Dobry den prajem. Som tu novy, tak mi prepacte ak som zle zaradil temu. vazim si Vase forum, uz dlhsiu dobu sledujem dianie, ale az teraz som sa odhodlal sa zaregistrovat a pripojit sa do diskusie.
Mam zaujem si kupit nejake nie bezne auto s V8 motorom. Vysku som uz skoncil pred viac ako desatrocim, na spotrebu nehladim, mal som uz viacero aut a aj teraz mam par aut.
rad by som si kupil nejake auto s V8 motorom( spotreba hore dole 20-30l/100km nevadi) ale bol by som rad ked by boli dostupne nahradne diely(nemusia byt extra lacne, taky priemer v katergorii, takze ziadne lambo, ferrari, maserati a nic take nechcem, to je zbytocny luxus a okazalost) : Hladam nieco co najlacnejsie spolahlive V8. takze cenova podmienka : nie je urcena, ked mi najdete auto s V8 za 1000e budem rad(utopia) ked za 2000e(utopia) ked za 5000e(budem len rad) ked za 10000e(tiez budem rad, lebo akceptujem cenu) ale zaujimala by ma najlacnejsia spolahliva. Dakujem
pekny den prajem

Ty si zaujimavy saso. Chces auto s V8, pri ktorom nebudes na spotrebu hladiet, ale ocakavas auto za 1000€, ci 2000€? LOL

nenamyslaj si a neutoc ! pisal som ze 1000e az infinity...

http://audi-s8.autobazar.eu/42-v8-quatt ... 54456.html
a podobne audinky sa ti nepacia?

http://bmw-rad-5.autobazar.eu/535-i-%28 ... 49755.html

vdaka ta S8 vyzera fajn
BMW V8 sa bojim, vid zname problemy s O kruzkom (ci ako sa tomu nadavalo)

keď si ochotný akceptovať sumu 10 litrov, si ochotný akceptovať neprimerane vysokú spotrebu a drahé diely, tak si rovno napíš limit a nepíš debiliny že čo najlacnejšie, 1000 alebo 2000 eur a podobne. Inak ti tu budú padať ponuky na 15 ročné škatule, ktoré ti budú každý mesiac stáť v servise a čo minieš na opravy môžeš radšej vopred navýšiť v rozpočte a kúpiť niečo lepšie.

inak nechápem prečo niekto kto má "pár aut" potrebuje kupovať ďalšie, a ako je možné že niekto kto už mal viacero aut si nevie vybrať sám. Už len to, že jediné kritérium je V8 je smiešne, to si kúp traktor alebo liazku

plne ta chapem a respektujem tvoj nazor audiotrack a scasti aj mas pravdu. Ale na druhej strane musis respektovat ze 100ludi sto chuti... Mam zaujem o co najlacnejsie V8 , proste som si vybral. Nejake spolahlive a kludne 15-25rocnu skatulu. A preto tam je taka cenova hladina, aby sa dalo vybrat, ked sa da najst najlacnejsia V8, ktora je ako tak spolahliva za 2000e beriem, ked len za 5000e tak beriem to, ked len za 10000 a nizsie spolahlivu nezozeniem, tak beriem tu. Dufam ze sa chapeme, inak to neviem vysvetlit, prepac.

Vdaka.

no zvlastne poziadavky... takze chces auto iba kvoli motoru, o nic ine nejde, ci je sportove alebo je to limuzina ci SUV... zaujimave

mam tu 745i E65, nechces? do 5000e sa vlezies

a čo tak upresniť aspoň tvar karosérie? coupe,ťažké SUV, limuzína, sedan, roadster

len kvoly motoru...
lubovolny tvar karoserie, chcem si uzit zvuk V8cky.
a nemam zaujem jedine o BMW V8 vid. presakovanie oleja a este problemy s O kruzkom.

tak stále je tu ten traktor a liazka

ak sa zameriavaš čisto len na zvuk tak zvuk V8 nie je u každého auta daný len počtom valcov
niekto ma rád crossplane, čiže klasika amerika, alebo amg to používa tiež čiže skôr taký bublavý zvuk
alebo flatplane, ktorý je zas ochotnejší ísť do otáčok a má ostrejší zvuk
ja by som sa obzeral aj po bmw 3er e90 alebo e92, je to posledná atmosférická M3ka

Audi S5, 2007 - 2012 (V8 sa robili iba do 2012)
Atmosfericky V8 so super zvukom.
cena od 20 000 eur az po nejakych 60 000 eur
Quattro
260 kW (349 koni), 440 Nm

Auto vyborne vypada s peknym interierom a dobrou vybavou.

Ta 535ka E39 je hnoj, videl som osobne a jej kupna cena bola hodne nizsia. Okrem ineho sa na nej vozila snad polka slovenska.
btw na E39 V8 s o-ringom neboli problemy, je to este poctive zelezo, kde tych kurv**** tak vela nie je, resp. je, ale raz za 200k ich spravis a mas klud.

E65 predFL je uz total servisna samovrazda

jacob : velmi spravny poznatok preferujem + klukovku Ano to je ten Cross-plane.
A nepotrebujem silnu V8, staci mi aj tesne trocha nad 100koni myslm ze Ford Victorie mali 150konove V8 a malo elektriky a lahka udrzba. myslim ze v 70tych rokoch mali este menej koni kvoly emisnym normam a este nemali vstrekovanie, mali tak 92kW
A samozrejme ze kazda V8 je ina ked to zovseobecnime tak mne sa vsetky pacia, takze budem spokojny s kazdou dobrou poctivou jednoduchou V8. Ale primarne + klukovka je moja srdcovka

Lollamaster napísal:A nepotrebujem silnu V8, staci mi aj tesne trocha nad 100koni

prazdniny su v plnom prude..

beardie preco? Nemam -nast aby som musel ohurovat mlade mladatka... to mozno to. Mne staci aj Ford Crown niekde z 70tych rokov s 92kW V8 samozrejme a minimum elektroniky. ja som uz z tohto vyrastol beardie, neboj sa niekde sa omotos o strom ked budes pretekat na silnych ba aj slabych autach

Ved mas Subaru BRZ,naco chces osemvalec so 100 konmi

? omg ake subaru, subaru ani nevyraba V8cky ak ma pamät neklame.