este som sa s opravou klimy nestretol tak neviem co vsetko sa moze pokaslat. cena toho kompresoru bola hned prva co mi hodil google, urcite to pojde aj lacnejsie, ale dakujem za nazor.
btw. ako na mieste odhalim rozsah zavady? ci skuseny mechanik to odhadne hned?

To moze byt kadeco. Pokial sa toci, tak to neodhadne ani mechanik. Treba to natlakovat a ak neunika tlak, tak sa tam prida fosfor. Necha sa to chvilu bezat a potom sa UV lampou hlada unik. Unikat to moze kade-tade, napriklad cez kompresor (najdrahsia oprava), cez rurky... Treba tiez pocitat potom s naplnou do klimy, olejom, nejake to cistenie, novy vyparnik a mozno este dake drobnosti. Tam cena opravy moze skakat v pohode na par stovak, nemusi byt problem sa dostat aj cez 500 eur.

vdaka. skusim tu na okoli niekoho pohladat kto by sa na to so mnou siel pozriet a uvidim

To sa nedá odhadnúť, môže to byť len čidlo tlaku a tam je oprava 50€ za čidlo a 30€ doplnenie, a môže to byť prasklina na radiátore, tie idú po 150€ až 200€ a môže to byť kombinácia ako u mňa radiátor a kompresor a vtedy si na 600-700€ a už keď to máš za 700€ tak rovno vymeníš všetky tesnenia a je to 750€.

to by uz bola dost vysoka palka. diagnostika by detail neukazala?

diagnóza s najvačšou pravdepodobnosťou ukáže nízku hladinu chladiacej zmesy. Kým sa nenatlakuje sústava tak nezistíš čo to je.

mm..auto mi asi na den nepozicia aby som ho strcil do servisu a ak aj vie presny rozsah skody tak mi ho nepovie

Tak sa dohodnite ze si podelite naklady na opravu

Dohodnut sa na niecom takom bude asi nemozne. Ja na tvojom mieste hladam ine auto.

Pohravam sa s myslienkou, ze by som kupil aj nove auto alebo pripadne nejake jazdene s velmi malym najazdom. Idealne vykon okolo 100 koni, nejaku 1.4 alebo 1.2 TSI. Cenovo ak nove, tak okolo 12 tisic by bolo fajn. Ale zvazujem skor tu moznost ze kupit nieco malo jazdene, takmer nove a vyrazne by som asi aj usetril.

Co by ste mi odporucali ? Celkom sa mi pozdavaju Fabie a Seat Ibiza.

Ja by som do Fabie nesiel, ani Ibizi. Leon je uz moc drahy?

Ibiza je fajn, ak ti fakt staci male auto. Asi jedine ktore v tomto segmentu z koncernu povazujem za podarene co sa tyka dizajnu.

Leon stoji 14k, uz celkom dost pre mna. Preco Fabia nie ?

guess: kupujes dvanastrocne auto za vyhodnu cenu co sa tam chces este na servise dohadovat?

dunno: poslednu octaviu v nafte nahodou nechces? 2,0tdi, 2013, trochu cez rozpocet...

ved ja som nepovedal, ze sa chcem delit o naklady na servis, to navrhol mikioko a tiez mi to nepride stastne riesenie. viem, ze "kupujem" 12 rocne auto, ale nechcem aby ma koniec koncov vyslo viac, ako rovnaky model ale bez akejkolvek poruchy. preto som sa pytal co si o tom myslite

Bohuzial podla mna 90% ludi na to nepristupi lebo sa predava uz s pokazenou klimou. Ine je ked kupis auto bez chyby majitel ho predava seriozne s cistym svedomim ze je bez chyby a zhodou na hod sa to za par dni poserie vtedy zvykne seriozny clovek pristupit na dohodu pri plateni opravy 50/50. No takto kupujuci o vsetkom vie tak bud ma zaujem alebo nie =) Inak auto je to pekne cena mozno zaujimava no tej opravy by som sa nejako brutalne nebal. Urcite sa da kompresor zohnat aj lacnejsie no nie novy. popripade skus pozret nejaky honda klub a skus tam dakoho kto je tam miestny guru na hondy z tvojho okolia ci by nepozrel s tebou auto.

a keby si sa s nou dohodol ze to odnese na diagnostiku a ty ju zaplatis a ked bude oprava do urcitej sumi auto zoberes a ked to prekroci tu sumu tak o tolko znizi predajnu cenu ???

praveze si nemyslim, ze pristupi na toto. v servise by to trvalo a ona by prisla na ten cas o auto..je to komplikovane, ale uvidim po dnesku ked uz konecne ten vymrdany poistovak da vediet kolko mi vyplatia z poistky za mondeo

Ked predavajuci nesuhlasi s prehliadkou auta v servise, okamzite odchod. To smrdi.

hlavne ked to ces zacvakat lebo ten papier dostane aj ona a s tym to vie predavat dalej