jancuk: na ake ucely budes auto pouzivat?

Chcel by som to na bezne jazdenie po nasich cestach mesacne najazdim cca 1000-1200 km. Preto som pozeral na 4x4 lebo ze vraj to je bezpecne. Este jedna podmienka k 4x4 nechcem haldex, alebo ho mam chciet popiste niekto skusenost prosim.

ehm... co je na 4x4 bezpecne? to si kde pocul?

a preco nie haldex?

ja som sice subarista, ale z tychto dvoch by som na bezne jazdenie skor odporucil to Audi

Noo 4x4 je viac bezpecne pri zasnezenej ceste , drzi to stopu a zadok ma sice obehne ale odost neskor ako predokolka.

Haldex preto nie lebo ako ma vediet elektronika kedy clovek potrebuje a kedy nie zadnu napravu a napr audi tt malo haldex a ludia sa sa zabili. Haldex im pripojil zadnu naparavu hoci kedy v zatacke.

Ked si subarista ako je to prosim ta s dielmi na subaru kazia sa casto ci ani nie a ked uz je to riadna palka ?

Pripadne vies odporucit nieco ine co ma 4x4 a je to dobre auto, a nech je priestranne. Nie napr. suzuky sx4

4x4 nie je bezppecnejsie na zasnezenej este, este by som skor povedal, ze je menej bezpecne, lebo cloveku tuto iluziu bezpeccnosti iba pridava... a ak dostanes smyk a si nauceny na predokolkach, mozes ocakavat, ze auto sa bude spravat uplne inak... ked vypustime vsetky elektronicke systemy, radsej by som dostal smyk na predokolke ako na 4x4...

nie je pravda, ze stvorkolka lepsie drzi stopu, a uz vobec nie to, ze Ta zadok predbehne neskor ako na predokolke...

ak haldexom myslis pripajanie druhej napravy, tak mozes rovno vylucit aj ine systemy... a ak chces teda permanentnu stvorkolku, tak vela stastia pri hladani...

do naftovych subaru by som nesiel ani nahodou, maju problemy so vsetkym moznym... vsetka cest, ze si ich subaru ako jedno z mala japoncov robi samo, ale moc im to nejde... benzinaky su prevazne v pohode, nekazia sa, ale diely su dost drahe...

...a sx4 je za tie peniaze celkom slusne vozenie, najma teda v lahkom terene, mame jednu v rodine

Ked prisposobis jazdu vozovke, mal by si sa citit bezbecne v kazdom aute. A ked nie tak spomal este o 20km/h a potom uz budes Mam doma aj prednokolku aj permanentnu stvorkolku. No citim sa bezpecnejsie v prednokolke. To asi preto ze v tej stvorkolke po cestach moc nejazdim

Ratzi takze podla teba 4x4 nevyuzujem viac ako predokolku ktoru teraz mam ?

RATZINGER666 napísal:4x4 nie je bezppecnejsie na zasnezenej este, este by som skor povedal, ze je menej bezpecne, lebo cloveku tuto iluziu bezpeccnosti iba pridava... a ak dostanes smyk a si nauceny na predokolkach, mozes ocakavat, ze auto sa bude spravat uplne inak... ked vypustime vsetky elektronicke systemy, radsej by som dostal smyk na predokolke ako na 4x4...

nie je pravda, ze stvorkolka lepsie drzi stopu, a uz vobec nie to, ze Ta zadok predbehne neskor ako na predokolke...

ak haldexom myslis pripajanie druhej napravy, tak mozes rovno vylucit aj ine systemy... a ak chces teda permanentnu stvorkolku, tak vela stastia pri hladani...

do naftovych subaru by som nesiel ani nahodou, maju problemy so vsetkym moznym... vsetka cest, ze si ich subaru ako jedno z mala japoncov robi samo, ale moc im to nejde... benzinaky su prevazne v pohode, nekazia sa, ale diely su dost drahe...

...a sx4 je za tie peniaze celkom slusne vozenie, najma teda v lahkom terene, mame jednu v rodine

4x4 ma v mojich ociach opodstatnenie v krajinach ako je gronsko, finsko, svedsko a tym smerom... Popripade pre cloveka co byva na lazoch a ma fakt neudrziavane cesty domov/prace/obchodu/na postu etc... Inac mat 4x4 len tak "lebo dobre drzi" je dost neekonomicke, zerie z vykonu, +spotreba, +hmotnost, +diely navyse co sa bezne kazia (kardanovy kriz, kĺby, silentbloky diffu, diff samotny a pod...) tudiz, ak fakt nebyvas na kopci niekde kde sa je problem dostat 100 / 365 dní, tak 4x4 iba z frajeriny...

Hegy teraz si myslim ze chcem to 4x4 len na frajerinu . Fakt chlapci to nie je viac bezpecne nez predokolka ?

Len tak by the way. Nakoniec po opätovnom zvážení kritérií a potrieb to bude Q5 A ešte sa zvýši
Auto ale objednáme až v januári.

Jancuk napísal:Hegy teraz si myslim ze chcem to 4x4 len na frajerinu . Fakt chlapci to nie je viac bezpecne nez predokolka ?

Tak bezpecnejsie... v com... Tazko povedat, to sa bavime uz o extremnych situaciach a viem si predstavit take kde by bodol prednohrab a zase si viem predstavit aj take kde by to vysekala styrkola....

Nikdy nie je na škodu mať pohon všetkých 4 kolies. Ale netreba preceňovať schopnosti tohto pohonu na bežnej ceste. Väčšina ľudí si myslí, že auto im bude držať na ceste ako prikované. Nevidím nejak extra využitie počas bežných dní po meste a okreskách.

Ale ak máte náhodou chalupu a dlhšiu príjazdovku ... našiel by som ešte jedno využitie

Jancuk: ked ma uz citujes - nie, nevyuzijes ju viac, pokial nebyvas kdesi v kopcoch, kam nechodi odhrnak...

...na frajerinu? no nech sa Ti paci, ak to vyuzijes, fandim Ti... ale na bezne jazdenie to z principu nie je...

...a este raz opakujem - lebo to lepsie drzi stopu? haha 4x4 mam a nie je to o tom, ze by som sa chcel niekam dostat bezpecnejsie...

To na frajerinu som myslel fakt len funny. Takze, Ratzi vravis ze ked tak audi. Podla teba s quattrom alebo bez ? Pripadne viete poradit nieco ine ?

no pokial nebyvas kdesi v kopcoch, tak kludne aj bez quattra, o vec menej, co sa moze posrat... k A6 s trojlitrovou naftou najdes priameho konkurenta u beznych znaciek iba u MB alebo BMW, ci uz E-klasse alebo 5er... ale ten 3.0TDI mozem iba odporucit, je to vyborny overeny motor...

keby cital hojko, tak by vedel...
http://www.topky.sk/cl/100278/1372150/Z ... ocnu-moru-
oci pre plac

Ale je neuveritelne aki su ludia hlupi...

Ludska hlupost je nekonecna. To mas to iste ako dnes este ludia posielaju do nigerie darceky k narodeninam

Prosim vas, zaujimal by ma vas nazor na toto : http://audi-a6-avant.autobazar.eu/30-td ... 82146.html
Paci sa mi ze ma vybraty DPF filter.

Trojlitrovy naftovy kombik urcite za 7 rokov nabehal 240 000 km.