Pozeral by som Focusy po facelifte.
Su drahsie,ale vacsinou sa oplati priplatit.
Tento je z Michaloviec,co mas z Ke celkom blizko.

https://auto.bazos.sk/inzerat/63141981/ ... telovy.php

chod ho pozriet, na tychto benzinovych focusoch nema velmi co odist. ale ak sa nevyznas radsej zober mechanika nech pozrie spojku a napravy

Obi-Wan, aké veľké má byť to auto? Od 1000 € do 2000 € zoženieš aj Nissan Micra, Nissan Almera, Mazda 323, či Toyota Corolla, ktoré sú držiaky. Japoncov sa netreba báť, čo sa ceny dielov týka. Bežný servis nie je výrazne drahší a prežijú veľký kilometrový nájazd. Ten Focus tiež nebude zlá voľba, len pozor na hrdzu pri prvých ročníkoch.

https://www.autobazar.eu/mazda-323-15i- ... 36593.html
https://www.autobazar.eu/toyota-corolla ... 77251.html
https://www.autobazar.eu/toyota-corolla ... 60562.html
https://www.autobazar.eu/nissan-almera- ... 84594.html

alhambra, smax alebo discovery niekto?

co potrebujes

predat

Mozem pls do SS podrobnosti a fotky toho Discovery? Vdaka

Kibo napísal:Obi-Wan, aké veľké má byť to auto? Od 1000 € do 2000 € zoženieš aj Nissan Micra, Nissan Almera, Mazda 323, či Toyota Corolla, ktoré sú držiaky. Japoncov sa netreba báť, čo sa ceny dielov týka. Bežný servis nie je výrazne drahší a prežijú veľký kilometrový nájazd. Ten Focus tiež nebude zlá voľba, len pozor na hrdzu pri prvých ročníkoch.

https://www.autobazar.eu/mazda-323-15i- ... 36593.html
https://www.autobazar.eu/toyota-corolla ... 77251.html
https://www.autobazar.eu/toyota-corolla ... 60562.html
https://www.autobazar.eu/nissan-almera- ... 84594.html

Ak sa ma clovek trochu rad,tak do tych starych japoncov by nesiel.
A ta almera je viac francuz ako japonec

Nechcel som rypnut ale na margo mazdy 323f, tak na tej kamos riadne zaplakal financne, hoci to bola stara raroha, co diel to nezozenies a ak ano, tak za "skvely" peniaz. U neho konkretne nasavaci box, resp. hadica sania + odvetravanie kluky, nezohnatelne nove, za jazdenu atmosfericku saciu hadicu "musel" nechat 100€ bazarnikovi a ten s uskrnom utrusi ze exotika nieco stoji (wtf exotika?).

ten box netreba menit cely, staci iba hadica samotna, ta praskala na vsetkych efkach... uplne novu som ju objednaval z japonec.eu za 12e...

Aj na V6??
Bolo to sice okolo roku 2012 ale nechce sa mi verit ze by tak zlacnela... Sam som ju hladal po celom nete, nic sme nenasli.

hej, no tazko sa to zhana, ani oni nemali ziadne na stranke, treba im napisat... tiez som to kupoval okolo r. 2012...

Keby som bol vtedy vedel ... tak som zase mudrejsi, diky

si tu stranku zapamataj, maju milion veci na starych japoncov akurat im vzdy trebalo pisat, lebo na stranke nemali takmer nic...

renault napísal: Ak sa ma clovek trochu rad,tak do tych starych japoncov by nesiel.
A ta almera je viac francuz ako japonec

Zámerne som nedával do výberu 323F. A čo je zlé na tých zvyšných autách prosím Ťa? Máš reálne skúsenosti alebo JPP?

Almera N16 ešte bola japonec, aj keď si to veľa ľudí nemyslí. Renault začal do vývoja kecať hneď po kúpe, ale tie prvé modely vznikli ako spolupráca, nie diktát. Stále to však boli viac japonské autá. Primera P12 bola tragédia od začiatku, ale to je na inú tému... V Almere len naftové motory boli francúzske, po roku 2002 to išlo so spoľahlivosťou rapídne dolu vodou a pofaceliftové Almery už mali horšie spracovanie...
1,5 benzín je akurát postačujúca pre Almeru, ale 1,8 je ideálna. Rozhýbe tú kasňu jednoduchšie, len jej viac chutí olej. Ale to chutil aj 2-litrom v Primere... Tie autá hravo nalietajú 300 tisíc kilometrov. Sused má hatchbackovú 1,5 po facelifte a je spokojný, má ju už 10 rokov a rieši iba prevádzkové veci. Kamarát mal 1,8 sedan pred faceliftom a s ťažkým srdcom sa jej zbavoval, keď sa mu narodila dcéra a potreboval väčšie auto. Menil váhu vzduchu a umretú baterku, inak len prevádzkové veci a to ju mal cca 6 rokov

Corolla, ďalší z japonských držiakov. Kamarát mal E10 ročník 1994 a to auto umrelo pri 270 tisíc kilometroch na 7 kotrmelcov do poľa. Inak to bol nezmar. Potom mal E11 facelift ročník 2000 a predal ho pri 240 tisíc kilometroch. Čuduj sa, tiež riešil iba prevádzkové veci a výmeny podľa servisného plánu. Obe boli 1,4 benzínové, lietali sme s tým po diaľniciach, okreskách, preťažení, plne naložení piatimi ľudmi, tovarom a tie autá poctivo makali.

Z tej japonskej trojky mi je paradoxne najmenej sympatická Mazda,aj keď voči nej nič nemám. Kamarát má 1,3ku 2001 tuším ale viac mu stojí pri dome, keďže viac využíva MHD. V tom aute som v živote nesedel, takže neviem k tomu veľa povedať. Ďalší kamarát pracuje v Mazde a mechanici moc na tie autá nenadávali...

Sám mám 18 ročného japonca a nebyť potreby väčšieho auta, neuvažujem o výmene. Aj tak dumám nad verziou, že starenka ostane v garáži. Takže áno, bojme sa všetci japoncov, kupujme vydojené baworáky a medvede a plačme potom nad prasknutou gumenou hadičkou do chladiča za 180 €.

Teraz vážne, neodsudzujem žiadnu značku, je jedno aké auto si kúpi, ak to nebude vyslovene vrak. Kamarát jazdil lowcosty typu Daewoo, Hyundai a nemal nikdy vážnejší problém, bratranec bol roky rokúce zástancom Fiatu a mal ich za 20 rokov snáď 15 a bez problémov. Brácho si teraz kúpil Opel a za pol roka sa dojekazil už 3x... Treba kúpiť dobrý kus a starať sa oňho, tam by som začal. Otázne je, ako bude vyzerať po 10 rokoch Opel, BMW, Kia alebo Honda...

Fuj, asi mám predsa len niečo máličko proti Oplu, riešim 3 kusy a so všetkými sú problémy. Ale dizajn im vždy išiel.

Asi si ma zle pochopil,alebo som sa zmatocne vyjadril.
Narazal som na pasivnu bezpecnost,nie na kvalitu.

Proti japoncom nic nemam,
ale proti tej N16 almere ano .

Ta 1.8 kubatura ma toho trosku viac na rovasi ako to,ze jej viac chuti olej.
Presne o taku istu som mal kedysi zaujem,ale ked som listoval nissan forum,
tak ma chut rychlo presla.

Ked uz tak
n16-kove Almery len do 2001 a s objemom 1.5
Od 2002 to slo riadne z kopca,co pises aj ty.
Len taka mala pomocka ako rozpoznat tie vydarenejsie N16 almery.
Lepsia-antena vzadu
Horsia-antena vpredu(nejake francuzke diely)

Najlepsie su aj tak N15-ky,ale tie kasne to je papier.

ahojte, robim kuriera chcel by som kupit na vypomoc Fiat Doblo ...aky mate nazor na 1,3 JTD ? 100 - 250 km denne ...
napr. toto

https://auto.bazos.sk/inzerat/61655971/ ... 13-JTD.php

Dakujem za vyjadrenie

neviem sice co prevazas, ale ak to nie je polystyren, tak tych 55 kW bude plakat

baliky cca 400 kg asi max. ale normalne priemer tak 200 kg denne..a kolko kW by som mal hladat ?

Ked ma na tom Fiate nove napinaky, rozvody, starter, filter, oleje a neviem co dalsie, tak preco to predava?