zdravim

mam mensi a asi aj vacsi problem s klimatizaciou

po dvoch rokoch mi postupne prestavala ist klimatizacia, najskor to chladilo menej a menej a nemala taky ucinok az prestala uplne ist.
skocil som do servisu na naplnenie kde bol vykonany test vakuom, odsatie plynu + doplnenie.

odsalo mi to 0,03 g a doplnili maximum 740 gramov.

po zaplateni som zapol klimu a mala okamzity ucinok + chladila tak ako dakedy

dnes po tyzdni ze idem zapnut klimu a studeneho vzduchu nikde
kompresor zapne, ventilator sa tiez zapne.

co s tym teraz ? tam mi povedali ze test prebehol OK
vyhodil som 40 eura na pol hodinove chladenie a ono to zase nejde..
ved taky velky unik musel zaznamenat ten stroj nie ?
ma to zmysel ist reklamovat ?

mal si ist do servisu, ktory sa specializuje na klimatizacie... aj ja som chel ist s mojou audinou povodne len na vymenu chladiva + oleja a hned po naojeni mi kamarat povedal, aby som zapol klimu a hned to odpajal a povedal mi, ze mi treba kompresor.. keby idem len sem, v ramci mojho mesta, tak mi vymenia chladivo a vec vybwvena.. oni si robotu spravili a dostali za nu zaplatene.. to, ze ti klima nejde, ich problem nie je...

no ano teoreticky mas pravdu ale ja som sa pri plateni pytal ze vsetko OK ?
pytal som sa aj na kompresor ci tlaci jak ma a meral to pozeral ze hej.

a mechanik mi aj odpovedal ze masina by ani nenaplnila ak by tam bola nejaka netesnost lebo ze to robi skusku vakua a vsetky hodnoty boli v norme.

klimu skusal aj on a hned nabehla a chladila tak ako mala.

preto sa pytam, lebo niekde som aj cital ze zaruka 14 dni na opetovne naplnenie klimy..

to je pekne, lenze ty tlak v sustave mas, lebo ti zapne kompresor aj ventilatory.. ale kompresor ti moze hned aj vypnut, cize nebude robit tlak, teda ani studeny vzduch...

no prave to mi robilo vtedy ked som siel naplnit.. kompresor zapol a po 10 sekundach vypol a stale dookola..

no teraz kompresor bezi stale a studeneho vzduchu nikde

nebudes ty mat v zadku nahodou servomotorcek, ktory ti ovlada prepinanie klima/napor vzduchu? to je len moj odhad... skus nastartovat motor, zapni klimu, zapni ventilator, otvor kapotu a skusaj chytat tie rurky na ktorych su tie ventily, cez ktore ti plnil klimu... jedna by mala byt tepla a druha studena...

skusal som chytat tie rurky a jedna mala taku normalnu teplotu ako veci aj okolo nej....a ta druha bola odost teplejsia ale v podstate bola blizsie k motoru takze tipujem ze len od neho bola nahriata..

Toto skor vizera na uplne inu zavadu nez pred naplnenim. Sam si pisal ze postupne ti slabsie a slabsie chladila. A na koniec uz nesla vobec. Teraz ti ale po servise isla ale z nicoho nic prestala fungovat.

jedna z nich musi byt uplne studena, ze sa az orosi.. samozrejme za predpokladu zohriateho a stojaceho auta... jedna musi byt studena... ak nie je, je niekde problem.. bud s kompresorom, alebo niekde inde...

len mi nejde do hlavy ze vyfucalo 740 gramov co je celkom dost za styri dni a im stroj vypise ze tesnost OK ?

ty to nechapes... ty mozes mat tu napln stale tam. ale ked je v haji klima kompresor, tak ti nema co vytvarat tlak, tym padom ani chlad... ich robota je mozno odvedena spravne, ale kompresor je v sacku...

chapem len som este na zaciatku spomenul ze robil test kompresora a tlacil dobre..a zrazu po naplneni klakol? ako moze byt nehadam sa ale potom dost velka nahoda
skusim sa ist spytat a zahrat blbeho ze klima neide nech to este raz napoja aby som vedel ci vyfucalo alebo nieco klaklo

to je rozumne riesenie... mohli ti tam dat vela oleja a zalilo ti hlavu kompresora.. ved ako pises, zajdi tam, za to nic nedas...

noo...bol som v meste nieco vybavit..tak som skusil este za jazdy zapnut...ked som vychadzal z dvora este bolo pocut ako ho zoplo no jak som prisiel domov pozriem pod auto a kompresor nebezi a ventilator sa netoci

z toho si nič nerob, ja mám rovnaký problém, prestala mi ísť klíma po 5 rokoch. Nuž tak čo, 5 rokov je dosť, je na čase doplniť. doplnil som, merali tesnosť, tesnosť 100%, tak paráda a po týždni náplň v čudu. Dobehnem do servisu, nastriekajú kontrastnou látkou, že netesnosť nájdu a nič, po netesnosti ani chýru ani slíchu. Už v 3 servisoch mi nevedeli nájsť skade mi uniklo chladivo a pri teste vždy ukazuje, že je všetko OK. A po týždni zas nič v chaldiči.

btw na novších autách sa klima kompresor sám vypne ak je tlak v sústave nízky, aby ochránilo kompresor pred zadretím.

no toho sa bojim najviac ze kde sa ta tesnost najde ak sa vobec najde...nechcem aby mi rozbrakovali polku auta kym nieco najdu

hrban - a aj sa to vyriesilo alebo ficis s otvorenym oknom?

zatiaľ mi klíma nefunguje
neviem, ešte som o týždeň objednaný do servisu kde to kontrolujú nejakými UV svetlami a okuliarmi, tak možno tam zistia kde to tečie...

no jo.. len pokial ja viem, tak na tu kontrastnu latku a test tesnosti by mal byt motor studeny...

hrban napísal:Dobehnem do servisu, nastriekajú kontrastnou látkou, že netesnosť nájdu a nič

Ako to? Co ja viem,tak kontrastnu latku uz obsahuje automaticky kazde chladivo,ktorym sa plni klima.
A pripadne netesnosti sa pozeraju UV lampou z okuliarmi,tak nechapem co nastriekaju akou kontrasnou latkou.
Inak na predoslom voze som to pozeral ked bol motor v prevadzkovej teplote a unik bol vidiet v pohode a to nebol velky.
Tiez mi to stale uniklo po roku.
A ak nevedeli najst unik,tak zrejme ostava uz iba vyparnik,pretoze do kurenia nevidno,cize to nemas ako zistit okrem demontaze z palubky.