Podľa mňa celá toto preťahovanie, ktorý motor viac vydrží je dobrá kravina. Pri bežnej starostlivosti, každý musí potiahnuť pol milióna len taký fukot, ak nie milión. Súkromník toľko nenabehá nikdy a ak hej, tak má na to aby auto obmieňal.
To, že benzín sa pri 200-300 rozpadne je kardinálna kravina.

presne tak

To, že benzín sa pri 200-300 rozpadne je kardinálna kravina.
Toto by sa malo niekde tu vyrezať do stránky.

Tutok teraz, 2 metre odo mňa stojí Favorit, ktorý je zhnitý, 20 ročný a rok ide do šrotu. Jediná vec, ktorá tam za niečo stojí je motor, ktorý šľape ako hodinky, ako nič, je živý, nepapá olej ani nič. Má pred 200 000 km a to o auto nebolo nijako špeciálne starané, ba povedal by som skôr horšie ako lepšie, intervaly predlžované, najlacnejšie diely a pod. A to hovoríme o "poctivej" post-socialistickej výrobe.

Motor v súčasných autách prežije ďaleko viac ako ostatné komponenty.

Heh az mi to neda sa nepochvalit.
Cesta BA-ZV-KE-LE-BA celkom pruznym tempom, dialnica 140 mimomesta 100+predbiehacky, v dedinach 50-60, isiel som v tandeme s kamosom, par krat sme tomu udreli aj cez dve kila sme sa nahanali v serpentinach pred ZV na R1 a potom nejake nahanacky mimo mesto ked bolo pekne, cez sorosku atd... Potom vylet s chalanmi na jahodnu tam sme dali speedrun a hore nejake sprintiky, potom po ceste domov vrchom som este dal spicha s kamosom co ma STcko tak sme sa pojasili este a potom normlane po dialnici 130 dom.... 1000km ~ 50litrov presne == 5/100
Som nechapal jak som docapoval, este mi ukazovalo 130km dojazd po tej tisicke
V tejto discipline NAFTA (pohodlie / pruznost, spotreba)

Hegy napísal:Heh az mi to neda sa nepochvalit.
Cesta BA-ZV-KE-LE-BA celkom pruznym tempom, dialnica 140 mimomesta 100+predbiehacky, v dedinach 50-60, isiel som v tandeme s kamosom, par krat sme tomu udreli aj cez dve kila sme sa nahanali v serpentinach pred ZV na R1 a potom nejake nahanacky mimo mesto ked bolo pekne, cez sorosku atd... Potom vylet s chalanmi na jahodnu tam sme dali speedrun a hore nejake sprintiky, potom po ceste domov vrchom som este dal spicha s kamosom co ma STcko tak sme sa pojasili este a potom normlane po dialnici 130 dom.... 1000km ~ 50litrov presne == 5/100
Som nechapal jak som docapoval, este mi ukazovalo 130km dojazd po tej tisicke
V tejto discipline NAFTA (pohodlie / pruznost, spotreba)

STcko kolko krat dotankovaval?:D

Budem diablov advokát
Z toho tvojho pohodlie/pružnosť/spotreba by som pri nafte vyhodil pohodlie (zvuky a kúrenie), pružnosť (rozpätie pracovných otáčok snáď nechceš porovnávať) a zostane len tá spotreba

Ber ma s rezervou Na monotónnu jazdu po diaľnici do tramtárie skutočne nič lepšie ako turbo-diesel neexistuje.

Suhlas... Pohodlie a pruznost?? Pri dizli? Just kidding, right?

HEGY: mal by si napisat niekde neviem kde ze mas najsetrnejsi auto na svete nech sa pridu vsetci nato pozerat

Dynamika no, 400Nm pri 1500ot cez spicku 440Nm a pokles pod 400 je zase az po 3500ot myslim ze dynamika bohovska no a na 190 koni a relativne velke a pohodlne auto 5/100 pri nesetreni... A to pohodlie co som pisal spociva hlavne v tom ze mam tam za 6, chcem zrychlovat? Potisnem plyn a idem!

Okej, teraz si zoberiem taku Mazdu 3 MPS - 191kW... Dynamika neporovnatelna, v serpentinach sa s tym vysalim o 100x viac, tvoje pseudopohodlie take iste, ak nie lepsie a spotreba? ak idem realne, teda fakt to nieje 0 - 200 - 0 [km/h] atd tak sa dostanem aj pod 8 l/100km... Takze ideal ako ideal... Benzin je benzin, a nikto ma neukeca ze dizel je na toto lepsi..

Jahodna-KE minule leto Oktavia 2.0Tdi vs 1,2TSI Polo
nechcem trepat ale cca 0,5km naskok pre Benzin

ak mas raz na prednej naprave slona mozes mat neviem ake silne auto vzdy bude nedotacave a nikdy neprejdes snim tak zakrutu ako s lahkym benzinom

Ja vynachvalim naftak na dlhej trase, pochvalim pohodlie a vy ma doj***te ze na serpentinkach ma benzin na vrch to gratulujem k poznatkom

OK, dizel na presun po dialniciach... Ale akonahle sa jedna aj o nejaky sprint, predbiehanie tak ma benzin navrch..

...jezis, zase sme pri tych diskusiach pre ludi s cerstvymi vodicakmi?

No tvoja mazda isto ale nie kazdy ma tak silny turbobenzin priklad co mam sekundarne auto dvojjlitra benzina tak vsade musis dat kvalt-dva dole a tocit tocit tocit (a potom aj cucne) reto som myslel to "pohodlie".

//autoeditácia príspevku (15 Apr 2013, 17:19)
No tvoja mazda isto ale nie kazdy ma tak silny turbobenzin priklad co mam sekundarne auto dvojjlitra benzina tak vsade musis dat kvalt-dva dole a tocit tocit tocit (a potom aj cucne) reto som myslel to "pohodlie".

mps pod 8 ?? neprehanas chalan?

Jazdou aku som popisoval v uvode diskusie tak pod 13 mozno inac holdujem samozrejme benzinu len jazdit s 2.3Turbobenzinom 1000km dialnice sviznym tempom ide asi trosku do penazenky ale tak keby na to mam tak veselo aj 3x tankujem

Hegy potom za tyzden ti brnknem. Budem mat na par dni Nove Clio RS 1.6T 200k tak vyskusame co to robi

Hmmm... Ist po dialnici - konkretne SN - PO - KE sa da ist dokonca aj okolo 6 l/100km... Samozrejme po dialnici okolo 100km/h +-... Akonahle si svihas okolo 130 + kto pozna cestu tak vie ze od Fričoviec po dialnicu za Chminianskou je skoro sama 70km/h, teda nieje problem pri takejto jazde spravit pod 8l/100km.. Samozrejme, nevravim ze sa neda spravit aj viac, ale tak 13l/100km je uz fakt jazda po serpentinach plna brzdenia a akceleracie