Zdravim Vas.Chcel by som sa poradiť kde by mohla byť chyba..mám auto Seat Ibiza 6L 1.4 16V BBY 55KW.V servise mi menili prevodku riadenia(servo),lenze po výmene servo nieje funkčné a volantom sa točí horšie ako na škode 120.servo nové bolo menené presne podla originálneho čísla starého dielu,bolo vymenen za TRW take iste ako bolo od výroby,čerpadlo ani snimač volantovej tyče nebol menený,diagnostika neukazala žiadnu závadu,žiaden chybový kód len tolko že pokles napätia na baterii ale inak nič.. pri točení volantom čerpadlo hydarulickeho oleja počuť a zopína presne vtedy kedy sa začne točiť volantom ako tomu bolo doposial,len divne je že v krajnych plohach to servo syčí akoby unikal vzduch,tlak alebo neviem čo,robí to aj ked sa volant vytočím na mieste doprava aj dolava.v začiatočných polohách sa servo tvári že ide lahučko ale aj tak to nieje ono,akonahle chcem vytočiť ostrejšiu zakrutu musim vynaložiť fakt velku silu aby som auto dostal tam kam chcem..na palubovke nesvietia žiadne chybové kontrolky,auto davam dnes na reklamaciu len chcem mať nejake voditko čo by to mohlo byť lebo neviem fakt neviem:(

Preco si vobec take auto bral zo servisu? Vymenia servo a servo nefunguje?
Chod do servisu a reklamuj to. Aj keby sme ti poradili, s najvacsou pravdepodobnostou sam to nevyriesis.

Bral som to s tým zo servisu že som si myslel že kedže to je nové že to možno ten volant povolí a keď sa stým pojazdí tak to nebude časom take tuhe ale nabehal som s tým cez víkend takmer 1000 km a žiadna zmena takže auto je teraz v servise na reklamacii len som chcel mať dajake vodítko že či to nemôže spôsobovať už slabá servo pumpa alebo vadný snímač polohy volantovej tyče a či môže byť vadný ten snímač aj keď diagnostika nehlásila nič žiaden problém okrem poklesu napätia na baterii

no piest je kaput... napatie klesa, lebo ma cerpadlo odber...

no so,m zvedavy co zistia ci pojde servpo na reklamaciu alebo bude problem v snimaci alebo bude treba vymenit servo snimac aj cerpadlo co uz som pripraveny radsej este na investicou snimac plus nove cerpadlo lebo jeden nikdy nevie

//autoeditácia príspevku (07 Jún 2016, 9:07)
Takže problem so servom ako tak vyriešený išlo o vadnu sučiastku,dalo sa druhe nove servo avolant vraj už ide lahko tak ako ma len je ešte probloem so snimačom že hlasi chybu ale to sa už pripadne vymeni to je to najmenej

//autoeditácia príspevku (14 Jún 2016, 21:16)
Teraz som mal auto na vikend a po reklamacii serva sa to cele chova tak ze v stave ked auto stoji a rýchlosť je nulová tak servo akoby viobec nefungovalo aje tuhe kedy normálne má byť posilovaci učinok najväčší a ked sa čo i len troška pohnem s autom staci aj 5 km/h tak čerpadlo normálne natlakuje system a servo chodi ako má.neviem či to poviem správne ale cele s ato chova tak že riadiaca jednotka serva aj ked dostava správne udaje z centralnej riadacej jednotky o rýchlosti auta tak sa chova zblbnuto takmer uplne opačne ako by to malo byť..nevie sa či z hlavnej riadacej jednotky dostava riadiaca jednotka serva spravne udaje a ak aj ano ona jednoducho nevie kedy ma ako servo tlakovat alebo zopinat cerpadlo proste cele zle..nesiem preto auto znova do servisu nech sa to doriesi ale zatial je vsetko na mrtvom bode..este by do uvahy prichazalo pozriet komplet kabelaž lebo snimač polohy volantovej tyče bol menený a chyba pretrvava...diagnostika hlasi 3 chyby:vadny snimač volantovej tyče,vadna riadaca jednotka serva a tuším ešte niečo s kabelažou,servo čerpadlo kým ešte bolo stare servo na aute tak fungovalo bez problemov,jedine čo som počas stareho serva spozoroval bolo to že keď auto stalo a aj ked bol novy alternator tak keď sa začalo točiť volantom tak sťahovalo svetla,normálne to bolo vidieť že intenziota svietenia sa pri pohbe volantom stiahla ako yb to malo vysoky odber a alternator nestihal..takže neviem..ked bolo servo ešte vadné na aute alebo aj ked bolo stare tak bolo počuť servo pumpu ako kvíli pri točení volantom,teraz je taky stav ze ked s atočí volantom servo čerpadlo takmer nbepočuť a ked tak velmi slabo..neviem či to je normálne alebo nie neviem..

//autoeditácia príspevku (16 Jún 2016, 8:03)
ni nič chlapci zo servisu sa zatial neozvali a bude to uz takmer tyzden..mam pocit ze toto je konecna pre to auto a to servo už nikto nikdy neda dokopy..ako sa vraví doje*** som to..co už..možem kupovať druhé kur...jáááj:((

To je ten chudák Seat, ktorému si tam rval 1-ku v 50 km/h? Ak áno, ten si toho už teda vytrpel, R.I.P.

jo to je ten aktualne ma niečo cez 350 000 km nabehane zas som mneil tlmiče pridal som aj vymenu vyfuku a to servo ale to servo ho asi posle do kytek chcel som na nom urobiť 500 000 km ale to sa uz asi nesplni apojde do srotu a ja som zybtocne vyhodil 800 evri boha!!:(

Preco by slo do kytek?

Toto nie je neriesitelny problem... Vzhladom na tie kilometre si to mal riesit inak. Ist na srotak a vybrat komplet riadenie z nejakej inej ibizky a prehodit to. Investia by bola tretinova ba dokonca mozno stvrtinova. Pri autach s takymto najazdom nema zmysel robit tak velke investicie... navyse aj pouzite riadenie by bohate splnilo svoj ucel. 350 000 je slusne cislo, ale pokial je auto inak v dobrom stave, je skoda ho odpisat kvoli takejto veci. Mal som P406 ta mala nabehane daco cez 360 000, jeden cas mi dokonca tieklo servo a potom sa to zahadne opravilo . Nebyt toho, ze ju dam na strechu, tak by to auto jazdilo dodnes a uz by som sa priblizoval k 400 000. Ciel bol pol mega .

ja mam ten isty ciel pol mega a az pototm ho dat asi do bazaru snad to servis opravi ak s aim to nepodari tak zbehnem k inemu al euž mam z toho normálne depku bo furt svieti ta kontrolka serva a nikto netusi co stym je aktualne som poziadal nech sa skontroluju a premeraju kable nech sa prezvonia na skraty ci je vsetko ok aj ked by bola izolacia vzhladovo ok ak by toto vsetko bolo oik servo je ok snimac je vymeneny zostava uz len cerpadlo s riadacou jednotkou serva ale nechapem ako je mozne ze si nesadlo s novym servom..ale ska nic snad sa to servisu podari vyriesit len by som uz najradsej jazdil:D

Na tvojom mieste by som zmenil servis. Očividne tam netušia, kde je problém.

Na Seat klube by som našiel niekoho, kto sa venuje opravám a má dobrý feedback aj za cenu drahšej hodinovky, ale v konečnom dôsledku ťa to môže vyjsť menej, ak ten týpek bude tušiť, kde je problém.

tiez by som sa poobzeral na srotoviskach a hlavne informoval na seat klube. je tam vela chalanov co maju mnoho skusenosti

Tkaze urobim to nasledovcne,počkam ešte týžden lebo som dal ešte vymeniť na reklamaciu senzor polohy volantovej tyče že či ta,m neni problem a ked to nepomôže tak o týťždeˇtam volám že necjh vymenia cele servo čerpadlo za fungel nove aj s riadacou jednotkou a ak to nepomoze a chyba tam bude furt davam to auto do BA do autorizovaneho seat servisu..dakto stym uz pohgnut musi..neexistuje ze toto je neriesitelny porblem ked nastartujem a chyba neni aktívna tak servo ide hladučko tých pár sekund ale po par sekundach saq rozsvieti kotnrolka a servo sa začne správať ked auto stoji na meste tak že sako keby začalo davať čoraz nižžší tlak do systému,pohnem sa s autom na cca 5km/h tlak sa zvýši na normálny a všetko chodí ako má,vypnbem motor znova našatrtujem po chvili auto a zas cyhba neni aktivna až ked s azačne točiť volantom takže ako keby ten snímač blbvol alebo ja neviem..toto nemože byť neriešitelny problem..uvidime..každopadne eštše sa stým asi dva mesiace ak nie tri natrapim nez to vyriešim..ale už som začal šetriť na druhe auto zatial mam 50 evri odložených

//autoeditácia príspevku (17 Jún 2016, 22:32)
Tkaze urobim to nasledovcne,počkam ešte týžden lebo som dal ešte vymeniť na reklamaciu senzor polohy volantovej tyče že či ta,m neni problem a ked to nepomôže tak o týťždeˇtam volám že necjh vymenia cele servo čerpadlo za fungel nove aj s riadacou jednotkou a ak to nepomoze a chyba tam bude furt davam to auto do BA do autorizovaneho seat servisu..dakto stym uz pohgnut musi..neexistuje ze toto je neriesitelny porblem ked nastartujem a chyba neni aktívna tak servo ide hladučko tých pár sekund ale po par sekundach saq rozsvieti kotnrolka a servo sa začne správať ked auto stoji na meste tak že sako keby začalo davať čoraz nižžší tlak do systému,pohnem sa s autom na cca 5km/h tlak sa zvýši na normálny a všetko chodí ako má,vypnbem motor znova našatrtujem po chvili auto a zas cyhba neni aktivna až ked s azačne točiť volantom takže ako keby ten snímač blbvol alebo ja neviem..toto nemože byť neriešitelny problem..uvidime..každopadne eštše sa stým asi dva mesiace ak nie tri natrapim nez to vyriešim..ale už som začal šetriť na druhe auto zatial mam 50 evri odložených