Zdravím, mám za úlohu nájsť nejaké auto s rozpočtom do 20 000e
-sedan, SUV
-diesel
-bolo by fajn keby malo panel s GPS
-r.v. 2012<

bude väčšinou v rakúsku, dialnice, kopce..

rozmýšlal som nad: superb, passat, A4 (A6?), BMW rad3 (5?)
Čo by ste poradili vy?

Prípadne ďakujem za konkretne odkazy.

beardie: 2010-2011 zacinaju na nejakych 9-10 000, hentam je taka cena kvoli vybave a motorizacii?

hlavne kvoli motoru...
ale najdem si nieco v CR radsej, ked tak aj na dovoz, lebo na slovenskych znackach ich je minimum a dat 1700 euro Ficovi len tak sa mi ozaj nechce
takze skor asi toto: http://www.autobazar.eu/sk/-id7248353.html
dalsi tyzden ho pojdem pozret osobne

Ratzi, asi hej, top motorizacia, slusna vybava, relativne nizky najazd... Hentaky Superb nemusi byt zla volba, ale ta cena je holt vyssia.

martinez: sedan, SUV to su dost siroke pojmy, hlavne velkostne, vezmi ze do toho vojde hocco od Rapidu do Q7 a to je trochu predsa rozdiel.
Ked som pochopil ma to byt pohodlny dialnicny cruiser, ale dobre by bolo vediet, ci pre 1-2 osoby? Alebo 4? co batozina?

@SUV vs. sedan - treba zvazit, ze SUV bude mat vyssiu spotrebu, jednak hmotnost ale na dialnici sa prejavi velkost a teda aerodynamika nepusti = vyssi potrebny vykon, vyssia spotreba. Spravidla su SUV rozmernejsie a tak to moze byt lepsie ked sa vozi vela batoziny, ale zalezi aj na modeli. Zas je vyssia nakladacia hrana... proste kazde ma svoje. Ako alternativu SUVcku mozes zas uvazit kombi.

@panel s GPS, to je zloba, povacsinou sa to blbo ovlada, este horsie updatuje, a poznam hromadu ludi co si nakoniec ajtak nalepia na okno telefon alebo garmina. Riesenim by mohlo byt auto ktore ma funkciu prenesenia obrazu z telefonu = pustis rozumnu navi na telefene a vidis ju na obrazovke v aute.

beardie: inych vyrobcov si nezvazoval? benzin je podmienka?

este tak mozno rovnaky passat
+- 250k, kombi, podla moznosti bez turba
vela inych moznosti nie je a 530i 2010 je takmer nezohnatelne

presne tu som mal na mysli, dnes mi padla do oka 530i 200kw 2012, 140 000km, kombi, ale, co je zvlastne, je to manual

inak dufam, ze nech to bude, co to bude, tak to planujes zodrat, lebo dalej to bude nepredajne...

2012 sa este robila s tym i6? som myslel, ze len 2010, max 2011

ta bola az do 2013... ale co je zvlastne, pise mi, ze ta motorizacia sa nedavala do touringu, zrejme nejaka chyba... a ten manual ma dorazil uplne...

toto?
http://bmw-rad-5-touring.autobazar.eu/5 ... 11285.html

25k za to nedam, strop je 20k a aj to aspon polku cez lizing, musim setrit na byt

to bol ten stary n53... hej, to je presne ona...

...inak 523i by nestacil? to je ten isty motor, akurat ma o 50kw menej a lepsie sa zhana...

obavam sa, ze toto bude prva aj posledna moznost kupit si nieco silne, takze...

rozumiem, kazdopadne su to velmi nestandardne poziadavky, keby si rovno aj navysil rozpocet, tak nie je z coho vyberat... a ten superb sa mi zda fakt predrazeny, nech je tam motor, aky chce...

one of a kind
lubi sa mi hlavne to, ze rozdiel medzi obyc a tymto je len vo vyfukoch, takze by nemusel pokusat zlodejov...

Toto je celkom zaujimave auto.
http://auto.bazos.sk/inzerat/47510488/V ... -Combi.php
Čo ma ale metie že po zistení Predchádzajúcej SPZ LV129CV a ZM148BL je tam ešte jedna prvá SPZ UES2868 to asi nieje Slovenská že? Inak ten nájazd v roku 2009 je asi len preklep tá prvá (2) je tam navyše. 2 233 640 km

UES 28-68 moze byt platna ceska SPZka. Inak neviem co na tom aute ma byt zaujimave.

Ratzi: mozno by stalo za to zistit pre aky trh bolo povodne vyrobene. IMHO tam moze byt rozdiel v ponukanych motoroch. Pripadne ak niekto vie ze sa taka kombinacia vyraba hoc aj pre iny trh... tak potom sa da vselico pozhanat.

Zaujimavé som nemyslel v dobrom. je to stočenka a majiteľ zas napísal menený motor.

Fabo: na dovoz nie je problem, v zapadnej europe budu taketo kombinacie samozrejme rozsirenejsie... u nas je dost obmedzeny vyber uz len pri oktaviach v kombinacii s kombi karoseriou a benzinom, nie to este pri tych dialnicnych koraboch a k tomu velkoobjemakoch... vzdy sa len smejem, ked napr. z 5er kombi je na slovenskom trhu 90% aut iba 520d a z E-klasse iba E200 v nafte

Fabo: väčšinou na ňom bude jazdiť 1-2 osoby a občas 3-4, každopádne má to byť väčšie auto s väčším objemom kufra.

Po prečítaní príspevku som zvážil že asi to SUV vynecháme (no našiel som jedno Volvo) a teda buď sedan alebo combi s lepším výkonom. Tá navigačka, otec vždy chcel veľký displej vpredu, tak by som mu chcel aj také nájsť a teda aj s GPS kedže do mobilov sa on moc nevyzná

niečo takéto?
http://volkswagen-passat-variant.autoba ... 53955.html
http://volkswagen-passat.autobazar.eu/2 ... 47593.html
http://volkswagen-passat.autobazar.eu/2 ... 97093.html
http://bmw-rad-3-touring.autobazar.eu/3 ... 97967.html
http://volvo-xc60.autobazar.eu/d3-awd-m ... 77286.html - SUV, sa mi moc nezdá cena hm
http://audi-a4.autobazar.eu/20-tdi-177k-id6015820.html

Tak v tom pripade BMW 3 a A4 rovno vyhod, to su male auta. Vo dvoch pohoda, ale zadne sedacky priestor nic moc, a ani ten kufor ziadna slava.

Takze povedzme BMW 5, E Klasse, Superb. Volvo si pozri trebars XC70, to je take nieco medzi SUV a kombikom, pripadne V70, S80, S60 teoreticky, ale to tiez nie je 3x velke. Co sa tyka volva motor najlepsie D5, pripadne ak sa najde (neviem ci sa este robilo v tychto rokoch) bifuel, teda fabricke LPG.