To je kvoli spekulantom, ktori by si to chceli vykladat "nie je neburane" = "je burane". Pritom podla nasich gramatickych pravidiel je spravna dvojita negacia.

"nie je neburane" znamena ale uplne nieco ine, a sice ze burane naozaj bolo... ak chces povedat, ze burane nebolo a chces to spojit s pomocnym slovesom "byt", musis napisat "nie je burane", prip. "je neburane", v minulom case "nebolo burane", tu ta vynimka dvojitej negacie neplati

resp. ono by sa to podla mna nemalo brat ani ako dvojita negacia, lebo "nikdy" je prislovkove urcenie, nie prisudok... a iba prisudok sa da "oficialne" znegovat... to vidno na pouziti predpony "ne-"...

http://www.autobazar.sk/4354152/opel-as ... ?adc=1&i9=&

TUNING - vysvietený jak vianočný stromček ... cena s úpravou 2000€ , bez úpravy 2500€

Cisty kolotocar

spotreba mimo mesta 5 litrov, spotreba v meste 6,5 litra, kombinovana 5,75 litra.

Ze 5,75 litra

Vsimli ste si tie extremne puklice s imitaciou vrtanych kotucov?
To uz prestalo byt smiesne ten clovek sa potrebuje liecit a my si tu z neho robime srandu.

Kolotočár, čo býva u maminky.

Nazdar, potrebujem poradiť auto pre dievča na každodenné dochádzanie do práce 30km tam a 30 späť. Bude jazdiť prevažne sama, občas odviesť rodinu a kamarátov. Rozpočet má 3500eur. Ona si vybrala toto, ja som jej to hneď zamietol. http://volkswagen-golf.autobazar.eu/19- ... 38316.html Zdá sa mi to predražené. Pozerali sme C1, C2 a common-raile avšak to bolo malé. 207 za taký peniaz tažko nájsť, C4 taktiež. Aziata nechce, nepýtajte sa prečo.

60km denne
3500 eur
common rail diesel (nieje podmienka)
auto pre slečnu

Ď.

Čo tak nejaký Fiat Stilo? Vo všeobecnosti nadštandardné výbavy, veľmi priestranné a znova vo všeobecnosti pomerne lacná jazdenka, žiadne predraženie ako koncern VW nehrozí. A motor JTD je tiež pomerne vydarený dízel.
Veľkosť je neporovnateľná s C1, C2, je to auto kategórie Golf, Octavia..

no osobne by som toho Golfa az tak nezamietal.. mozno toho by som zrovna nebral ale neviem nemusel by byt v zlom stave.. co sa tyka vyberu ak to ma byt diesel tak pri tom rozpocte to CR (common rail) urcite nebude.. ja osobne by som isiel jednoznacne do TDi (rotacky) teda 66 a 81kW je jedno ci u Octavii, Golfu, Bory, Toleda atd.. ale kedze to ma byt pre slecnu tak ten Golf mi pride ako najlepsi kandidat.. aj ked viem ze ten najazd je uz vhodny na naftu ale o benzine nerozmyslala?

//a suhlasim s begbeee-om ze este pripadne JTD tam boli tusim najvydarenejsie tie 85kW...

O benzíne nie. Momentálne využíva maminu 307 HDi a chce ostať pri nafte. Pozriem tie Stila, tie ma vôbec nenapadli.

Spominany Golf vyzera kupodivu dobre!
Co sa mi vsak nezda je fakt, ze pod VIN WVWZZZ1JZVD295551, alebo SPZ LM604CD neviem najst jediny udaj, je to zahalene do nejakeho ruska tajomstva, aby to nebola lopata este
STK, EK este nebola robena.
na KO to tak isto nebolo.
To vyzera podivne.

//autoeditácia príspevku (27 Mar 2013, 12:46)
Prihodim este z druheho súdka
http://ford-focus.autobazar.eu/18-tddi- ... 36683.html
Moja oblubena odpoved na 99% pytanych aut, iba motor iny
Dal som TDDi, velmi spolahlive, nafta, focus je myslim velmi dobre auto, aj bezpecnostne testy na vybornu aj servis velmi jednoduchy a nie nakladny. U mna Focus

Ten Golf bol 100% dovezeny pred par tyzdnami alebo mesiacmi...Predavajuci tiez zavadza, ze dovodom predaja je kupa noveho auta a pritom to inzeruje spolu s dalsimi 20timi autami z autobazaru. Ja by som do toho radsej nesiel...

No PZP je tam zalozene v 12/2012 takze to je zrejme datum kedy sa vozidlo doviezlo/prihlasilo ale tym padom som myslel ze bude nieco na KO takze zrejme je to dovoz a prerazene VINko alebo taka nejaka zloba

no ten golf vyzera ze tam nieco nesedi kedze na aute ma vsade nalepky aj s STK aj KO.. no TDDi zrovna cosa tyka vykonu a kultivovanosti neohurovali aj ked nehovorim ze TDi rotacka je oproti tomu neviem ako lepsie, ale aj tak si myslim ze tie TDi-cka vydrzali toho viac ako tieto TDDi.. hlavne obcas odislo turbo a cerpadlo aj ked nie tak casto ako u TDCi.. inak toto vyzera na kvalitnu stocenicu typujem tomu takych 200 az 230 tis. km..

//k tomu Golfu PZP bolo uzatvorene 24.10.2012 takze neverim ze by po 6 mesiacoch neboli zaznami ani na EK ani KO..

Moze byt TDDi Focusa som nemal, i ked co citam udajne to prezije vsetko, neviem sa k tomu vyjadrit.
O TDi 66kw by som vedel, a pravda je ze tieto znesu fakt vsetko aj kadejaku naftu a drzia dlho

Predchadzajuci majitel auta - zhruba do 9/2012, SPZ: RK737BJ
SEKA:
06.06.2011 - Zvláštna 248 776 km
10.06.2011 - Administratívna počas lehoty 248 950 km

ŠIKULA!

Ak to auto bolo na SK SPZ tak naco by mu bola KO...? Bude tam niekde pes zakopany

Vzhladom na poradie EK - tj,. zvlastna potom administrativna - auto bolo dovezene, nahodene na RK znacky mozno(?) stocene a predane clovekovi do LM. Mozno ho stocil az majitel z LM.

Tak potom by mal mat este predosle STK a EK zaznamy ak uz bol na SK SPZ!
V udajoch z poistiek je zamenene pismeno vo VIN
WVWZZZ1JZXD295551
WVWZZZ1JZVD295551
bohvie ci nahoda alebo naschval