podobnu temu som nenasiel, tak ju zakladam.

Co si o tejto dani myslite? moj nazor je taky, ze ludia chcu klepnut po prstoch priekupnikom aut, ktori dovazaju auta za lacny peniaz a predavaju ho niekedy s nekrestanskym ziskom. to je jedna strana veci. Dalsia strana je ta, ze politici nevedia ako naplnit statnu kasu peniazmi, ktore minaju na rasovu mensinu, ktora pre tento stat nevyprodukovala nikdy nic pozitivneho ako stratu. Ako stve ma to...

Mam zalusk na jednu AUDI S3 s vykonom 154 KW zo zahranicia a platit okolo 1000€ registracnu dan za 12 rocne vozidlo mi pride mierne j*bnute... teda nie mierne, ale dost.

niekede som cital, ze politicu chcu dosiahnut to, aby sa kupovalo viac novych vozidel ako jazdeniek, ale neverim tomu, ze to tak bude...
a nenasiel som nikde, od kedy bude skutocne zavedena tato dan. Pocul som vela verzii, ze od 1.10.2012 ale nejako som sa nedoguglil ku konkretnemu datumu... neviete niekto o tomto viac?

Nové registračné poplatky
do 80 kW 33 eur
nad 80 kW do 86 kW 167 eur
nad 86 kW do 92 kW 217 eur
nad 92 kW do 98 kW 267 eur
nad 98 kW do 104 kW 327 eur
nad 104 kW do 110 kW 397 eur
nad 110 kW do 121 kW 477 eur
nad 121 kW do 132 kW 657 eur
nad 132 kW do 143 kW 787 eur
nad 143 kW do 154 kW 957 eur
nad 154 kW do 165 kW 1 157 eur
nad 165 kW do 176 kW 1 397 eur
nad 176 kW do 202 kW 1 697 eur
nad 202 kW do 228 kW 2 047 eur
nad 228 kW do 254 kW 2 467 eur
nad 254 kW 2 997 eur

Viackrat sme sa uz o tom bavili v niektorej politickej teme, tam som aj pisal, co planujem spravit, ked budem kupovat auto

...daj link...

odradit od pouzitych aut si myslim ze ma najma ta planovana STK kazdy rok.
Neprekvapilo by ma keby spravili vynimku na registracnu dan pre KIA,Peugeot, Citroen....

planovana STK nech kazdy rok je, pre auta nad 5 ci 10 rokov.. mne to je uplne jedno, ale nech stoji polovicu alebo 3/4 ceny co doteraz. tu sa neda napisat nic ine, ako DO P*CI so skorumpovanym Slovenskom... ale mozeme si za to my ludia, cize DO P*CI S NAMI LUDMI

ale mozeme si za to my ludia, cize DO P*CI S NAMI LUDMI

presne tak, stale tvrdim ze vlada je iba obraz ludu

Zase nie je na mieste obviňovať len seba. Kopa hlasov Ficovi išla zo strany cigánov (degešov ak chcete) a od dôchodkárov (viem, pretože som brigádoval ako poštár za Radičovej vlády a každá babka/dedko nadávali, že ako dobre bolo za Fica). Čiže asi tak, a tí ktorých sa tieto veci asi najviac týkajú (nás ľudí žijúcich aktívny život, čo robíme od rána do večera aby sme si mohli kúpiť aspoň posraté 10 ročné auto), tak tí ani voliť nešli, lebo vedia že na tom našom malebnom Slovensku nebude nikdy dobre, hoc by bol vo vláde sám pápež...

A? Dochodcovia nie su obyvatelia? Bohuzial este v slovakoch doznieva socializmus a par rokov to potrva kym sa zregenerujeme.
Uz sme OT

Mna by zaujimalo, ze preco sa do toho nezamiesala Europska komisia, ved ide viditelne o obmedzovanie trhu co sa tyka dovozu. Mam moznost kupit Passat R32 za 18000 eur na Slovensku alebo za 16000 v Nemecku, za doklady a tie hluposti okolo dam 500 eur a takto by som to mal o 1500 eur lacnejsie. Teraz po zaplateni poplatku pri 250 konovom aute dam 1697 eur statu, ale to mi pride ako likvidacne a obmedzovanie trhu, z Nemecka sa to uz neoplati ani doviest (ak nepocitam povacsine autorizovany servis, lepsie cesty).

Europska komisia sa nezamiesala lebo este zakon neplati.....
Madari urobili to iste co my, ale EK im to zatrhla lebo tym zakonom diskriminuju jazdene auto zahranicia oproti lokalnym.....

To sa da chapat ale dvojako, pretoze sa to tyka aj aut, ktore sa kupuju ako nove u nas a nie su este na SPZ. Bolo to takto isto aj v Madarsku???

Ja keď som videl tých 957 eur, ktoré by som musel platiť navyše, tak ma skoro je..o a to nehovorím o tom, že si chcem doviezť o niečo slabšiu Alfu, kde sa už ale nevyhnem poplatku 657 eur a dostanem za to holý ..... od tohto štátu

co uz, budeme preklepavat vinka

Zostáva len dúfať že sa do toho EK zamieša a zrušia to.

Podľa mňa na to by museli dostať podnet, aby sa zamiešali...

do tohota sa EK nezamiesa podla mna.. Pri Madarsku to bolo tak, ze zaviedli dan len pri dovezenych autach a pri noívo kupenych v madarsku ostala povodna... ale na slovensku, sa jedna vseobecne o prvu registraciu, cize to plati pre novo zakupene auta, tak isto aj pre dovezene auta...

no.... a teda diskriminujes jazdene EU od jazdenych SK

To je ale jedno že ide aj o novokúpené auta tu. Podstatné je, že to platí aj pre autá zo zahraničia. O to by sa dalo oprieť. Ale bolo by to zložité, pretože keby by pritlačili aby sa to zrušilo a zostal by iba poplatok pri registrácii áut kúpených tu, tak by to znamenalo pokles domácej ekonomiky pretože každý by radšej dovážal ako kupoval nové tu. Je to zamotané.