Zdravim....mam problem so startovanim...ide o to ze asi pred rokom mi auto prestalo startovat...najprv startovalo horsie a stale sa to stupnovalo....doslo to az tomu ze motor nastartovalo len za studena a za ohriateho motoru nechcel ist....baterka starter tocila ale auto nenastartovalo..siel som s tym do servisu kde bolo auto asi mesiac povymienali vsetky bezne veci ktore by to mohli robit ako cidla zapalovanie aatd ale nic nepomohlo....az neskor sme vyskusali tam dat inu baterku a auto startovalo ako nove...a mam tam cisto novu silnu baterku asii cca pol roka a tie problemy zacinaju znova...auto startuje horsie za tepla...za studena nema problem....a zas to je v tej baterke...ked dam druhu auto nema problem...Chcem sa teda spytat ze kde by mohla byt chyba? Co moze nicit baterku...alebo ovplivnit ju za ohriateho motoru tak ze nechce nastartovat. Ide o auto Ford Escort 1,8 CLX. Za vsetky rady Dakujem.

a určite tam máš baterku, aká tam má ísť? Možno je tam slabšia (predošlí majiteľ chcel ušetriť a dal slabú?) a ty teraz dávaš stále takú istú. Na nete keď som zadal "neštartuje za tepla" tak sa najčastejšie spomína čidlo a štartér. V niektorých prípadoch ešte žhavenie. Najpravdepodobnejšie to bude ale baterkou, keď po výmene to ide a pol roku znova začalo blbnúť. To by celkom sedelo, že sa nadmerne vybíja lebo je slabšia ako má byť

No, vies ze boli 1.8 aj D aj benzin?

Je tam najsilnejsia baterka aku mali v danych rozmeroch tak aby sa tam mestila...cislati teraz presne nepoviem ale viem ze je ovela silnejsia ako taa co tam bola povodne...cidla su tam dve ktore by to mohli teoreticky robit...obe boli v servise menene za nove...v servise mi povedali ze starter je v poriadku...myslim si ze ak by bol starter zly tak by to neprestalo robit po tom co dam druhu baterku...Zhavenie to nemoze byt pretoze je to 1,8 Benzin.

Asi si bol v zlom autoservise, choď k autoelektrikárovi.

Ak točí motorom tak to bude jedine v elektronike. U starších BMW je to vždy na 99% čidlo kľuky.
Daj to niekde napichnúť na serióznu diagnostiku.