbiu 1.4 a k odpichu to malo ďaleko...
Keby to bol diesel, tak chápem kvôli krúťáku, ale ako môže mať tonové benzínové auto s výkonom záhradej kosačky nejaký odpich? Osobne som šoféroval fóbiu 1.4 a k odpichu to malo ďaleko...-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
whisper: od zaciatku predaja sa vyrobca vychvaloval relativne vysokym krutiacim momentom, co v tej dobe bolo na taky maly objem a tri valce celkom nevidane... na 47kw verzii to bolo nejakych 120nm... koniec koncov HTP aj povodne znamenalo high torque performance... a ak si soferoval tu fabiu 1,4l v stokonovej verzii, ta veru odspodu ani moc nesla...
// plus samozrejme ina prevodovka
// plus samozrejme ina prevodovka
Re: Ake mate auto?
Tak čo som mal možnosť šoférovať 1.4MPi, tak musím subjektívne povedať že mi prišla o dosť lenivšia oproti HTP. Ale ako hovorím, je to len môj subjektívny pocit, pravda môže byť inde. Žial, so 16V som tú česť nemal, tá môže ísť celkom zaujímavo na tak malé auto.
Re: Ake mate auto?
whisper.. to vôbec nebolo myslené ironicky.. mám doma fabiu combi 1.4MPI 50kW a keď som si pár krát požičal fabiu combi 1.2HTP 47kW, bol som šokovaný tým odpichom.. a omnoho svižnejšou jazdou v nižších rýchlostiach v rámci mesta.. pripadal som si, akoby som riadil trolejbus. Samozrejme mimo mesto už to je lenivejšie ako 1.4ka. Motor 1.2HTP bol ideál pre mestské vozítko...
//autoeditácia príspevku (01 Apr 2012, 10:49)
Lord_3D.. niečo pre Teba: http://www.auto.cz/vyzkousej-turbo-skod ... -tsi-66043
Samozrejme mimo mesto už to je lenivejšie ako 1.4ka. Motor 1.2HTP bol ideál pre mestské vozítko...//autoeditácia príspevku (01 Apr 2012, 10:49)
Lord_3D.. niečo pre Teba: http://www.auto.cz/vyzkousej-turbo-skod ... -tsi-66043
Re: Ake mate auto?
Haluz A hej, bola to tá 100-koňová verzia... Čo sa HTP týka, tak to som ani nešoféroval, ani sa neviezol... Do mesta to teda môže byť možno aj najlepšia motorizácia.
A hej, bola to tá 100-koňová verzia... Čo sa HTP týka, tak to som ani nešoféroval, ani sa neviezol... Do mesta to teda môže byť možno aj najlepšia motorizácia.-
Hellboy248
Guru wannabe
- Príspevky: 2161
- Registrovaný: 29 dec 2006, 22:29
- Bydlisko: Blava, né?!
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
ked uz vravime o tych HTP - http://www.auto.cz/vyzkousej-turbo-skod ... -tsi-66043
-
Kibo
Hardcore addict
- Príspevky: 6938
- Registrovaný: 11 sep 2005, 22:46
- Bydlisko: Blava, ne?
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
A prečo sa o nich asi bavíme? O 2 príspevky vyššie:
brm napísal: //autoeditácia príspevku (01 Apr 2012, 10:49)
Lord_3D.. niečo pre Teba: http://www.auto.cz/vyzkousej-turbo-skod ... -tsi-66043
Re: Ake mate auto?
Hellboy248 zrejme číta Hojka cez command line po riadkoch, lebo nevšimnúť si niečo, čo je o 10 centimetrov vyššie už hraničí so špeciálnymi schopnosťami
Inak hentie malé turbomotory začínajú podľa mňa (a nanešťastie) z áut robiť spotrebný tovar - pochybujem, že polovica z tých motorov sa dožije 100 tisíc km.
// som zvedavý, koľko vydrží moja rozvodová reťaz, momentálne mám 190tkm, možno prežijem tie fábie
Inak hentie malé turbomotory začínajú podľa mňa (a nanešťastie) z áut robiť spotrebný tovar - pochybujem, že polovica z tých motorov sa dožije 100 tisíc km.
// som zvedavý, koľko vydrží moja rozvodová reťaz, momentálne mám 190tkm, možno prežijem tie fábie
Re: Ake mate auto?
Najma ked sa im kazi rozvodova retaz, ktora mala ten motor prezit...
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
whisper: preco by sa mali dozit menej ako 100k? pri htp je problem iny, tam boli strasne limitovane vyrobne naklady, nikde nie je napisane, ze male motory budu spolocnosti vyrabat v podobnych podmienkach... pri downsizingu nejde o znizovanie nakladov, ale spotreby a emisii...
Re: Ake mate auto?
To hej, ale ide mi o tie turbá... Jednak si nemyslím, že sú robené na takú životnosť, ako pri TDI motoroch a keď sa s nimi bude jazdiť 2x 5km denne... Som laik, ale 100k sa podľa mňa nedožijú.
-
RATZINGER666
Darca
- Príspevky: 8590
- Registrovaný: 10 júl 2006, 13:50
- Bydlisko: PB / BA
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
nemyslim si, jednou vecou je nizky najazd, to ano, ale to turbo bude musiet pri slusnom zaobchadzani tych 100-150k prezit bez najmensich problemov, predsalen doba ide dopredu, materialy su kvalitnejsie, vyrobcovia s tym rataju, budu robit male odolnejsie turba, ktore budu davat nizsie tlaky, budu dimenzovane na ine podmienky, napr. ziadne regulacie sklonu lopatiek apod. ... ked turbo odide, vymeni sa a hotovo, teraz sa repasy daju zohnat od 300e... a ak by malo rovno vydrzat iba tych 100k, pri beznom mestskom najazde 5-8k bude trvat 10-16 rokov, kym to bude potreba...
na zaciatku si pisal, ze myslis zivotnost motora, nie turba, preto som sa toho chytil
na zaciatku si pisal, ze myslis zivotnost motora, nie turba, preto som sa toho chytil
Re: Ake mate auto?
Staré zlaté mercedesy 123 a 124, ktoré nemali problém prežiť aj 1 000 000 km.... tomu zase ja hovorím kvalitné a trvácne vozidlo....
Ale taká kvalita za už dnes žiaľ nerobí
.....
Ale taká kvalita za už dnes žiaľ nerobí
.....
Re: Ake mate auto?
A moju W201 si kde nechal ? Ani kusok hrdze po 20 rokoch negarazovaneho parkovania.
Ani kusok hrdze po 20 rokoch negarazovaneho parkovania.-
DanielDevil
Addict
- Príspevky: 3183
- Registrovaný: 19 máj 2007, 11:53
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
taktiež motory čo napr. vo VW Golf IV 1.9 TDi vydržali/vydržia veľa, kamarát robí v servise a len u neho už boli 3 autá s týmito motormi, kt. mali nabehané 700k km-900k km a stále jazdia, tuším aj do Octávií sa dávali tie motory
Re: Ake mate auto?
vydržať je jedna vec, ale koľko do toho treba investovať aby toľko vydržali je už vec druhá
