Olej vs Motor

Príspevok od používateľa **Fuxxo** » 07 nov 2014, 0:01

Makovnik napísal:Ked ma motor 110kkm a olej bol liaty pri 95kkm, mozes tam dat co chces.

Ked motor zerie olej, treba prekruzkovat piesty. Alebo pouzit hustejsi olej. 10W40bude ok.
Oleje xW50 a xW60 su urcene skor pre tepelne namahanejsie motory http://www.olejweb.sk/detail-produktu/2 ... t-10w50-1l, co 1.3VVTi nie je, ak sa s tym nejazdi stale divoko. Hustota xW40 musi postacovat. Najprv by som skusil 5W40, az v pripade pokracujucej straty presiel na 10W40.

pisal som repas hlavy.. skor ako kruzka budu pustat gufera na ventiloch

pisal som, ze 10w-60 som daval do svojho motora, jemu som to tam liat nekazal

5w-40 je riedky ako voda.. pri nom je pisany 5w-30 a nic ine. ja by som tam nic ine ani nedaval...

vendo

ok, ak je to v norme tak budem davat 5w30 a dolievat
tie normy to su tie pismenka API SJ/SH EC II ?
kde to na oleji najdem?

ano, to su tie normy... najdes to napisane zozadu na etikete

Arkaz

Pani vedel by mi niekto prosim pozret ake viskozity mozu ist do mojho ? Volvo s80, 1999, 150kw, kod B6304 S3

paci sa

vendo

hmm ja som z tych noriem trocha mimo
pri poslednej vymene v orig servise tam dali tento Castrol Magnatec A1 5W-30, 5L
je ho normy su
ACEA A1/B1
API SM/CF
ILSAC GF-3
Ford WSS-M2C-913-C

to API vidim ze tam je, ale ani SJ ani SH, a vlastne pri ziadnom castrole some SJ ani SH nevidel, nieco asi budem robit zle nie?

a este, v obchode mi teraz ked som pytal na doplnenie dal tento: BP Visco 7000 5W-30, jeho normy na nete su
ACEA C3;
VW 504 00/507 00;
MB-Approval 229.51;
BMW Longlife-04

na obale som ich dokonca ani nenasiel :-/ ale uz som ho tam dolieval, bude to moc vadit? (po zime budem menit cely olej)

Ku kazdemu oleju najdes podrobnejsie normy na kazdom lepsom eshope o olejoch...

Btw BP a Castrol je jedno a to iste...

Na ten olej ti mozem hodit oko, ale az niekedy vecer ked budem mat cas..

vendo

ak budes mat cas

budem vdacny

vendo - BP Visco 7000 je dla toho co vidim tu: http://olejposta.sk/BP_Visco_7000_Longl ... r_142.html nie je moc pre tvoj motor, ale nic sa nestane ked tam bude.. olej pre teba by mohol byt:

http://olejposta.sk/Shell_Helix_Ultra_A ... _1930.html

alebo

http://olejposta.sk/Shell_Helix_Ultra_5 ... r_782.html

Makovnik

Fuxxo napísal: pisal som repas hlavy.. skor ako kruzka budu pustat gufera na ventiloch

5w-40 je riedky ako voda.. pri nom je pisany 5w-30 a nic ine. ja by som tam nic ine ani nedaval...

Najviac prepustaju piestne kruzky. Preto zeru olej aj novsie motory, kde este tesnenia na hlave, pripadne ventilove vole nemaju sancu prispiet k spotrebe oleja.
Niekomu moze aj gufero, dokonca to, ktore je na strane zotrvacnika a prevodovky, ale aj opacne na strane klinoveho remena, ak je suchy rozvod.

Somarina, 5W-30 je mierne redsi ako 5W-40, duplom pri vysokej teplote. Este som tam aj dal link, kde si si to mohol skontrolovat, omg.
Ked starsi motor zerie olej, je bezna prax, ze sa zvoli o stupen vyssia horna viskozitna trieda.
Dokonca niektore motory maju iny predpis pre auta predavane dakde v Grecku a iny pre ten isty motor niekde v Norsku. Preco asi?
5W40 je pri 10C riedky asi ako kuchynsky olej, ako voda je niekde vyse 60C, ale to je kazdy olej, co ma hore cislo 30-40.

Arkaz

Pani viete mi prosim niekto poradit? Fuxxo mi pozrel aky olej by mal ist do mojho auta a tam je pisane 0w-30. V aute mam zas 5w40 a na moj motor odporucaju zas 5w50. Mam problem ze auto zere olej casto dolievam a zatial nez ten problem vyriesim chcel som sa spytat ci tam mozem naliat hustejsi olej bez toho aby som ho uplne vypustil. Mam tam teraz pod minimom toho 5w40 a chcel by som tam naliat ale za 1.5L hustejsi a pri dalsej potrebe dolievania zase dat ten hustejsi takto ho obmenit. Ten husejsi je 5w50 ci 5w30 alebo ktory? Dakujem

EDIT: tak zatial som dolial 10w40 kedze som usudil ze lepsie nejaky olej ako ziadny. Dolieval som 1.5 litra omg

Fabo · Príspevok od používateľa **Fabo** » 12 nov 2014, 20:54

Lepsie nemiesat olej ako miesat olej, nejde len o viskozitu. Kolko si najazdil ze si dolieval 1.5l?

Arkaz

cca 25km. no popravde vsade som sa docital ze nudzovo je lepsie pouzit akykolvek olej ako jazdit s minimom. predsa len tych par tisic km do vymeny oleja to vydrzi

to si kde cital? aj to minimum oleja dokaze spolahlivo premazat motor, na to tam je ta hranica... nie aj ked ten dobry zvysok oleja domiesas bohviecim...

Fabo · Príspevok od používateľa **Fabo** » 12 nov 2014, 22:59

wtf? 1.5l na 25km? sak to je viac oleja jak benzinu...

no on nepise, ze to dolial, lebo to zozralo

napisal, ze dolial a potom najazdil 25km

Fabo · Príspevok od používateľa **Fabo** » 12 nov 2014, 23:12

no tak ja sa pytam kolko najazdil ze dolieval 1.5 litra? Nie odvtedy kolko najazdil

totiz ak najazdil 20 tis. od poslednej vymeny, resp. kontroly hladiny, tak mi to nepride nejake katastrofalne.

Arkaz

Zere to zhruba 1l na 1000km resp aby som to uviedol spravne nezere ale strieka von. Mal som uz cca 1cm pod rysku minimum preto som radsej dolial [emoji1]

strieka von??

...tak v tom pripade, ze mas 1cm pod rysku, je naozaj lepsie doliat cokolvek... ale nie jazdit na tom dalej, ale utekat do servisu riesit to...

Arkaz

No ved to mi je jasne ze ked odtial takto je*e olej treba to riesit len bohuzial zatial ine vyhcodisko ako dolievat nemam ale popravde ani ma to nesere nieje to najnovsie auto a kupil som ho na rok dva

Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor

Re: Olej vs Motor