Na vacsinu japonskych motorov sa odporuca pri prerabke na lpg dat aj domazavanie ventilov. Potom to nezvykne koncit dobre...lukas9206 napísal:Nie nemám.
Ake mate auto?
-
Francek
Star
- Príspevky: 647
- Registrovaný: 25 mar 2008, 17:55
- Bydlisko: Spišská Nová Ves
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
-
chlapec10
Addict
- Príspevky: 3831
- Registrovaný: 23 jan 2006, 15:16
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
jubileum.... uz len nech je pekne pocasie a nahodia sa letne gumy s inymi diskami - Prílohy
-
Re: Ake mate auto?
To mas matne ci tak spinave 
Re: Ake mate auto?
Vidím to na oboje 
-
Yos
Professional
- Príspevky: 1338
- Registrovaný: 01 nov 2008, 18:27
- Bydlisko: Bratislava
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
Matne, obcas ju zahliadnem v BA 
Re: Ake mate auto?
Ale v pozadi je vidno do slova a do pismena ukazkova a excelentna restauracia povrchu pozemnej komunikacie 
Re: Ake mate auto?
Hegy, to skôr vyzerá ako náplaste, aby sa od seba neodsunuli kusy cesty
Re: Ake mate auto?
Fotené ešte minulý týždeň, teda ešte na zimných plechoch a trocha spontánne fotenie, čiže nevyleštené a tak...
- Prílohy
-
-
Fabo
Hardcore addict
- Príspevky: 6810
- Registrovaný: 16 nov 2007, 17:23
- Bydlisko: 's Chravenhache
- Kontaktovať používateľa:
Re: Ake mate auto?
Nevylestene? Chlape, mam ti poslat ako vyzera teraz moje auto? 
Re: Ake mate auto?
Presne takLubenečko napísal:Vidím to na oboje
Ak má moje auto nejaké nedostatky, je to hlavne vizuál a rôzne detaily... Priority sú inde, nie je to však nič hrozného - používam ju ako daily car a nemôžem si sťažovať. Každopádne leštenka to nie je a asi tak skoro ani nebude, ja som typ majiteľa, ktorý má auto na jazdenie Pre zaujímavosť prikladám video Pištovho Civicu (on mi nastavoval riadiacu jednotku)... Šprinty ma nelákajú, chcem ostať road-legal, ale z 90 na 200 koní je pekná méta - momentálne som na cca 160, tak snáď už tento rok
Re: Ake mate auto?
200 ps v tej skatulke to bude pekne zametat 
Re: Ake mate auto?
Chipovaniu sa veľmi nerozumiem, ale je možné len chipovaním viac ako zdvojnásobiť výkon motora? Rozumiem, že motory sú priškrtené, ale že by tam bola až taká výkonová rezerva?? To sa mi celkom nezdá. A ak to aj možné je, tak bez úprav v motore musí byť po pár 10 000 km na odpis, však na to nie je projektovaný..
Just my 2 cents...
Just my 2 cents...
Re: Ake mate auto?
Motor mechanicky byva poddimenzovany o 30-50% + prikladnou starostlivostou a zmenou mazacich prvkov zase trosku tie dopady zvysenia vykonu ukontrloujes. Je to viacsecna zbran a nikdy sa neda presne povedat "co to vydrzi" obvykle to je od kusu, ine motory maju obrovsky potencial (2,5T R5 Volvo sa robili od 200 do 400koni, rovnaky motor).
Re: Ake mate auto?
Veľmi optimisticky, 50% poddimenzovanie + "mazacie prvky" 10-20% (čomu neverím) je stále len 150 koní a nie 200.
Viem, že turbodízel má slušný potenciál na prečipovanie, ale že takéto zázraky..to som nevedel a stále mám červíka pochybností
Viem, že turbodízel má slušný potenciál na prečipovanie, ale že takéto zázraky..to som nevedel a stále mám červíka pochybností
Re: Ake mate auto?
Okej never, mne to je jedno len mi potom nevysvetlujte ze motor vo focuse nemoze mat 270tkm za sebou (tiez podlahol vela upravam) a Mondeo ma tiez pridvyhnuty vykon na cca 200k a tiez ma 270tkm (pekne sa mi to vyrovnalo) sutazne auto 1,1T ma odmeranych 280k na kluke na motorovej brzde pri sacej teplote 28°C (proste holy motor bez intercooleru) a blok motora je bez modifikacii 1.9 tdi a to je stavane na endurance preteky.
Vedel by som pokracovat velmi dlho na vsetky strunky, proste neexistuje cislo ktorym sa da povedat kolko motor znese, vsak prikladne starany motor s pridvihnutym vykonom znese viac ako nestarany (alebo podpriemerne starany) motor v seriovom stave.
Vedel by som pokracovat velmi dlho na vsetky strunky, proste neexistuje cislo ktorym sa da povedat kolko motor znese, vsak prikladne starany motor s pridvihnutym vykonom znese viac ako nestarany (alebo podpriemerne starany) motor v seriovom stave.
Re: Ake mate auto?
Tá Mazda nie je "chipnutá" v zmysle úprav pôvodnej jednotky. Bola to atmosférická 1.6 a je tam dorobené turbo + intercooler + plne programovateľná riadiaca jednotka + iné zmeny Na atmosfére by si samotnými úpravami máp (tj. bez turba alebo kompresoru) získal len pár percent.
Na atmosfére by si samotnými úpravami máp (tj. bez turba alebo kompresoru) získal len pár percent.- Prílohy
-
Re: Ake mate auto?
...ak vobec...
btw, aku tam mas RJ, pocitam ze nejaku ryzovu co?
Nevieme zlozit do auta normalnu ecu... mam 3 moznosti ani jedna neni idealna, nemas nejakeho tipa?
btw, aku tam mas RJ, pocitam ze nejaku ryzovu co?
Nevieme zlozit do auta normalnu ecu... mam 3 moznosti ani jedna neni idealna, nemas nejakeho tipa?