Tak na jazdenie po BA - mestske auticko.
BA - CZ - AU jednoznacne diesel na dlhe trasy.
Aspon orientacne skus napisat co by si v aute vyzadoval, napr. nejake prvky vybavy. Karoseria sedan, hatchback, kombi? Kolko ludi a veci sa bude v aute vozit? Chces vykonne auto alebo skor usporne?
Aj ked nevies co presne chces, aspon toto by si hadam mal vediet. Lebo takto ti tu mozeme vymenovat hadam stovky aut s takym cenovym limitom a asi by sme ti velmi nepomohli.
Odporucili by ste nejake auto pre absolutneho ehm laika ? Nikdy som sa o auta nezaujimal a asi ani nebudem . Bolo by to teda moje prve auto.
Povedzme ze cenovy limit do 15k E. Neviem ci nove alebo ojazdene...kazdopadne ako som uz povedal malo by to byt relativne "kvalitne" aby som sa fakt o to nemusel starat (rozumej pokial do mna niekto nenarazi alebo naopak) a naozaj to pouzival len na prepravu :F.
Ale naozaj nemam ziadnu predstavu cize je to na vas pani...z drvivej vacsiny by to bolo jazdenie len po Ba neskor Ba -> CZ -> AU.
Diky moc !
ak to má byť prvé auto, nešiel by som do nového. Neviem aké máš skúsenosti so šoférovaním, ale zbytočne kupovať nové keď ho pokazíš (oškreš, zničíš rozvody...). Ten tvoj rozpočet je dosť vysoký, za to ti výjde kvalitná jazdenka čo bude skoro ako nové (aj dobrý ročník, nízky najazd a dobrý stav) čo je niekedy lepšie ako nové, ešte nezabehnuté na ktorom sa ti tiež môžu objaviť problémy (lenže tam to nebudeš riešiť servisom za jeden deň, ale reklamáciou za 30 dní)
Zacinam rozmyslat o kupe nejakeho hothatch pozeram na Peugeot 208gti ,Leon 1,8 FR a zapacila sa mi aj Kia Ceed GT ma niekto skusenosti s niektorimi motormi?
Ako som povedal ja vazne nemam predstavu pretoze autam nerozumiem. Skusime z laickeho hladiska.
Malo by to byt "bezpecne" a usporne auto. Nezavadove, pre zlodejov a kriminalne zivly nezaujimave. Malo by mi sluzit fakt len na tu prepravu po meste (zatial).
Opticky sa mi paci napr. Kia Sportage...dalej malo by to sediet na tej ceste aby mi to v zime netocilo celym autom. V aute sa vacsinou budem vozit len ja max. nejaky kolega alebo kamarat.
Co sa tyka tej jazdenky...nechcem to kupovat v hotovosti...aj keby to bolo "lacne" urcite by som siel do leasingu....dalej si niesom celkom isty kolko pobudnem v Europe cize eventualne by som to auto po 2 -4 rokoch predal.
Žiadny leasing radšej nerieš. Buď hotovosť, alebo si zober úver z banky, len nie leasing. Po celú dobu, ako budeš auto splácať na leasing, tak vlastne nie je ani tvoje. A s tým môžu nastať veľké problémy, ak by ti auto ukradli. Nie je to moja, ale kamarátova skúsenosť a pre mňa dostačujúca, aby som leasing nikdy neriešil.
Uver na auto z banky pekne preplati a bezucelovy je uroceny este viac. Naviac pri financovani na 1/2, 1/3 alebo 1/4 je vlastnikom tiez uverova spolocnost a pritom to oficialne nie je leasing ale uver. Radsej vyckat na dobru ponuku uveru/leasingu kde bude preplatenie nulove/minimalne.
Žiadna pôžička nie je med lízať, ale úver je rozhodne lepšia možnosť ako lízing. Vybavenie lízingu je nepriame, vďaka čomu nie je možnosť vyjednať lepšie podmienky, v banke sa dá všeličo vydiskutovať. Pri leasingu auto vlastní spoločnosť, pri úvery ty - strašne veľa starostí aj prípadných aj skutočných to šetrí. A v neposlednom rade, pri neschopnosti splácať vám leasingová spoločnosť auto zoberie pomerne rýchlo, v banke sa dá opäť dohodnúť a ak aj nie, tak exekútor zďaleka nemusí siahnuť len auto. To je síce aj ne/výhoda, ale v prípade, že auto ma živí, tak rozhodne uprednostím uvalenie exekúcie na príjem ako to, že lízingovka mi zoberie auto....
To sú stručne podľa mňa jasné výhody prečo úver a nie lízing. Samozrejme toto platí pre súkromnú osobu, pri právnickej sa karty mierne otáčajú.
Klasicke uvery na auto v bankach su ekonomicka samovrazda. Staci si prejst par ponuk: https://www.financnahitparada.sk/autouvery/ a su tam take perly ako zabezpecenia zmenkou alebo zalozne pravo na auto. Pri takychto podmienkach radsej nebudem 1-2-3 roky vlastnik auta, ako ho nehorazne preplatit a mat este velmi nevyhodne podmienky. Ako som spomenul uz vyssie, aj pri velmi castom sposobe nakupu auta na uver, financovanie na 1/2 1/3, tiez nie si hned vlastnikom vozidla. Zato preplatenie je nulove. Najlepsie moznosti financovania ti vie dat priamo predajca a financovanie ich spolocnostami. Pri autobazaroch a jazdenych autach uz bude situacia horsia, tam sa velmi casto realizuju nebankovky. Naklady na financovanie teba budu este vacsie.
najlepsia varianta - ked uz clovek nema hotovost- je bezucelovy uver. Nevyhodou je nizsia vyska poskytnuteho uveru, a zvycajne aj o cosi vyssie urocenie, ale auto sa stava hned mojim majetkom, co je v pripade problemov sakrementska vyhoda. Leasing v ziadnom pripade nedoporucujem, ako je pisane vyssie je to ekonomicka samovrazda / neplati to pripade, ze clovek ma vysoku akontaciu a kratku dobu splacania./ V zasade ale plati - na co nemam, to si nekupujem.
Ja som aj na prve a aj na druhe auto bral z postovej banky nakolko inde mi kvoli dobe urcitej nedali. A vzdy som si vybral dlzku uveru na rok a pri 3000€ preplatim cca 300€ co nieje az taka hroza.
Len napíšem skúsenosť toho kamaráta, prečo už nikdy viac nebude riešiť leasing.
Kúpil ojazdené auto s tým, že bude pokračovať v leasingu. Po nejakej dobe mu auto ukradli. Poisťovňa vyplatila leasingovku. Po pár mesiacoch mu auto našli. Samozrejme bol šťastný a nevedel sa dočkať, kedy mu auto dajú. Lenže, poisťovňa, keďže vyplatila leasingovku, tak auto patrilo jej. Rozhovor s poisťovňou, aby mu auto vrátili, mal scenár taký, že poisťovňa, vo väčšine prípadov, vraj autá nevydáva naspäť. Z akého dôvodu neviem. Dopadlo to tak, že po dlhých naťahovačkách s poisťovňou, leasingovkou, políciou a neviem ešte kade kým, mu auto vrátili. Musel však vyplatiť celú sumu auta + si poisťovňa popýtala niečo naviac. Keďže však peniaze na to, aby vyplatil poisťovňu nemal, musel brať peniaze z banky. Vraj ho takto auto stálo ešte o 50.000,- korún viac. Nie však na úrokoch z banky, ale na tom, čo si poisťovňa popýtala naviac. Trvalo to vraj 2 mesiace vybavovačiek, od vtedy, ako mu našli auto až do doby, kým mu ho poisťovňa vrátila.
Keby kúpil auto napr. cez bezúčelový úver, tak sa takýmto naťahovačkám vyhne. Neprišiel by ani o toľko peňazí. Auto by sa našlo, polícia by mu ho vrátila a mal by pokoj.
Ak o 2-4 roky chces odist, tak si preboha nekupuj nove auto. Hlavne, ak na to ani nemas hotovost. To by si musel mat aspon takych 6-10 rokov aby sa ti to vyplatilo. Kup si nieco jazdene/zanovne za 10 tisic, prides o menej penazi a bude to lacnejsie. Ked sa nechces prilis trapit s vyberom jazdenky tak chod kupit auto k autorizovanemu predajcovi. Tam byva kvalita aut vacsinou vyssia ako v bazaroch.
Pretocene auta su na SR takmer vsetky, proste na tomto trhu ked predavas auto s vysokym najazdom ides sam proti sebe kedze Slovaci su z auta s 300k+ km zosrati.. Ale ved ani som to nemyslel tak, ze je v to v 100% pripadoch lepsie.
Pre mna nema vypovednu hodnotu o aute stav km, a pre nikoho, kto uvazuje o kupe jazdenky by nemal mat tiez. Staci pozriet ako vyzeraju auta po 400k km v Nemecku, kde to stacanie nie je takym beznym zvykom a kazdy si spravi obraz...
Inak na to Nemecko pozor - kazdy sa tym teraz obhana, ale co mi hovoril znamy, co dovaza z Nemecka auta, tak uz ani tam to nie je co byvalo. Trh k***ia najma Rusi a Turci, ktori tam vo velkom zacali kseftovat s autami. Stacanie je tam sice oficialne zakazane, ale tresty nepadaju ziadne alebo len penazne, takze sa veselo staca.
Momentalne pravdepodobne najlepsi trh na kupu auta je asi Svajciarsko. Pracovnici technickych kontrol pristupuju ku kontrole naozaj zodpovedne /ziadne pytanie si peniazkov v jame pod autom / , navyse sa kontorluje viac parametrov ako u nas. Ceny aut su trochu vyssie, je tam niekolko administrativnych prekazok ale pravdepodobnost, ze kupite najlepsie ojazdene auto je vo Svajciarsku najvyssia.
Lebo takto ti tu mozeme vymenovat hadam stovky aut s takym cenovym limitom a asi by sme ti velmi nepomohli.
