Aké sú vaše skúsenosti?
Našiel som viacero typov, niektoré na spotrebu a životnosť, niektoré na výkon. Nedokážem odhadnúť vplyv ale mal by to byť krok dopredu na rozdiel od obyčajných...
Bolo by to lepšie?

vyskusaj uvidis, kazde auto zareaguje inak, ja som mal na starej almere 1.4 ngk iridium a ziadna zmena,sice mozno bola ale ja som nic necitil, o mesiac som ho predal

pri beznych autach to nema ziadny vplyv ani na vykon, ani na spotrebu, zbytocnost...

Ja som daval denso iridium power pred cca 2 tyzdnami namiesto obycajnych NGK a rozdiel ziadny (spotrebu uplne presne otestovat neviem, ale tiez ziadny rozdiel nevidim). Auto toyota celica rv.99. Najblizsie uz kupim obycajne sviecky za lacny peniaz.

...ono aj tie "iridiove" sa predavaju po 6-8e v zavislosti od typu, takze ziadne zazraky od toho naozaj necakajte...

A nejka zvysena trvanlivost?

trvanlivost nas nezaujima, obycajne sviecky Ti vydrzia desattisice kilometrov... na poslednom aute mam najazdenych 50 000km a nikdy som ich nemenil, a to ani pri kupe, takze bohvie kolko tam uz su... a vsetko slape bez najmensich problemov...

Ja som čítal aj pozitívnejšie skúsenosti... zas 60€ za 4 irídiové nie je tak veľa v porovnaní s kadejakým vstrekovačom No tak to ešte premyslím.

hod linky, zaujima ma to

no, ten tri a pol percentny narast vykonu im este zeriem, ale vyse litra spotreby urcite nie... a ten vykon mozu lahko dosiahnut iba hrubkou elektrody, prip. jej tvarom, nikde nie je napisane, ze to musi byt prave materialom...

u beznych menej vykonnych aut bude ale mensi , povedzme dvojpercentny, co robi kuprikladu mozno aj max. 2kw... pri vysokovykonnych motoroch automobilov a motoriek zase naopak...

ak by som chcel nieco riesit na aute, tak to neriesim svieckami...z tvojho prveho postu, spotreby by som riesil novym vzduchovym filtrom, vykon tiez + vycistenie skrtiacej klapky, to ti pomoze viac ako iridium