mas zaujem?

napisem, ked sa to obhliadne... teraz ma zneistila ta prevodovka

//bonno, napis co najskor, neviem, ci sa vobec tam oplati chodit... kolega s tym iba dosiel, ze je na predaj za dobru cenu, tak zistujem zaujem... toto nema s dovozmi nic spolocne...

okres bud SL alebo BJ teraz neviem kde to ma prihlasene len nesom si isty ci ma plyn a karbon
uz som pisal kamaratovi

chcel zan 8500€

toto je ZA, aj majitel aj spz-tky, este cakam na meno...

Ty meno vies? alebo nejake ine poznavacie znamenie? idealne VIN

poradte sk/cz fiat forum

http://forum.cars.cz/fiat/index.php

tak toto by som nebol cakal
http://refresher.sk/11219-Muz-za-13-rok ... kilometrov

A ten koment k tomu to zaklincoval: "O tyžden bude v AAAauto zo 130000km."

celkom bezna praktika, akurat som mal rec so znamym bazarnikom, ze dostal k varke passata v skvelom technickom stave ale s 585 000km a ze to nikto nechce...
Keby neni podstiva stara skola tak z toho odobere 400tisic, vytre to indulonou a iba sa za nim zaprasi.
Na km nezalezi, milion neni tak vela na dizel.

Jasne, len tu musi mat kazdy auto pod 200 tisic... to je jedno ci ma 8 alebo 15 rokov, vsetky najazdia maximalne 220k

Znamy co ma escorta stareho benzinoveho, 22rocna kara, cez 400 000km, bol s tym na vykonovej brzde, ma to o 6koni viac ako je deklarovane.
Potom dojde niekto s par rocnym autom co ma poctivych 130tisic s problemamy co som nezazil ani na jednom svojom nikdy a to oba maju cez 270 tisic a az sa zarazam.
A ako perlicka niekto prileti s hlaskou Fordy su kazove a potom sa uz citim jak uplny sialenec

tak nasiel som si 2feldy jedna 1.9d druha 1.6 benzin plyn porovnatelny stav cena 50e viac pre naftovu stym ze za 4k km treba menit rozvody u tej druhej zoservisovany plyn menene tie vstreky ci co to bolo plus bolo nedavno na tej kontrole plynovej... dilema..

to nie je dilema, rovno ber tu benzinovu

aj povies dovod? teda vyhody? nikdy som nemal skusenost s plynom

no povedal by som, ale ved sme to tu uz rozoberali... skor tazko hovorit o negativach v porovnani s hentou naftou... od spotreby, cez spolahlivost a servis, az po dynamiku vsetko...

plyn nieje problem?

Ani nie, vozenie budes za rovnaky peniaz, mozno dokonca lacnejsie, ako u 1.9D, ale dynamikou sa tie auta asi porovnavat nedaju. ☺

vozenie bude na plyn isto lacnejsie, henten naftak zral dost... s plynom nema byt okrem rocnych prehliadok aka starost, prinajhorsom ked sa cosi pokazi, docasne mozes prepnut na benzin a jazdit dalej...

zdravim, okomentuje mi niekto toto auto? http://autobazar.autovia.sk/mazda-6-2-0 ... m5-1283849

dakujem,.

Na pohlad pekna len musi ty byt jasne ze mazdy 6 (1) hniju ako stare plechovky ..zadne lemy katastrofa..
KM mozno aj realne ale je to auto dovezene a nema servisnu knihu tak je tam velka pravepodobnost. A ktory cudzinec by mazdu servisoval doma alebo aspon do 100 tisic musia byt zaznamy .. na vacsine dieselovych treba vymenit podlozky pod vstrekami este .. inač spokojne auta .. a skor porozmyslaj ci nechces benzin

Sicilian: ?

neviem, o com kolega vyssie toci, ale sestka sa proti prehrdzaveniu osetrovala v ramci zaruky... a keby aj nie, treba si uvedomit, ze to auto ma 10 rokov, tam sa uz nejaka ta hrdza vyskytnut moze... pozri servisku, ci je dodrzana kontrola karoserie... okrem toho, ako je u japoncov zname, aj mazdy maju slabu antikoroznu upravu... treba to robit dodatocne... kazdopadne je to jedine negativum tohoto auta...

...a keby aj - tak kvoli dvom hrdzavym lemom nekupit inak velmi slusne auto za vyborne peniaze??