Presne tak, bol to tuzing
Keď som to všetko lepil, bol som mladý oficiálne začínajúci vodič, ktorý sa chcel od iných odlišovať (pozornosť zelených som pútal dokonale). Samozrejme dnes by som si na auto už nič nedal, všetky tie nálepky, krídla, spojlery a podobné blbosti na klasických autách vyzerajú komicky. Ale aby ste si nemysleli, že tá škodovka bola len po vizuálnej stránke spravená tak boli na nej aj výkonové úpravy - otvorené sanie, pretryskovaný karburátor, elektronické zapaľovanie, tuším aj s prevodovkou niečo otec robil, športový výfuk... Fakt bola to mašina - pamätám si na tie prekvapené pohľady ako som to raz pekne odgumoval z hlavnej u nás v SB
A ešte ma napadlo ako som si to raz pekne powerslidom zobral v jednej zákrute a taký menší chalani mi od radosti tlieskali a dobehli potom ku mne na parkovisku a obdivovali škodovku
Jáááj, trošku som si zaspomínal na staré časy ...
Kúpil som bielu tapetu a nalepil to tam. Držalo to ako sviňa bez problémov, dokonca problém to bol zlepiť. Vydržalo to aj časté umývanie, leštenie, krupobitie, búrku, atď. Pásy ma vyšli hádam na smiešnych 5€ (možno ani toľko nie). Zaujímavo sa to lepilo...
Normálne som zbehol do najbližšieho papiernictva u nás v meste, poprosil som bielu samolepiacu tapetu, nastrihal som si doma pásy podľa potreby a v garáži za pomoci kamaráta to nalepil na auto. Samozrejme som si to predtým rozmeral, nakreslil prerušované vodiace čiary na kapotu a postupne lepil. Vravím, mal som to na aute hádam 2 roky a nikde ani náznak aby sa začala tapeta odlepovať, praskať alebo čokoľvek iné.
